Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto

Som „nedaný“na To, Aby Som Mohol Viesť Auto - To Sa Naozaj Stáva?

2024

Obsah:

Video: Som „nedaný“na To, Aby Som Mohol Viesť Auto - To Sa Naozaj Stáva?

Video: Som „nedaný“na To, Aby Som Mohol Viesť Auto - To Sa Naozaj Stáva?
Video: У нас беда. Обращение к подписчикам. 2024, Marec
Som „nedaný“na To, Aby Som Mohol Viesť Auto - To Sa Naozaj Stáva?
Som „nedaný“na To, Aby Som Mohol Viesť Auto - To Sa Naozaj Stáva?
Anonim

Znenie „neuvedené“sa v plnom rozsahu uplatňuje na vedenie vozidla. Nejde o získanie základných zručností. Čestné zloženie skúšok na vodičský preukaz (aj po všetkých reformách a „komplikáciách“) v Rusku nie je ťažké. A s dokumentom vo vrecku zákon nepredstavuje žiadne prekážky pri cestovaní. Aj s nulovými skúsenosťami môžeme jazdiť za silného dažďa a snehu, vo dne iv noci, pozdĺž metropoly a diaľnic.

Chcem študovať

Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее
Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее

Ruská autoškola pomáha získať práva, ale neučí sa, ako viesť auto. Či je na to konkrétna osoba vhodná, to bude jasné neskôr. Ruská autoškola pomáha získať práva, ale neučí sa, ako viesť auto. Či je na to konkrétna osoba vhodná, to bude jasné neskôr. Súvisiace materiály

Image
Image

50 km / h v meste - ale kam ideme? Úplne iný okamih - skutočná dôvera pri jazde. Pre niektorých sa prejavuje už vo fáze výcviku na autoškole. Je to dobré, ak sa nezmení na sebavedomie. V kombinácii s nedostatkom skúseností sa objaví strašná zmes plná smutných dôsledkov.

Stáva sa, že sebavedomie pomáha odhaliť kompetentného inštruktora. Na autoškolách sú bohužiaľ zriedkavé. Hlavnou úlohou ruského systému odbornej prípravy vodičov je „školiť“sa na skúšku. Začínajúci motoristi sa často po získaní vyhľadávaného dokumentu často spoja s inštruktorom. Kompetentný prístup: mentor, ktorý nie je obmedzený rozsahom povinného programu, sa bude správať inak a takéto školenie bude mať viac výhod.

Stáva sa však, že v tomto prípade sa človek dostane za volant a jazdí „silou“. Niet divu! Ako každé iné podnikanie, vedenie vozidla si vyžaduje určitý talent, sadu zručností. Bez nich bude tento proces obťažovať vás aj vašich susedných susedných krajín. Vzhľadom na to, že auto je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva, pravdepodobne stojí za to pokračovať v jeho prevádzke. Skôr alebo neskôr to skončí nehodou. Bože, zakáž, ak nie vážne.

Zdravie je hlavná vec

Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом
Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом

Niektorí nemôžu viesť vozidlo v žiadnom veku. Pre mnohých sa tento stav vyskytuje v priebehu rokov, keď sa zhoršuje reakcia, videnie a celkové zdravie. Niektorí nemôžu viesť vozidlo v žiadnom veku. Pre mnohých sa tento stav vyskytuje v priebehu rokov, keď sa zhoršuje reakcia, videnie a celkové zdravie.

Okrem všeobecného „neuvedeného“znenia môžu nastať problémy s riadením vozidla z iných dôvodov, z ktorých každý je tiež veľmi dôležitý. Prvá vec, ktorá príde na myseľ, je vízia. Za volantom musíte neustále vnímať veľa informácií. Chýba vám niečo - a v najlepšom prípade zaplatiť pokutu za porušenie pravidiel premávky. Nezabudnite na okuliare alebo šošovky, ak to pre nich potrebujete. Stáva sa, že nepríjemné pocity sa objavujú iba v tme alebo v daždi. Je ťažké ich úplne odstrániť, ale snažte sa aspoň minimalizovať šance dostať sa do nepríjemných podmienok.

Ak sa zrak kontroluje pri lekárskom vyšetrení, zlé oko vodiča nie je pre nikoho zaujímavé. Ale márne! Polovica problémov, ak narúša parkovanie alebo stláčanie na dvoroch vynútených autami. Koniec koncov, sú tu aj ľudia za volantom, ktorí v rozľahlých uliciach zjavne nepociťujú rozmery svojho auta. Existuje aj cesta von: oko môže byť vyškolené. A to nie je potrebné robiť pre všetky životné situácie, stačí sa pohodlne spojiť s autom.

V prípade mimoriadnej situácie na ceste je rozhodujúca rýchla reakcia, pri pravidelnom pohybe je však „hlúposť“neprijateľná. V najlepšom prípade budete zasahovať do všetkého a spomaľovať tok. V najhoršom prípade nehoda. Bohužiaľ, starší motoristi už nemôžu pomôcť: rýchlosť reakcie a rozhodovania sa s vekom zhoršujú. Mladí ľudia však jednoducho musia rýchlo reagovať.

Čo sa nevyučuje na autoškole

Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться - обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно
Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться - обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно

Pohyb v modernej metropole možno nazvať trvalým stresom. Poraziť ho alebo odpojiť je povinnosťou dobrého vodiča. Nevyšlo to? Nebudete mať radosť z posedenia za volantom a zvyšok bude viditeľný. Pohyb v modernej metropole možno nazvať trvalým stresom. Poraziť ho alebo odpojiť je povinnosťou dobrého vodiča. Nevyšlo to? Nebudete mať radosť z posedenia za volantom a zvyšok bude viditeľný. Súvisiace materiály

Image
Image

Únava vodiča: prečo je zbytočné sa s tým vysporiadať Aby ste sa mohli považovať za bezpečného a skúseného vodiča, musíte si vopred prečítať dopravnú situáciu. Prísne dodržiavanie pravidiel cestnej premávky vám nezaručuje bezpečnú jazdu bez nehôd. V niektorých situáciách musíte jednoducho vziať do úvahy možné chyby alebo porušenia zo strany ostatných. Najvýraznejším príkladom je začiatok pohybu po zapnutí zeleného svetla. Rozhliadnite sa, aby ste sa uistili, že neexistuje žiadny „lietajúci“zapaľovač, bude to užitočné. Pochopenie situácie prichádza so skúsenosťami, a ak ju nemáte, auto pod vašou kontrolou nebude nikdy v bezpečí.

Nakoniec banálny strach. Za volantom sa prejavuje mnohými spôsobmi. Môžete sa báť dostať sa do nehody, vynechať zákrutu, zmiasť sa v ťažkej križovatke. Niektorí sa jednoducho obávajú drahých áut v okolí. Nemôžem to prekonať - je to zlé. Za volantom by nemal byť strach, inak sa vynaloží všetko úsilie a pozornosť na jeho prekonanie. V takom prípade je jediným východiskom prekonať seba a sústrediť sa na dopravnú situáciu. Predstavte si … nie, presvedčte sa, že na ceste ste obklopení iba lacnými autami a dokonca každý má trup.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.