Hlavným problémom hatchbacku z hľadiska kapacity je, samozrejme, dĺžka nákladného priestoru.
Pri sklopených operadlách zadného radu by nemala dĺžka meradla, ktorá sedí v priamke (pozdĺž osi pohybu vozidla) presahovať 160 cm, čo je podmienené posunutím sedadiel dopredu.
Chrbty druhého riadku sa rovnajú podielu 40:60. Problém je v tom, že menšia časť sa nachádza vľavo za vodičom. A jeho sedadlo sa nemôže posunúť čo najviac dopredu, aby sa zväčšila dĺžka nákladu - pretože ani vodič s malým vzrastom sa na koleso nezmestí.
Existujú dve možnosti: buď sklopiť veľkú časť chrbta druhej rady - potom zostane iba jedno sedadlo. Alebo položte dlhé predmety ako záhradné náradie diagonálne, čo tiež prinesie nepohodlie cestujúcim.
Ďalšou nepríjemnosťou je vysoký prah kmeňa. Platí to tak pre výšku nakládky (je to viac ako 70 cm), ako aj pre výšku prahu vzhľadom na podlahu. Nie je príliš vhodné baliť ťažké veci do takéhoto kufra. Okrem toho, operadlá druhej rady sedadiel, keď sú sklopené, vytvárajú viditeľný krok - neexistuje vôbec žiadna podlaha.
Oceľové prahové dvere budú stáť 7 000 rubľov. Môžete uložiť a prilepiť originálny film na 3000 rubľov. Oceľové prahové dvere budú stáť 7 000 rubľov. Môžete uložiť a prilepiť originálny film na 3000 rubľov.
Snowboard s veľkosťou jeden a pol metra je umiestnený blízko … Snowboard s veľkosťou jeden a pol metra je umiestnený blízko neho …
… Medzi predné sedadlá sa však bude musieť položiť merač veľkej dĺžky. … Ale medzi predné sedadlá bude potrebné položiť meter dlhých.
Podľa štandardov tejto triedy je však kapacita zavádzacieho systému modelu Kia Ceed pomerne dobrá. Za normálnych podmienok je schopný pojať 320 litrov. A to nie sú továrenské údaje, ale skutočné, získané počas našich meraní s kalibrovanými kociek. Okrem toho je výška kufra pod záclonou viac ako pol metra - vynikajúci indikátor. Pretože kufre strednej veľkosti ľahko padnú aj vo zvislej polohe. Pre poklop je golfová trieda veľmi hodná.
Dospelý bicykel s 26-palcovými kolesami sa ľahko vojde do kufra Sid … Dospelý bicykel s 26-palcovými kolesami sa ľahko vojde do kufra Sid …
… Ale podobné pánske kolo, ale s priemerom kolesa 29 palcov, sa už nehodí. Predné koleso sa muselo odmontovať. … Ale podobné pánske kolo, ale s priemerom kolesa 29 palcov, sa už nehodí. Predné koleso sa muselo odmontovať.
A čo nadrozmerný náklad? To je zaujímavé vzhľadom na to, že nie je najväčší otvor v kufri (menej ako 80 cm). A čo by mohlo byť nadrozmerné ako na bicykli? 26-palcové pánske horské bicykle sa zmestia bez problémov. Nebolo potrebné demontovať kolesá alebo sklopiť volant. Ale bicykel s 29-palcovými kolesami v otvore dokonca sedel, ale dĺžka kabíny mu nestačila: musel som odstrániť predné koleso.
Na strechu sú pôvodné priečky. Obyčajný, so štvorcovým profilom (na obrázku vpravo), bude stáť 12 500 rubľov. Aerodynamický hliník - takmer 14 000 rubľov. Na strechu sú pôvodné priečky. Obyčajný, so štvorcovým profilom (na obrázku vpravo), bude stáť 12 500 rubľov. Aerodynamický hliník - takmer 14 000 rubľov.
Pôvodný kmeň batožiny pre dve bicykle na zadnej časti vozidla s prídavnými svetlami stojí 28 000 rubľov. Pôvodný kmeň batožiny pre dve bicykle na zadnej časti vozidla s prídavnými svetlami stojí 28 000 rubľov.
Mimochodom, ak kapacita stále nie je dostatočná, všetky veci (alebo ich časť) môžu byť vždy zaslané na strechu. Ak to chcete urobiť, musíte si kúpiť priečky: tie, ktoré sú jednoduchšie - so štvorcovým profilom (12 500 rubľov). Priečky s aerodynamickým profilom sú o niekoľko tisíc drahšie.
A krabice rôznych kapacít a veľkostí na trhu sú desiatky. Medzi pôvodným príslušenstvom sú okrem priečok na streche aj podložky na zadnom nárazníku (asi 7 000 rubľov). Alebo alternatívne, ochranný film, ktorý je polovičnou cenou. Obe ušetria lak počas poškodenia.