5 príznakov oznámenia o blátivom predaji - jednoducho si to neporiadajte!
Ojazdené auto (akejkoľvek cenovej skupiny) je možné kúpiť tromi hlavnými spôsobmi:
- s priateľmi
- nikomu neznámy inzerát
- zákonní predajcovia ojazdených vozidiel.
Zakúpením niečoho veľmi starého a veľmi rozpočtu si pravdepodobne môžete vziať šancu a ísť za pochybnejšou možnosťou - s cieľom skromných úspor.
Ak sa špecificky zameriavate na prémiový segment, je najlepšie minimalizovať riziká. V opačnom prípade môže byť pravdepodobná strata príliš veľká.
Čo sa dá stratiť?
Spory známych známych. Najlepší priateľ, samozrejme, neklamú. Ale pri predaji majú mnohí tendenciu ozdobovať realitu, nehovoriac celú pravdu o stave stroja. Áno, a nie skutočnosť, že sú ochotní ísť za nejakými zľavami - každý rád utráca menej a dostáva viac, dokonca aj príbuzným zo strany manželky.
Úplne cudzí, takmer anonymný súkromný predajca - predávajúci je tou najhoršou možnosťou. Už vo fáze „pozerania na stroj“, rozvodov a pokusov o tlak, sa môžu začať náhle zmeny cenových podmienok (miera rubľa klesla za týždeň!). Finále, v ktorých zostane kupujúci bez peňazí a bez auta, sú v súčasnosti veľmi zriedkavé, ale stávajú sa. Drvivá väčšina použitých predajcov sú, samozrejme, normálni slušní občania, hoci chamtiví. Podľa písmen reklám však nie je možné vopred odlíšiť slušných ľudí od podvodníkov. Ako viete, nie všetky ukradnuté autá sa rozoberajú. Niektoré sú určené na predaj na sekundárnom trhu, a v tomto prípade je vyššie uvedené finále jednoducho realistické. A za príplatok - s vyššou pravdepodobnosťou.
Ak nám fondy umožňujú uvažovať o prémiovom segmente, potom je pri nákupe potrebný opatrný prístup, inak existuje riziko veľkých nezvratných strát. Ak nám fondy umožňujú uvažovať o prémiovom segmente, potom je pri nákupe potrebný opatrný prístup, inak existuje riziko veľkých nezvratných strát. Súvisiace materiály
Jaguars XE z flotily ZR - nafta verzus benzín Mnoho právnických osôb predáva reklamy s mnohými ojazdenými vozidlami, medzi nimi existuje veľa rôznych trhov s automobilmi a predajcovia automobilov, autorizované a nie veľmi. Táto variácia sa zdá byť oveľa menej podozrivá. Ale iba časť týchto salónov je spoľahlivých hráčov s dobrou povesťou a ostatné sú „ponúkané“, pre ktoré je drobný podvod v poriadku.
Existujú určité štatistiky o Moskovskom regióne a je to celkom zrozumiteľné. Jedna zo štúdií ovplyvnila 214 salónov (z ktorých 96 sú oficiálnymi predajcami) pracujúcich v sekundárnom odbore. Podľa parametra korešpondencie skutočného stavu stroja s popisom v oznámení sú úradníci v predstihu o 8, 1 bodu oproti 5, 6 pre predajcov salónov (v 10-bodovej stupnici). To znamená, že predajcovia tiež zdobia, ale nie alarmujúco. Okrem toho v 60% informácii sú údaje o autách rôznymi spôsobmi „omladzované“, znižujú počet najazdených kilometrov a / alebo krútia. Pre úradníkov sa to nevníma. V prvej desiatke „najprimeranejších“boli úplne oficiálni predajcovia.
A čo môžem získať?
Na základe týchto úvah si ľudia so zameraním na prémiový segment často vyberajú najspoľahlivejšiu možnosť bez nástrah - nákup ojazdených vozidiel od autorizovaného predajcu.
Na tieto stroje určite neexistujú žiadne nesplatené pôžičky a pokuty. Neexistuje žiadny prístup „tu jazdíme trochu po obrubníku, a tu mačka roztrhla čalúnenie“. Predajcovia vždy, keď je to možné, odstránia všetky stopy a výtlačky predchádzajúceho majiteľa. Autá často vyzerajú (a vonia!) Ako nové. A s vysokou pravdepodobnosťou majú čerstvú množinu všetkých pracovných tekutín.
