Znenie „neuvedené“sa v plnom rozsahu uplatňuje na vedenie vozidla. Nejde o získanie základných zručností. Čestné zloženie skúšok na vodičský preukaz (aj po všetkých reformách a „komplikáciách“) v Rusku nie je ťažké. A s dokumentom vo vrecku zákon nepredstavuje žiadne prekážky pri cestovaní. Aj s nulovými skúsenosťami môžeme jazdiť za silného dažďa a snehu, vo dne iv noci, pozdĺž metropoly a diaľnic.
Chcem študovať
Ruská autoškola pomáha získať práva, ale neučí sa, ako viesť auto. Či je na to konkrétna osoba vhodná, to bude jasné neskôr. Ruská autoškola pomáha získať práva, ale neučí sa, ako viesť auto. Či je na to konkrétna osoba vhodná, to bude jasné neskôr. Súvisiace materiály
50 km / h v meste - ale kam ideme? Úplne iný okamih - skutočná dôvera pri jazde. Pre niektorých sa prejavuje už vo fáze výcviku na autoškole. Je to dobré, ak sa nezmení na sebavedomie. V kombinácii s nedostatkom skúseností sa objaví strašná zmes plná smutných dôsledkov.
Stáva sa, že sebavedomie pomáha odhaliť kompetentného inštruktora. Na autoškolách sú bohužiaľ zriedkavé. Hlavnou úlohou ruského systému odbornej prípravy vodičov je „školiť“sa na skúšku. Začínajúci motoristi sa často po získaní vyhľadávaného dokumentu často spoja s inštruktorom. Kompetentný prístup: mentor, ktorý nie je obmedzený rozsahom povinného programu, sa bude správať inak a takéto školenie bude mať viac výhod.
Stáva sa však, že v tomto prípade sa človek dostane za volant a jazdí „silou“. Niet divu! Ako každé iné podnikanie, vedenie vozidla si vyžaduje určitý talent, sadu zručností. Bez nich bude tento proces obťažovať vás aj vašich susedných susedných krajín. Vzhľadom na to, že auto je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva, pravdepodobne stojí za to pokračovať v jeho prevádzke. Skôr alebo neskôr to skončí nehodou. Bože, zakáž, ak nie vážne.
Zdravie je hlavná vec
Niektorí nemôžu viesť vozidlo v žiadnom veku. Pre mnohých sa tento stav vyskytuje v priebehu rokov, keď sa zhoršuje reakcia, videnie a celkové zdravie. Niektorí nemôžu viesť vozidlo v žiadnom veku. Pre mnohých sa tento stav vyskytuje v priebehu rokov, keď sa zhoršuje reakcia, videnie a celkové zdravie.
Okrem všeobecného „neuvedeného“znenia môžu nastať problémy s riadením vozidla z iných dôvodov, z ktorých každý je tiež veľmi dôležitý. Prvá vec, ktorá príde na myseľ, je vízia. Za volantom musíte neustále vnímať veľa informácií. Chýba vám niečo - a v najlepšom prípade zaplatiť pokutu za porušenie pravidiel premávky. Nezabudnite na okuliare alebo šošovky, ak to pre nich potrebujete. Stáva sa, že nepríjemné pocity sa objavujú iba v tme alebo v daždi. Je ťažké ich úplne odstrániť, ale snažte sa aspoň minimalizovať šance dostať sa do nepríjemných podmienok.
Ak sa zrak kontroluje pri lekárskom vyšetrení, zlé oko vodiča nie je pre nikoho zaujímavé. Ale márne! Polovica problémov, ak narúša parkovanie alebo stláčanie na dvoroch vynútených autami. Koniec koncov, sú tu aj ľudia za volantom, ktorí v rozľahlých uliciach zjavne nepociťujú rozmery svojho auta. Existuje aj cesta von: oko môže byť vyškolené. A to nie je potrebné robiť pre všetky životné situácie, stačí sa pohodlne spojiť s autom.
V prípade mimoriadnej situácie na ceste je rozhodujúca rýchla reakcia, pri pravidelnom pohybe je však „hlúposť“neprijateľná. V najlepšom prípade budete zasahovať do všetkého a spomaľovať tok. V najhoršom prípade nehoda. Bohužiaľ, starší motoristi už nemôžu pomôcť: rýchlosť reakcie a rozhodovania sa s vekom zhoršujú. Mladí ľudia však jednoducho musia rýchlo reagovať.
Čo sa nevyučuje na autoškole
Pohyb v modernej metropole možno nazvať trvalým stresom. Poraziť ho alebo odpojiť je povinnosťou dobrého vodiča. Nevyšlo to? Nebudete mať radosť z posedenia za volantom a zvyšok bude viditeľný. Pohyb v modernej metropole možno nazvať trvalým stresom. Poraziť ho alebo odpojiť je povinnosťou dobrého vodiča. Nevyšlo to? Nebudete mať radosť z posedenia za volantom a zvyšok bude viditeľný. Súvisiace materiály
Únava vodiča: prečo je zbytočné sa s tým vysporiadať Aby ste sa mohli považovať za bezpečného a skúseného vodiča, musíte si vopred prečítať dopravnú situáciu. Prísne dodržiavanie pravidiel cestnej premávky vám nezaručuje bezpečnú jazdu bez nehôd. V niektorých situáciách musíte jednoducho vziať do úvahy možné chyby alebo porušenia zo strany ostatných. Najvýraznejším príkladom je začiatok pohybu po zapnutí zeleného svetla. Rozhliadnite sa, aby ste sa uistili, že neexistuje žiadny „lietajúci“zapaľovač, bude to užitočné. Pochopenie situácie prichádza so skúsenosťami, a ak ju nemáte, auto pod vašou kontrolou nebude nikdy v bezpečí.
Nakoniec banálny strach. Za volantom sa prejavuje mnohými spôsobmi. Môžete sa báť dostať sa do nehody, vynechať zákrutu, zmiasť sa v ťažkej križovatke. Niektorí sa jednoducho obávajú drahých áut v okolí. Nemôžem to prekonať - je to zlé. Za volantom by nemal byť strach, inak sa vynaloží všetko úsilie a pozornosť na jeho prekonanie. V takom prípade je jediným východiskom prekonať seba a sústrediť sa na dopravnú situáciu. Predstavte si … nie, presvedčte sa, že na ceste ste obklopení iba lacnými autami a dokonca každý má trup.