Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto

Ako Sa Vyhnúť Fatálnej Chybe Pri Výbere Nemrznúcej Zmesi?

2024

Obsah:

Video: Ako Sa Vyhnúť Fatálnej Chybe Pri Výbere Nemrznúcej Zmesi?

Video: Ako Sa Vyhnúť Fatálnej Chybe Pri Výbere Nemrznúcej Zmesi?
Video: Veľmi časté chyby pri servise a ako sa im vyhnúť 2024, Marec
Ako Sa Vyhnúť Fatálnej Chybe Pri Výbere Nemrznúcej Zmesi?
Ako Sa Vyhnúť Fatálnej Chybe Pri Výbere Nemrznúcej Zmesi?
Anonim
Image
Image

Najobľúbenejšia otázka motoristov o chladiacich prostriedkoch je: „Je možné zmiešať jedno nemrznúce médium s iným?“. Koniec koncov, často sa vyžaduje, aby sa do chladiaceho systému automobilu pridalo trochu nemrznúcej zmesi. A majiteľ spravidla nemá tušenie, aký druh kvapaliny sa tam pôvodne nalial. Zároveň je na pultoch obchodov plný plechoviek s nemrznúcimi zmesami - najrôznejších názvov, farieb a dokonca vyrobených pomocou rôznych technológií. A pri miešaní rozdielnych výrobkov v konečnej zmesi môžu byť ovplyvnené prevádzkové vlastnosti, čo môže viesť k zníženiu zdrojov zariadenia (napríklad vodného čerpadla).

Так проверяли коррозионное воздействие смесей антифриза Sintec Multifreeze и охлаждающих жидкостей всех типов на разные металлы. Все полученные показатели соответствуют требованиям ГОСТ
Так проверяли коррозионное воздействие смесей антифриза Sintec Multifreeze и охлаждающих жидкостей всех типов на разные металлы. Все полученные показатели соответствуют требованиям ГОСТ

Preto sme skontrolovali korozívne účinky zmesí nemrznúcej zmesi proti mrazu Sintec Multifreeze a chladiacich kvapalín všetkých typov na rôzne kovy. Všetky získané ukazovatele zodpovedajú požiadavkám GOST. Preto sme skontrolovali korozívne účinky zmesí nemrznúcej zmesi proti mrazu Sintec Multifreeze a chladiacich kvapalín všetkých typov na rôzne kovy. Všetky získané ukazovatele zodpovedajú požiadavkám GOST.

Radikálnym prístupom je nahradiť celé chladivo ako celok. Pre kupujúcich ojazdených vozidiel je to opodstatnené rozhodnutie: nie je známe, aký druh kvapaliny v chladiacom systéme strieka. A ak je auto čerstvé alebo nemrznúce v poslednej dobe zmenené? Moderné kvapaliny sú navrhnuté na vzdialenosť 200 000 - 250 000 km a neodporúča sa ich vopred vypustiť.

Ako zvoliť nemrznúcu zmes? Podľa farby? Podľa mena? Ťažkosti sú spôsobené skutočnosťou, že rôzni výrobcovia používajú štyri základné technológie vo výrobe. A na policiach sú susediace chladivá, nazývané tradičný, karboxylát (OAT, technológia organických kyselín), hybridný a hybridný. Môžu mať akúkoľvek farbu: nie je určená výrobnou technológiou, ale pridaným farbivom. Inými slovami, aby ste nepoškodili auto, musíte presne vedieť, aký druh nemrznúcej zmesi sa nalieva do chladiaceho systému, a farba nemrznúcej zmesi nie je vždy zásadná. Nemali by ste však miešať jednu zelenú tekutinu s inou zelenou, nie ste si istí, že sú vyrobené pomocou rovnakej technológie. Najúčinnejší spôsob použitia nemrznúcej zmesi podľa zásady „nepoškodiť“sľubuje univerzálne výrobky. Úplne nový produkt #Sintec - Multifreeze - sa tak odlišuje od tradičnej línie. Výsledky laboratórnych testov potvrdzujú, že #Sintec Multifreeze sa môže používať ako hlavný chladiaci prostriedok - v budúcnosti sa tak nebudete musieť obávať o doplnenie alebo výmenu chladiaceho média. #Sintec Multifreeze môže byť navyše pridaný do chladiaceho systému akéhokoľvek automobilu, bez ohľadu na to, aká tekutina sa v ňom predtým používa. Hovoríme samozrejme iba o kvalitných výrobkoch.