Jednou z výhod nákupu ojazdeného vozidla od predajcov je možnosť vybrať si z niekoľkých možností prezentovaných na jednom webe. Jednou z výhod nákupu ojazdeného vozidla od predajcov je možnosť vybrať si z niekoľkých možností prezentovaných na jednom webe. Súvisiace materiály
Skontrolujte kapitánov a predajcov - vyberte si hrúbku. Spravidla sa dá dôkladne skontrolovať, nie v snežnom závese alebo v daždi, aby sa vykonala skúšobná jazda, a často je na výber niekoľko automobilov, ktoré sú podobné stavom, konfiguráciou a cenou. Niekedy je dokonca možné vybrať požadovanú farbu! Čo sa, ako to chápeme, nedeje v predchádzajúcich dvoch variantoch. Áno, podľa oznámení nájdete dve alebo tri veľmi podobné autá, pravdepodobne sa s nimi zoznámite iba v rôznych dňoch a v rôznych častiach mesta.
Samozrejme as najväčšou pravdepodobnosťou bude stáť nákup u predajcu viac - ceteris paribus. Nie však miliónmi, ale v rámci primeraných limitov (je zrejmé, že prémia za pol milióna je niekedy relatívne malým balíkom ďalších možností). A predajcovia pripájajú k automobilu niečo iné - služby, záväzky, v niektorých prípadoch záruka (napríklad pre dvojročné deti s nízkym počtom najazdených kilometrov). A čo je najdôležitejšie - vždy ich môžete nájsť a podať sťažnosť, ak sa u zakúpeného tovaru zistí niečo nesprávne.
Odtiene potešenia
Súvisiace materiály
Trade-in Jaguar Land Rover: transparentná schéma
Väčšina spoločností pôsobiacich v Rusku ponúka špeciálne programy založené na kompromise v rámci oficiálnej siete predajcov. Vrátane prémiového segmentu. Vo všeobecnosti sme už načrtli koncepčné výhody nákupu od úradníkov. Zostáva preskúmať bonusy.
BMW má program Premium Selection, Lexus má program Select, Jaguar Land Rover má schválený program. Všade hovoríme o certifikovaných automobiloch s najazdených kilometrov - nie viac ako 100 tisíc km pre BMW, nie viac ako 120 tisíc pre Jaguar, nie viac ako 130 tisíc pre Lexus. Veková hranica pre tieto značky je rovnaká - nie staršia ako päť rokov. (Sú staršie a viac bežcov, ale nespadajú pod činnosť programov ani za špeciálnych podmienok.)
Všetky tieto stroje pod predchádzajúcim majiteľom boli opravované dôstojníkmi včas, ktorý bol stanovený v továrni. Neboli sme pri vážnych nehodách, ale pred predajom sme prešli hĺbkovou diagnostikou. Opotrebované a poškodené diely sú vymenené. História automobilov je transparentná. Nie je dôvod, aby predajcovia „nevyžiadali“- to kazí dobré meno značky a tiež to odvracia zákazníkov od konkrétneho predajcu. Pochybné auto, ak existuje, sa predáva lepšie iným spôsobom.
Takmer všetky prémiové programy používajú programy pre autá. Priorita spoločnosti Infiniti: nie viac ako 100 000 najazdených kilometrov, nie staršie ako päť rokov, právna čistota, žiadne porušenia nosných a energetických prvkov. Podmienky pre rôzne značky sú dosť podobné. Takmer všetky prémiové programy používajú programy pre autá. Priorita spoločnosti Infiniti: nie viac ako 100 000 najazdených kilometrov, nie staršie ako päť rokov, právna čistota, žiadne porušenia nosných a energetických prvkov. Podmienky pre rôzne značky sú dosť podobné.
Samozrejme, ponúkajú aj rôzne úverové a poistné možnosti (nájsť medzi nimi skutočne ziskové je náročná úloha, niektoré však áno). A potom sa začína „perník“určený pre tých, ktorí majú sklon slúžiť ojazdeným autom u úradníkov.
Súvisiace materiály
Špičková trieda s najazdených kilometrov. Čoho sa báť? Spravidla sa jedná o pozáručný servisný servis (bezplatná oprava podľa dohodnutého zoznamu porúch) - od jedného do troch rokov, niekedy bez najazdených kilometrov, niekedy sa stanovuje „60 000 km za dva roky“. Plus „24-hodinová podpora na cestách“- v prípade, že je mechanik bezmocný, je možné v primeranej vzdialenosti od veľkého mesta vykonať primeranú návštevu mechanika pri menších opravách alebo odťahovacieho vozidla. Toto je normálna úroveň služieb pre nové prémiové vozidlá a rozširuje sa o majiteľov ojazdených vozidiel.
Prirodzene musíte platiť za potešenie (v prémii v skutočnosti neexistuje vôbec žiadna lacnosť). Nákup z druhej ruky u predajcu bude drahší ako u súkromného obchodníka. Zároveň je však pokojnejšia a po dvoch alebo troch rokoch, na konci všetkých programov, sa toto auto môže predávať pod heslom „opravené iba predajcom!“, Čo zvyšuje jeho trhovú hodnotu.