Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto

Osem Z Desiatich! - úprimný Príbeh Majiteľa O Datsun Na DO

2024

Obsah:

Video: Osem Z Desiatich! - úprimný Príbeh Majiteľa O Datsun Na DO

Video: Osem Z Desiatich! - úprimný Príbeh Majiteľa O Datsun Na DO
Video: Купил Datsun 280Z или Тимон vs Асашай #5 (Приключения с покупкой Datsun 1976г) 2024, Marec
Osem Z Desiatich! - úprimný Príbeh Majiteľa O Datsun Na DO
Osem Z Desiatich! - úprimný Príbeh Majiteľa O Datsun Na DO
Anonim

dokumentácia

Meno: Stanislav Sheptala

Vek 35 rokov

Pozícia: špecialista, oddelenie pohybu produktov, METRO Cash & Carry

Auto: Datsun na DO1, 6 MT (87 HP), výbava Dream III

Stav najazdených kilometrov: 45 000 km

Používa sa majiteľom: od roku 2016

Image
Image

„Datsun jazdím viac ako dva roky. Získané na konci roku 2016 od autorizovaného predajcu. Predtým v rôznych časoch vlastnili Citroen C3 (2011) a BMW 1 Series (2008). Keď vznikla otázka na kúpu nového automobilu, uvedomil som si, že potrebujem viac rozpočtu. Moja žena a ja máme vlastný dom, v ktorom sme práve začali rozsiahlu rekonštrukciu. Nechcel som sa dostať do pôžičky - nejde o finančnú situáciu. V rukách sme mali 550 000 rubľov a dokázali sme túto sumu splniť.

Priestranný kufor a iné buchty

V podstate som hľadal auto s nulovým počtom najazdených kilometrov. Chcel som odísť najmenej prvé tri roky s minimálnymi investíciami. Dlho som hľadal takúto možnosť v predajniach automobilov a vybral som si medzi Hyundai Solaris, Kia Rio a Lada Vesta. Nakoniec si však vybral Datsun na DO. Rozhodujúcim faktorom bola cena. Okrem toho nie je náchylný na údržbu a má veľmi priestranný kufor (objem 530 litrov. - poznámka „Za volantom“). Okamžite som prišiel na to, že s takýmto strojom nebudeme mať žiadne otázky o tom, ako prepravovať stavebné materiály. A nemýlil som sa.

Image
Image

Z jeho výhod si môžem všimnúť aj veľkú svetlosť (174 mm) a prekvapivo mäkké odpruženie. Toto je obzvlášť viditeľné po BMW. Stroj dobre prehltne akékoľvek hrbole a jamy a vďaka vysokému pristátiu sa cítim sebaisto aj v teréne. Na predchádzajúcich strojoch ste o tom mohli len snívať.

S manželkou často cestujeme do zahraničia. Na jednom z týchto výletov išiel do Datsunu šesť mesiacov po jeho zakúpení. Konečným cieľom našej trasy bola Česká republika. Prešli sme Bieloruskom v Poľsku. Okrem toho navštívili Rakúsko a Nemecko. Na ceste nikdy vozidlo nezlyhalo, ani jediný náznak poruchy. Pred cestou som sa rozhodol hrať bezpečne a dať do kufra liter oleja. Túto nádobu ešte nepotrebujem.

Auto je pomerne nenáročné na údržbu. Zatiaľ je môj produkt Datsun v záruke a zaoberám sa hlavne olejom a spotrebným materiálom. Niekoľkokrát reagovalo na pozvania servisných stredísk na diagnostiku. S prístrojom som neurobil nič viac. Na tieto manipulácie sa ročne vynakladá 10 000 rubľov. Podľa predpisov musí byť údržba vykonávaná každých 15 000 kilometrov, ale snažím sa riadiť vozidlo po 10 000. Dokonca možno o niečo skôr.

Image
Image

Musím si urobiť priestor

Súvisiace materiály

Image
Image

Datsun mi-DO: tri roky a 60 000 km

Pred nákupom som si prečítal veľa tlačených a online článkov o Datsun on-DO, recenzoval rôzne recenzie videa. Úprimne negatívne recenzie na auto som nenašiel. Po chvíli, ako majiteľ, môžem ešte upozorniť na niekoľko nedostatkov.

Najprv na nepohodlných sedadlách v Datsun. Aj keď vývojári tvrdia, že prešli kvalitatívnymi zmenami v porovnaní s tými, ktoré sú nainštalované v grantovej platforme, sedadlá stále nie sú dosť dobré. A cestujúci sediaci za nimi budú jedinečne preplnení. Jedná sa o druh platby za priestranný kmeň.

Ďalším nepríjemným momentom je zlá kvalita laku. Čipy sa začali objavovať po prvom roku prevádzky. Slabé stránky - prahy a veko kufra. Takže teraz každú sezónu je potrebné vykonať audit a niekde odtieňovať.

Image
Image

Tvrdý plast a tlmené svetlomety

Do zoznamu mínusov by som zaradil aj tvrdý plastový interiér. Samozrejme, rozumiem všetkému: auto je rozpočtované a za túto cenu by sa nemalo očakávať žiadne slabé náznakov prémiovej triedy. Napriek tomu by som bol rád, keby bol plast mäkší. Pretože v priebehu času sa určite bude cítiť - začne sa vrzať a klepať na jamy. Tento jav sa nepovažuje za záručný prípad, preto musíte panel sami rozobrať a prilepiť. Na to ešte nemám dosť času.

Jas žiaroviek diaľkových a stretávacích svetiel (v kombinácii s údajom Datsun on-DO) tiež zostáva veľmi požadovaný. V štandardnom svetlomete je osvetlenie H4. Určite nie je dostatok svetla, najmä pri jazde po diaľnici.

Všetky negatívne a pozitívne aspekty v prevádzke vozidla, som už vyjadril zákaznícky servis Datsun Rusko. Čas od času s nimi zavolám a naozaj dúfam, že recenzie a želania vodičov vylepšia auto. Niekoľkokrát ma zaujímali odborníci, keď sa plánuje restyling, ale zatiaľ sa o tom nič nepočulo.

Image
Image

Príjemná daň

Čo sa týka spotreby, poviem to: pre mňa je to celkom prijateľné, ale rád by som, aby auto „jedlo“ešte menej. V meste sa pohybuje okolo 9 - 10 litrov na sto, asi 6-6, 5 po diaľnici. Hovoril som s majiteľmi Grantov - majú rovnakú situáciu.

Nemôžem pridať pár slov o motore. Mám pod kapotou motor s 8 ventilmi VAZ-11186 s výkonom 87 koní. Má veľmi peknú dopravnú daň - platím iba asi 800 rubľov ročne. Je pravda, že na minci je otočená strana: motor je hlučný - to pri voľnobehu, to pri jazde.

Odporúčaná:

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň