Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto

Rastlina Uložená, A My Musíme Zaplatiť - 11 Príkladov

2024

Obsah:

Video: Rastlina Uložená, A My Musíme Zaplatiť - 11 Príkladov

Video: Rastlina Uložená, A My Musíme Zaplatiť - 11 Príkladov
Video: Победа над собой 2024, Marec
Rastlina Uložená, A My Musíme Zaplatiť - 11 Príkladov
Rastlina Uložená, A My Musíme Zaplatiť - 11 Príkladov
Anonim

„Farba vozidla môže byť ľubovoľná za predpokladu, že je čierna“

Henry Ford

Slávny diktát Henryho Forda je jedným z prvých príkladov takýchto úspor v histórii. Výrobcovia automobilov a majitelia automobilov boli vždy na opačných stranách barikády. Prvý chcel postaviť auto jednoduchšie a lacnejšie a predať drahšie. Druhý chcel lacnejšie exkluzívne, výkonné, ekonomické a priestranné auto. Pozrime sa na niekoľko moderných príkladov hospodárstva vo výrobe, ktoré sa pre budúcich majiteľov automobilov premenia na ďalšie náklady.

Image
Image

elektráreň

Súvisiace materiály

Image
Image

Najvýnosnejšie motory s kapitalkou - hodnotenie „Za volantom“Hliníkové bloky valcov bez vložiek sľubujú minimálnu hmotnosť motora. Existujú aj ďalšie výhody tejto konštrukcie: tepelná vodivosť hliníka je vyššia ako tepelná vodivosť liatiny a medzi týmito materiálmi nie sú žiadne rozdiely v koeficientoch rozťažnosti. Steny valca sú potiahnuté nikasilom (nikel-karbid-hliník) alebo aluminosilom (s vysokým obsahom kremíka). Výkon takého motora je vynikajúci - je ľahký, má vynikajúcu geometriu valca vďaka minimálnej tepelnej deformácii. V prípade generálnej opravy sa však takýto blok valca môže vyčerpať. Samozrejme, dokonca aj bloky z ľahkých zliatin s tenkými liatinovými rukávmi sú dnes schopné opravy, ale z hľadiska výhodnosti vyvŕtania pre veľkosť opravy nie je nič lepšie ako starý starý liatinový blok. Rozdiel v cene opráv pri podávaní hliníkového bloku alebo jednoducho nudnej veľkosti opravy liatinového bloku je 20 000 - 30 000 rubľov pre štvorvalcový motor. Aj keď, ak sa vám podarí nechať piesty staré, ale v dobrom stave a pod nimi vložiť objímky, cena za opravu bude porovnateľná s nákladmi na obnovenie liatinového bloku.

Ďalší príklad. Pri najazdených kilometroch nie dlhších ako 100 - 120 000 km bude mať veľa moderných motorov nepríjemný, zložitý a nákladný postup nastavovania ventilov. Áno, áno. Ani motory najlacnejších automobilov s pracovným objemom 2, 5 litra nemajú hydraulické zdviháky. A v poriadku by boli nastavovacie skrutky. Takže nie, často sa musia zdvihnúť dva vačkové hriadele a vymeniť nastavovacie šálky. A v jednom pieskovisku a ôsmich ventiloch Lada Grant a Nissan X-Trail s výkonným motorom QR25DE, ktorý nájdete na všetkých troch generáciách crossoveru, od roku 2003. V rytme dopravníka je nastavenie medzier jednoduché, ale v prevádzke, ale na konci záruky - je to veľmi nákladný postup. Okrem toho motory s rozvodovým reťazovým pohonom, na ktoré nemôžete pozerať roky, často hrešia s podobnou nevýhodou. Patria sem napríklad motory Kia / Hyundai s objemom 1, 6 litra.

Двигатель Kia ceed. Зазоры в клапанных механизмах проверить несложно…
Двигатель Kia ceed. Зазоры в клапанных механизмах проверить несложно…

Motor Kia Ceed. Svetlosť ventilov je ľahko kontrolovateľná … Motor Kia Ceed. Svetlosť ventilov sa ľahko kontroluje …

Но чтобы заменить регулировочные стаканчики, предстоит демонтаж распредвалов, а значит, и последующая установка цепного привода
Но чтобы заменить регулировочные стаканчики, предстоит демонтаж распредвалов, а значит, и последующая установка цепного привода

Aby však bolo možné vymeniť nastavovacie šálky, bude potrebné demontovať vačkové hriadele, čo znamená následnú inštaláciu reťazového pohonu. Aby však bolo možné vymeniť nastavovacie šálky, bude potrebné demontovať vačkové hriadele, čo znamená následnú inštaláciu reťazového pohonu.

