Záruka je jedným z hlavných argumentov v prospech nového vozidla. Preto záručná podpora pre ich produkty poskytuje všetkých výrobcov automobilov. A každá spoločnosť chce, aby si osoba kúpila presne svoje výrobky a nechodila ku konkurencii. Výrobca môže na prvý pohľad sľúbiť, že nebude mať veľmi priaznivé podmienky pre seba.
Nové auto so zárukou a komplexnou poistnou zmluvou - to sú súčasti bezproblémovej existencie motoristov na našich nie príliš pokojných cestách. Nové auto so zárukou a komplexnou poistnou zmluvou - to sú súčasti bezproblémovej existencie motoristov na našich nie príliš pokojných cestách. Súvisiace materiály
Záruka na auto: existujú jemnosti!
A - paradox! - autá z objektívnych dôvodov sa časom stanú menej spoľahlivými, pretože zložitosť dizajnu neustále rastie. Medzitým, ako hovorí príslovie anglických kapitánov, „Sila kotvovej reťaze sa rovná sile jej najslabšieho článku.“Aké sú náklady na motory s rozvodom preplňovaného plynu, ktoré sa objavili v posledných desaťročiach, systémy priameho vstrekovania paliva, pneumatiky CAN, vzduchové odpruženie, robotické prevodovky atď. Nedávno sa podmienky ich záručných povinností zvýšili u výrobcov, ako sú AvtoVAZ, Audi, UAZ atď. Kórejci (Kia, Hyundai) predĺžili záručnú dobu na päť rokov. Prečo sa výrobcovia neboja zlacňovať?
Faktom je, že záruka vôbec nie je darček zadarmo. V mnohých ohľadoch je platba nákladov na opravu záruky zahrnutá v konečných nákladoch vozidla. Okrem toho povinná preprava značného počtu servisných služieb od oficiálnych predajcov, ktorých cena je často predražená, tiež kompenzuje straty zo záručných opráv.
Väčšina výrobcov vám poskytne bezplatný odťahový vozík počas záručnej doby, ak sa vozidlo nemôže v dôsledku náhlej chyby pohybovať. Väčšina výrobcov vám poskytne bezplatný odťahový vozík počas záručnej doby, ak sa vozidlo nemôže v dôsledku náhlej chyby pohybovať.
obmedzenia
Súvisiace materiály
Ste odmietnutí! - protizáručné triky predajcov automobilov
Žiadny výrobca nezaručuje pneumatiky, spotrebný materiál alebo tuky ani predmety podliehajúce opotrebeniu, a to ani pri normálnom používaní. Mnoho ďalších výrobcov automobilov nepredĺži záruku na gumené diely odpruženia. Inými slovami, odpružené ramená sú zaručené a tiché bloky, ktoré sú vtlačené do týchto ramien, majiteľ zmení za druhý alebo tretí rok prevádzky svoje peniaze. Mnoho spoločností má rovnaký prístup k tesneniam (s výnimkou tesnení hlavy valcov) a tesneniam upchávky. Viete si predstaviť, koľko takýchto upchávok je na strojoch s pohonom všetkých kolies?
Takmer všetky firmy nepreberajú zodpovednosť za poruchy a poškodenie vozidla, jeho súčastí a častí, karosérie, laku, ako aj za vady a poruchy náhradných dielov, ktoré sú spôsobené:
- porušenie pravidiel prevádzky, skladovania alebo prepravy, konania tretích strán alebo zásahu vyššej moci;
- použitie neoriginálnych náhradných dielov;
- použitie paliva nízkej kvality a prevádzkových kvapalín;
- používanie automobilu na športové účely, súťaže alebo preťaženie;
- úmyselné alebo nedbanlivé konanie majiteľa alebo tretích strán vo vzťahu k automobilu (napríklad zmeny rôznych komponentov a zostáv);
- voda vstupujúca do jednotiek stroja pri prekonávaní brodov a hlbokých kaluží;
- úprava alebo vylepšenie jeho konštrukcie;
- nesprávna údržba alebo oprava;
- porušenie udržiavacej periódy, ako aj použitie nízkej kvality a nespĺňanie požiadaviek výrobcu paliva, mazív, chladiacich látok a iných prevádzkových kvapalín;
- poškodenie alebo poškodenie tela spôsobené vonkajšími faktormi (štiepky z kameňov, vystavenie účinkom činidiel, miazgy a púčiky stromov, vtáčí trus, krupobitie, kyslé dažde, prírodné katastrofy);
- Nehoda, náraz do drsnosti povrchu vozovky.