Kompatibilita nemrznúcej zmesi #Sintec Multifreeze s chladivami iných výrobcov sa potvrdzuje komplexnými testami. Produkt používa najnovšie balíčky aditív, ktoré kombinujú výhody karboxylátu a silikátovej nemrznúcej zmesi. To vám umožní zmiešať tento produkt s akýmkoľvek nemrznúcim prostriedkom bez obáv z výkonu chladiaceho systému. Testovali sa nielen #Sintec Multifreeze samotné, ale vyrábali sa aj výrobky získané zmiešaním v pomere 90:10, 10:90 a 50:50 s karboxylátom (G12), lobridom (G13) a tradičnými (G11) nemrznúcimi zmesami rôznych farieb. renomovaných spoločností v štyroch základných technológiách. Testy ukázali neprítomnosť chemických reakcií a zrážanie, keď sa zmiešali s inými produktmi. Okrem toho si výsledné zmesi úplne zachovávajú antikorózne vlastnosti chladiva.

Image
Image

Navyše v Sintekovskiy Multifreeze bola počas prevádzky odhalená pomalšia spotreba prísad, ktoré bránia korózii a neovplyvňujú tesnenia. Preto môžete menej často meniť chladivo. #Sintec Multifreeze je spočiatku číra kvapalina s fialovým odtieňom. Počas prevádzky sa farba môže mierne líšiť, ale to nemá nič spoločné s kvalitou produktu. Tienidlo je ovplyvnené oxidačnými produktmi a meniacou sa koncentráciou prísad, čo je indikátorom normálnej prevádzky. Pri zmiešaní s iným nemrznúcim prostriedkom bude konečná farba závisieť od koncentrácie obidvoch tekutín. V každom prípade však nemrznúca zmes zostane priehľadná, bez vločiek, sedimentov, suspendovaných látok. Ak je dominantná nemrznúca kvapalina inej farby, farba sa nezašpiní - Sintec Multifreeze sa prispôsobí farbe hlavnej kvapaliny a jemne zmení odtieň. Do jeho zloženia bol zavedený špeciálny fluorescenčný marker, ktorý pomôže pri údržbe vozidla rýchlo určiť miesta úniku chladiacej kvapaliny pomocou ultrafialového svetla.

Dôverujte, ale overte

Vyhlásenia výrobcu týkajúce sa kompatibility s inými tekutinami sa potvrdzujú výsledkami laboratórnych skúšok. #Stectec Multifreeze sa striedavo miešal s rôznymi typmi chladiacich látok: karboxyláty, hybridné, hybridné a tradičné. Výsledné zmesi sa zohrievali na takmer sto stupňov po určitú dobu, potom sa umiestnili do skrinky bez prístupu k svetlu na dva dni a potom sa analyzovala interakcia doplnkových balení. Boli zmiešané v rôznych pomeroch, napodobňovali situácie, keď je napríklad potrebné trochu doplniť (pomer 10:90) alebo doplniť systém kvôli prasknutiu potrubia (50:50) alebo úplne nahradiť nemrznúcu zmes, ale kvôli konštrukčným vlastnostiam automobilu niektoré použité tekutiny zostávajú v hadiciach alebo radiátoroch (90:10). Testy ukázali absenciu stratifikácie, ako aj zrážok.

Tieto kritériá ukazujú výsledok vzájomného pôsobenia doplnkových obalov pri miešaní rôznych chladív za podmienok blízkych skutočnej prevádzke. Štúdia potvrdila, že #Sintec Multifreeze sa môže miešať s takmer akýmkoľvek chladivom.

Okrem toho sme skontrolovali korozívny účinok „kokteilu“spoločnosti Sintekovsky Multifreeze a rôznych typov chladív (pomer 1: 1) na kovy, z ktorých je vyrobený systém chladenia motora: meď, hliník, mosadz, oceľ, liatina (norma vo všetkých prípadoch nie je viac ako 0, 1 g / m2 na deň) a spájku (norma nie je vyššia ako 0, 2 g / m2 na deň). Testy sa uskutočnili podľa GOST 28084. Všeobecný záver: Zmes produktu Sintekovsky so všetkými testovanými vzorkami dokonale chráni kovy pred koróziou, čo výrazne presahuje normy GOST. Tí, ktorí sa chcú podrobnejšie zoznámiť s údajmi, sa odošlú do tabuľky.

Скорость коррозии металлов при смешивании антифриза Sintec Multifreeze с другими охлаждающими жидкостями в пропорции 50:50, г/кв. м в сутки
Скорость коррозии металлов при смешивании антифриза Sintec Multifreeze с другими охлаждающими жидкостями в пропорции 50:50, г/кв. м в сутки

Miera korózie kovov pri miešaní nemrznúcej zmesi Sintec Multifreeze s inými chladiacimi prostriedkami v pomere 50:50, g / sq. m za deň. Miera korózie kovov pri miešaní nemrznúcej zmesi Sintec Multifreeze s inými chladiacimi prostriedkami v pomere 50:50, g / sq. m za deň.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.