Tretím príkladom je konštrukcia výfukových systémov. Celý výfukový systém je často vyrobený s jedným dlhým neoddeliteľným potrubím. Od kolektora alebo kolektora po špičku výfukového potrubia - jeden „šrot“, veľmi často navlečený pod zadný nosník. Nevyberajte ani nevymieňajte osobitne netesný tlmič alebo rezonátor za malú krv. Musíme rezať, variť … Takýto systém nie je možné opraviť v garážach. Ale výrobca je pohodlný.

На фото Лада Ларгус. Вся выхлопная система - единый сварной элемент
На фото Лада Ларгус. Вся выхлопная система - единый сварной элемент

Na fotografii Lada Largus. Celý výfukový systém je jeden zváraný prvok. Na fotografii Lada Largus. Celý výfukový systém je jeden zváraný prvok.

Životnosť všetkých automatických prevodoviek a variátorov veľmi závisí od ich prevádzkovej teploty. Výrobcovia automobilov napriek tomu veľmi často odmietajú používať chladiče tekutín. A to nielen na bežných osobných automobiloch, ale niekedy aj na crossoveroch s pohonom všetkých kolies, ktorých prevod je pod veľkým zaťažením. Výrobca však šetril výrobné náklady. Príkladom je Mitsubishi Outlander XL a jeho platformy platformy Citroen C-Crosser a Peugeot 4007 - od roku 2010 prestali na tieto modely inštalovať chladiče. V dôsledku toho sa počet nárokov na variátor Jatco JF011 dramaticky zvýšil.

podvozok

Niektorí výrobcovia automobilov používajú na svojich autách hriadele kolies, ktoré sa nedajú rozobrať a ktoré sa predávajú iba v zmontovanom stave - hriadeľ a obidva kĺbové spoje. A dokonca aj rozpočet prvej generácie Logan, šachta bola spojená s externým „granátom“. Dá sa len snívať o výmene priečok drahých vrtuľových hriadeľov. Takže v prípade poruchy hnacej hriadele bude potrebné kúpiť novú, ktorá môže dosiahnuť 80 000 rubľov (napríklad nová hnacia hriadeľ na vozidle Volkswagen Touareg 2.5TDI bude stáť 56 000 rubľov). No, alebo musíte apelovať na remeselníkov, ktorí samozrejme zvládli proces obnovy opotrebovaných šácht.

Карданный вал Renault Duster. Заменить крестовины самостоятельно в гаражных условиях не получится. Отверстия под подшипники завальцованы, а по окончании работ нужна балансировка на специальном оборудовании
Карданный вал Renault Duster. Заменить крестовины самостоятельно в гаражных условиях не получится. Отверстия под подшипники завальцованы, а по окончании работ нужна балансировка на специальном оборудовании

Kardanový hriadeľ Renault Duster. Vymeňte priečky za samostatné v garážových podmienkach. Otvory pre ložiská sa valia a na konci práce je potrebné vyváženie na špeciálnom vybavení. Kardanový hriadeľ Renault Duster. Vymeňte priečky za samostatné v garážových podmienkach. Otvory pre ložiská sa valia a na konci práce je potrebné vyváženie na špeciálnom vybavení.

Ступичный узел Chevrolet Cruze. Меняется в сборе ступица, подшипник и корпус подшипника
Ступичный узел Chevrolet Cruze. Меняется в сборе ступица, подшипник и корпус подшипника

Nábojová jednotka Chevrolet Cruze. Zostavuje sa náboj, ložisko a puzdro ložiska. Nábojová jednotka Chevrolet Cruze. Zostavuje sa náboj, ložisko a puzdro ložiska. Súvisiace materiály

Image
Image

Tipy ostrých - zlepšujeme viditeľnosť, čistíme kameru, oživujeme batériu a veľmi často začali používať ložiská kolies, ktoré sú vymenené ako komplet s nábojom alebo dokonca s brzdovým kotúčom. Takéto konštrukcie hrešia napríklad Lada 4x4 a Chevrolet Niva. Podobné riešenie používa spoločnosť Peugeot-Citroen - uvoľňuje zostavu brzdového kotúča s nábojom pre Citroen C4. Tento prístup má však svoje výhody. Výmena uzla je omnoho jednoduchšia. Je nepravdepodobné, že by to uškodil dokonca aj nekvalifikovaný pracovník služby. Výsledkom je, že náhradný diel je drahší a práca je lacnejšia. Väčšina výrobcov automobilov sa už vzdala možnosti prispôsobiť všetky uhly montáže predných kolies s výnimkou špičky. Na jednej strane sa zdá, že geometria telies sa stala presnejšou, na druhej strane dokonca aj na nových strojoch sú uhly niekedy dokonca v rámci tolerancií, ale na pokraji. Výrobca však ušetril na jednoduchšej konštrukcii stroja. Majiteľ automobilu zároveň nedokáže vyrovnať uhly nastavenia kolies. A ešte viac tak urobiť aj ľahké ladenie zavesenia, ktoré často zahŕňa nejakú hru s týmito uhlami.