Po nehode môže takéto auto opraviť autorizovaný predajca, ale už nebude existovať záruka na karosériu a mnoho ďalších jednotiek. Po nehode môže takéto auto opraviť autorizovaný predajca, ale už nebude existovať záruka na karosériu a mnoho ďalších jednotiek. |
Takáto menšia nepríjemnosť však nie je prekážkou pre bežnú záruku na vozidlo. Takáto menšia nepríjemnosť však nie je prekážkou pre bežnú záruku na vozidlo. |
Mnoho výrobcov ďalej obmedzuje záruku na komponenty, ako napríklad:
- nabíjateľné batérie
- tyč proti prevráteniu
- tlmiče nárazov
- axiálne ložiská a ložiská kolies
- držiaky motora a prevodovky
- katalyzátory
Kto je čo
Ak uvažujete o tom, na ktorého výrobcu automobilov previesť vaše peniaze, odporúčame vám venovať pozornosť záručným povinnostiam. Niektorí výrobcovia ich tlačia veľmi jemne. Manažéri v obchodoch s automobilmi zvyčajne šťastne prehlasujú slávnostné záručné lehoty a počet najazdených kilometrov, ale o obmedzeniach nejako mlčia. Napríklad neskúsený vodič si kúpi auto s manuálnou prevodovkou - prosím. Nezabudnite však, že väčšinu spoločností v záruke nezaručuje, že spojka, ktorá môže utrpieť v dôsledku príliš kompetentnej prevádzky, bude nahradená. Tu sa francúzski výrobcovia vyznačujú priaznivým smerom, ktorí „sponzorujú školenie“s jazdami do 20 a dokonca do 40 000 km.
Súvisiace materiály
Predajcovia ich hľadajú: všetky odvolateľné kampane v Rusku
Hovorte o záruke za autá „veľkých nemeckých troch“. Mercedes a BMW zostávajú na rovnakých miestach dvojročnej záruky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov. Audi však urobilo veľký krok vpred. Táto spoločnosť poskytuje dvojročnú záruku s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov alebo štyri roky s najazdeným kilometrom nepresahujúcim 120 tisíc km - čo je veľmi zaujímavá ponuka pre tých, ktorí cestujú veľmi málo. Dá sa to zariadiť iba vtedy, ak je auto v podnikovom parku a má veľké zjazdy, napríklad taxi.
A čo ázijské značky? Iba jeden výrobca - Toyota - vyžaduje údržbu každých 10 000 km. Potom je však zoznam súčiastok a zostáv, na ktoré sa záruka nevzťahuje, jedným z najkratších. Na druhom konci sú kórejskí výrobcovia automobilov, ktorí sú veľmi usilovní pri nízkych nákladoch na údržbu automobilu. Pri frekvencii údržby 15 000 km vôbec nezabezpečujú častejšiu výmenu oleja v motore, a to ani pri prevádzke v náročných podmienkach. A záruka vyzerá najlepšie medzi výrobcami hromadných vozidiel - 5 rokov alebo 150 000 kilometrov. Počas tohto obdobia vás však bezplatne opraví iba motor a prevodovka. Značná časť častí a zostáv bude zaručená na jeden rok s medzným počtom kilometrov 16 - 20 000 km, mnohé ďalšie časti a zostavy budú mať štandardnú 3-ročnú záruku na 100 000 km.
Súvisiace materiály
Odmietnutie záručných opráv: mýty a realita
Výrobcovia automobilov z Číny tiež často vyhlasujú grandióznych 5 rokov s najazdených 150 000 km. Ak však vyhodnotíte zoznam výnimiek, potom je to takmer úplný katalóg všetkých častí, komponentov a zostáv automobilu. Záruka začína vo veku automobilového roku a najazdených 30 000 km. Užší zoznam obsahuje prvky napájania a systémov riadenia motora, tesnenia a ložiská. Záručná doba nie je dlhšia ako jeden rok, a to aj v prípade mnohých prvkov elektroniky salónov, ktoré sú plnené automobilmi z Číny. Až päť rokov často zaručujú bezpečnosť bloku valcov (bez piestnych krúžkov a vložiek kľukového hriadeľa), hlavy bloku (bez všetkých odnímateľných častí) a častí karosérie mechanickej prevodovky.
Je zaujímavé sledovať záručné povinnosti výrobcov automobilov, ktorí priraďujú rôzne záručné obdobia a najazdených kilometrov rôznym vozidlám v rámci svojej modelovej rady. Napríklad spoločnosť Škoda, ktorá poskytuje dvojročnú záruku na celú zostavu, priraďuje na Rapid rýchlu trojročnú záruku - nie horšiu ako jej konkurenti. VW urobil to isté s modelmi Polo, Jetta, Tiguan novej generácie (od januára 2017). Spoločnosť Hyundai zaviedla päťročnú záruku na hmotnosť a spoľahlivosť systému Solaris, ako aj na veľké drahé modely, ktorých predaj sa tým snaží stimulovať.
Vyplnená servisná knižka zvyšuje dôveru v ojazdené vozidlo a zvyšuje jeho predajnú hodnotu. Vyplnená servisná knižka zvyšuje dôveru v ojazdené vozidlo a zvyšuje jeho predajnú hodnotu.
Všeobecne odporúčam, aby ste si starostlivo preštudovali záručné povinnosti výrobcu skôr, ako prenesú svoje peniaze do konkrétneho predajcu automobilov. Žiadny výrobca sa nevzťahuje na všetky diely a komponenty vozidla so zárukou. Rôzni výrobcovia automobilov môžu mať odlišný zoznam prípadov nezaručených, je však dôležité porozumieť všeobecnej správe výrobcov automobilov. Počas záručnej doby nebudete opravovať všetky komponenty a zostavy vozidla. A tí, ktorí poskytujú päťročnú záruku, ju často rozširujú iba na motor a prevodovku.