Neskôr boli pravidelné pásy Zhiguli, ale objavilo sa ďalšie nešťastie.
Mnoho majiteľov vozidiel VAZ, ktorým sa podarilo zmeniť prvú Ladu na neskoršiu, si začali sťažovať, že ich nové autá sa na rozdiel od starých stávajú akosi „krehké“a odfúknuté na asfalte. Mnoho majiteľov vozidiel VAZ, ktorým sa podarilo zmeniť prvú Ladu na neskoršiu, si začali sťažovať, že ich nové autá sa na rozdiel od starých stávajú akosi „krehké“a odfúknuté na asfalte.
Odpoveď bola jednoduchá: Lada sa začala sériovo vybavovať gumovými zásterami oblúkov kolies - čítať, blatníky. Keď bolo auto úplne naložené, začali sa dotýkať vozovky.
Ďalšia modernizácia však vôbec nebola plynulá. S príchodom modelu VAZ-2105 bolo zaznamenaných niekoľko prípadov samovoľného vznietenia vozidla - už neexistuje žiadny žart ani zamiešanie!
Časť, ktorá v predošlých Zhiguli, vrtuľovom hriadeli riadenia, chýbala, bola uznaná vinnou z podpaľačstva. Časť, ktorá v predošlých Zhiguli, vrtuľovom hriadeli riadenia, chýbala, bola uznaná vinnou z podpaľačstva. Nová bezpečnostná koncepcia riadenia sa ukázala ako nedostatočne „spoľahlivá“, a preto nezabezpečila, že pri montáži / demontáži tejto zostavy niektoré hravé ruky neopravia káblový zväzok, ktorý prechádza okolo. V týchto prípadoch univerzálny kĺb niekedy „natiahol“napájací kábel a skrátil ho na zem.
Na záver poznamenávame, že na počítačoch VAZ-2101 neexistovali úplne žiadni spotrebitelia elektrickej energie, ktorí by pri zaparkovaní auta vložili batériu. Ale v prípade „elity“tých čias - modelu 2103, ktorý nestojí 5 500, ale 7 500 ₽, majitelia spočiatku zmäteli: hovoria, že všetko je vypnuté a niekde uniká 5 miliampérov. Na vine boli hodinky AChZh-1, ktoré samozrejme museli chodiť nepretržite.
Na prednom paneli VAZ-2103 sa objavili hodiny. Nabili batériu, aj keď bolo auto zaparkované. Na prednom paneli VAZ-2103 sa objavili hodiny. Nabili batériu, aj keď bolo auto zaparkované.
Nezvyčajné fakty z histórie technológie, ktoré Michail Kolodochkin zhromažďuje už mnoho rokov. Vedeli ste, že prvá Lada nemala stieraciu pumpu? A ktoré časti Lady boli obzvlášť vzácne? Potom si možno pamätáte, koľko stojí „penny“VAZ-2101?
Máte otázku? Spýtajte sa! [email protected]
- 12 málo známych modifikácií „penny“VAZ nájdete v tejto publikácii.
- Ako VAZ-2103 stratil svoju prestíž - tu.
- Aké 14 vecí by malo byť v každom VAZ? O tom tu.