Elektrické zariadenia

Elektrika moderného automobilu je tak zložitá a mnohostranná, že nespočetné množstvo výrobcov automobilov nájde nespočetné dôvody na šetrenie. Tu je len niekoľko príkladov.

Svietidlá v svetlometoch niektorých automobilov sa zapínajú spínačmi stĺpika riadenia bez relé. A to s celkovým príkonom viac ako 100 wattov. Niet divu, že autá na platforme B0 (aka Global Access) aliancie Renault-Nissan vyhoreli kontakty spínača stĺpika riadenia. Dokonca aj na úplne novom Logane z parku Za Rulem sa podobná vada objavila už na kilometre dlhom 6 000 km. Úspora spoľahlivosti?

Не нашлось места в блоке реле и предохранителей маленькой коробочке реле, разгружающей контакты подрулевого переключателя от больших токов
Не нашлось места в блоке реле и предохранителей маленькой коробочке реле, разгружающей контакты подрулевого переключателя от больших токов

V relé a poistkovej skrinke nebolo miesto pre malú reléovú skrinku, ktorá uvoľňuje kontakty spínača stĺpika riadenia z vysokých prúdov. V relé a poistkovej skrinke nebolo miesto pre malú reléovú skrinku, ktorá uvoľňuje kontakty spínača stĺpika riadenia z vysokých prúdov.

Даже у недорогого автомобиля Chevrolet Cobalt владелец вынужден будет поменять недешевую фару при возникновении любых неисправностей
Даже у недорогого автомобиля Chevrolet Cobalt владелец вынужден будет поменять недешевую фару при возникновении любых неисправностей

Aj pri lacnom modeli Chevrolet Cobalt bude musieť majiteľ v prípade akýchkoľvek porúch zmeniť drahý svetlomet. Aj pri lacnom modeli Chevrolet Cobalt bude musieť majiteľ v prípade akýchkoľvek porúch zmeniť drahý svetlomet.

V nadväznosti na tému svetlometov môžete vidieť, že pri najmenšej trhlinke v plastovom kryte musíte vymeniť celý svetlomet. A to sľubuje relatívne vysoké náklady na nákup náhradných dielov pre budúceho majiteľa takéhoto stroja. Ale to nebolo vždy tak. Napríklad až donedávna bolo Volvo 850 vybavené ľahko vymeniteľnými a odolnými oknami svetlometov.

A v najmodernejších automobiloch sa začali používať LED svetlomety a zadné svetlá. Ak dôjde k nehode alebo ak dôjde k prasknutiu z náhodného kameňa, cena nového LED svetlometu je obrovská. Aj keď najmenej jedna LED zhasne, svetlomet alebo žiarovka sa bude musieť úplne vymeniť. Výmena jednotlivých LED sa neposkytuje.

telo

Súvisiace materiály

Image
Image

6 000 km Renault Logan Stepway: prvá zvláštna porucha Konštrukcia karosérie moderného lacného automobilu je do značnej miery zavedená. Táto konštrukcia je úplne zváraná a priskrutkované sú iba dvere, kapota, veko kufra a predné krídla. Zároveň je však pod nárazníkom každého moderného automobilu namontovaný lúč, ktorý je deformovaný aj pri miernom čelnom náraze, ktorý chráni zvyšné prvky pred poškodením. Pri väčšine automobilov je tento lúč priskrutkovaný k bočným členom, a napríklad u Renault Logan, Nissan Almera a ďalších automobilov na tej istej platforme je lúč privarený priamo k karosérii. Skúste nahradiť … Ale závod sa ukázal byť ľahký, high-tech a lacnejšia.

Силовой брус у Альмеры приварен. Это затрудняет и тем самым удорожает ремонт после аварии
Силовой брус у Альмеры приварен. Это затрудняет и тем самым удорожает ремонт после аварии

Napájacia lišta Almera je zváraná. To sťažuje a tým zvyšuje náklady na opravy po nehode. Napájacia lišta Almera je zváraná. To sťažuje a tým zvyšuje náklady na opravy po nehode.

Odporúčaná:

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň