Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto

Nízkopodlažné Autobusy LiAZ: ľahký Krok

2024

Obsah:

Video: Nízkopodlažné Autobusy LiAZ: ľahký Krok

Video: Nízkopodlažné Autobusy LiAZ: ľahký Krok
Video: Škoda liaz history 2024, Marec
Nízkopodlažné Autobusy LiAZ: ľahký Krok
Nízkopodlažné Autobusy LiAZ: ľahký Krok
Anonim
ЛиАЗ
ЛиАЗ

LiAZ LiAZ

Od polovice roku 2000 sa spoločnosť LiAZ, člen skupiny GAZ, postupne inovovala. Teraz v Likine vyrobte pätnásť základných modelov a asi šesťdesiat ich úprav. Posledným vývojom sú mestské nízkopodlažné autobusy, ktoré úplne zodpovedajú európskym požiadavkám. Okrem tradičných 12 metrov LiAZ 5292 sa vyrábajú aj autá s dĺžkou 9, 5 m (LiAZ 4292) až 18, 75 m (kĺbová LiAZ 6213).

Image
Image
Панель приборов смотрится современно, при этом она функциональна
Панель приборов смотрится современно, при этом она функциональна

Prístrojová doska vyzerá moderne, aj keď je funkčná. Prístrojová doska vyzerá moderne, aj keď je funkčná.

Mestská estetika

Krásny mestský autobus je vlastne rovnakými „malými architektonickými formami“, ktoré zdobia naše ulice. Boli prípady, keď LiAZ neboli do očí obzvlášť príjemné. A nejde o vylepšenia dizajnu - farba sa odlupovala, v paneloch karosérie, na schodoch a dokonca aj na podlahe sa objavili diery. Teraz je všetko iné. Zvárané telo každého autobusu sa podrobuje kataforetickému plneniu v ôsmich úplne ponorených vaniach. Bočné steny - z oceľových plechov s obojstrannou galvanizáciou; sú napnuté predhriatím a potom zvárané. Ukázalo sa to veľmi hladko, bez priehlbín a bublín, krásne a odolné. Okrem toho sú na moderných LiAZ oblúky kolies vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, takže závod zaručuje neprítomnosť korózie karosérie počas dvanástich rokov.

Кресла - антивандальные, импортные или отечественные. Повредить пластиковые панели интерьера сложно, а чистить и мыть - просто
Кресла - антивандальные, импортные или отечественные. Повредить пластиковые панели интерьера сложно, а чистить и мыть - просто

Kreslá - odolné voči vandalom, dovážané alebo domáce. Je ťažké poškodiť plastové panely v interiéri a dá sa ľahko čistiť a umývať. Kreslá - odolné voči vandalom, dovážané alebo domáce. Je ťažké poškodiť plastové panely v interiéri a dá sa ľahko čistiť a umývať.

Okuliare dodávajú lycianským autobusom moderný vzhľad. Táto technológia tiež zvyšuje tuhosť tela. Podnebie je regulované klimatizáciou a nezávislými ohrievačmi. Kreslá - odolné voči vandalom, dovážané alebo domáce. Je ťažké poškodiť plastové panely krásneho interiéru a ľahko sa čistí a umýva. Vďaka nízkej podlahe môžu do kabíny ľahko vstúpiť aj starší cestujúci. Nárazy sú skryté vzduchovým odpružením.

Naša sila

На большинство ЛиАЗов устанавливают двигатели ЯМЗ 536 с автобусным навесным оборудованием
На большинство ЛиАЗов устанавливают двигатели ЯМЗ 536 с автобусным навесным оборудованием

Väčšina LiAZ je vybavená motormi YaMZ 536 s príslušenstvom pre zbernicu. Väčšina LiAZ je vybavená motormi YaMZ 536 s príslušenstvom pre zbernicu. Súvisiace materiály

Image
Image

Nové turbodiesely YaMZ: závisť, Európa Motory pre autobusy vyrábané v Likine-Dulyovo vyrába spoločnosť YaMZ. Tieto motory sú výsledkom spoločnej práce Jaroslavla a rakúskej spoločnosti AVL. Šesťvalec YaMZ 536 s pracovným objemom 6, 65 l vyvinie výkon 240 až 3 31 k, štvorvalec YaMZ 534 s objemom 4, 3 l produkuje 190 až 210 hp

V novembri 2016 boli na dopravník umiestnené motory YMoslav 534 CNG a YaMZ 536 CNG (od 150 do 312 k). Skratka CNG znamená stlačený zemný plyn. Oba motory nie sú náchylné na prehrievanie a nájdu uplatnenie na nákladných vozidlách a autobusoch určených špeciálne pre prevádzku v meste.

Palivový systém je spoločná koľajnica Bosch, vstrekovací tlak je 1800 bar (s možnosťou zvýšenia na 2000 bar). Na splnenie environmentálnych noriem Euro 4 a Euro 5 boli motory vybavené systémami recirkulácie výfukových plynov chladenými kvapalinou (EGR). Z hľadiska efektívnosti sú motory rodiny YaMZ 530 schopné konkurovať zahraničným motorom, zatiaľ čo sú lacnejšie o 20 - 30%. Deklarovaný zdroj nafty „fours“nie je menší ako 700 000 km, „šestky“- 900 tisíc.

Nové motory výrazne znížili hluk a vibrácie v zadnej časti autobusu v porovnaní s predchádzajúcimi motormi Cummins a Caterpillar.

ЛиАЗ
ЛиАЗ

LiAZ LiAZ

Prepnúť

Importujú sa automatické prevodovky na nové LiAZ - elektronicky riadené ZF EcoLife alebo Allison Transmission T2100 alebo T270. Obidve šesťstupňové, s blokovaním meniča krútiaceho momentu v každom prevodovom stupni. Menič krútiaceho momentu sa tiež používa ako retardér a je integrovaný do systému prevádzkovej brzdy, ktorý umožňuje chrániť vankúšiky. Ďalším strojom je 4-stupňová Voith Diwa D 864. Dovážané skrinky výrazne zvyšujú cenu autobusu, ale skupina GAZ už pracuje na vlastnej rodine automatov s meničmi krútiaceho momentu.

Na spodnom podlaží Likin sú nainštalované vedúce portálové mosty ZF so zložitými finálnymi pohonmi. Schematicky sú podobné armádnym mostom UAZ a terénnych vozidiel Benz Unimog. Takéto mosty vám umožňujú spustiť podlahu z výšky 405 mm od zeme na 205 mm - samozrejme pomocou vhodných pneumatík.

Zobrazia sa mosty domáceho portálu? Dúfame, že ich prepustenie bude zvládnuté v Čuvashii, v závode na výrobu autoagregátu Kanashsky, ktorý je súčasťou skupiny GAZ.

LiAZ-429260-60 4 x 2

LiAZ-529265 4 × 2

LiAZ-621365 6 × 2

Dĺžka / šírka / výška

9500/2500/2938 mm 12 400/2500/2880 mm 18 750/2500/2880 mm

Polomer otáčania

8, 9 m 11, 0 m 12, 2 m

Pohotovostná / brutto hmotnosť

n.d./13 150 kg 10 500/18 000 kg 15 730/28 000 kg

Prípustné zaťaženie prednej / zadnej nápravy

4200/8950 kg 6500/11500 kg 7100/9700/11 200 kg

Kapacita cestujúcich / počet sedadiel

75 osôb / 18 + 1 108 osôb / 28 + 1 193 osôb / 33 + 1

motor

YaMZ-534030 (Euro-5), 4, 43 I; 210 h.p. pri 2300 ot./min.;

730 Nm pri 1300 - 1600 ot./min

YaMZ-53633 (Euro-5), 6, 65 I; 276 h.p. pri 2300 ot./min.; 1250 Nm pri 1300 - 1600 ot./min YaMZ-53613 (Euro-5), 6, 65 1; 310 h.p. pri 2300 ot./min.; 1221 Nm pri 1300 - 1600 ot./min

Dodávka paliva

180 l 220 l + 70 l 220 l + 220 l

prevodovka

hnacia náprava - ZF AV110, portál, s centrálnym kužeľovým prevodom; prevodovka - ZF 6AP-1000B, A6 s GMP hnacia náprava - ZF AV133, portál, s centrálnym kužeľovým prevodom, s koncovými pohonmi s dvojitým prietokom; prevodovka - ZF 6AP-1400B, A6 s GMP

podvozok

predné zavesenie - nezávislé, pneumatické, s dvoma vzduchovými valcami, v závislosti od zadného zavesenia, so štyrmi vzduchovými valcami; brzdy - pneumatické, dvojokruhové, kotúčové, s ABS as ASR; pneumatiky - 265/70 R19.5 pneumatické, s dvoma vzduchovými valcami, v závislosti od zavesenia, so štyrmi vzduchovými valcami; brzdy - pneumatické, dvojokruhové, kotúčové, s ABS as ASR; pneumatiky - 275/70 R22.5 pneumatické, s dvoma vzduchovými valcami, v závislosti od zavesenia, so štyrmi vzduchovými valcami; brzdy - pneumatické, dvojokruhové, kotúčové, s ABS as ASR; pneumatiky - 275/70 R22.5

Odporúčaná:

Nový

Redakcia Choice
Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Úverové Hry
    2024

    V Zafire môžete ľahko zmeniť priestor odstránením sedadiel, zavesením a odstránením rôznych sietí, vreciek a podobne, pekných maličkostí, aby ste sa mohli zúčastniť interaktívneho systému riadenia vozidla, v ktorom sú cestovanie aj bezpečnosť pod kontrolou.

  • Sparťan
    2024

    Fanúšikovia značky bezpochyby spomínajú na slávnu sériu Subaru Impreza - WRX S204, vydanú v roku 2005 v množstve 600 kópií. V porovnaní s bežnými STi mala táto špeciálna séria množstvo inovácií - veľká turbína IHI s dvojitým špirálovým obežným kolesom, ďalší olejový chladič, upravený ovládací program, zavesenie vytvorené v spojení s Yamahou, „vedrá“z Recara, predný spojler z uhlíkových vlákien, zadný difúzor pod zadnou časťou nárazník, 18-palcové disky BBS. Výkon motora - 320

  • Zvyšok - Trúbka
    2024

    Keď sa blížia nasledujúce sviatky, internetové vyhľadávacie nástroje začínajú pre používateľov starostlivo vyberať „miesta nezvyčajného odpočinku“, „víkendy s twistom“a ďalšie víkendové potešenia bez televízie a hostiny. Môžu sviatky spôsobiť zvláštne rozruch.

  • Do Konca Sveta
    2024

    Do Cote d'Azur? V máji až júni by to bolo pekné, ale začiatkom septembra som už nechcel znova niečo do pekla - v Moskve nás stále trápilo teplo. Nie, choďte na západ k oceánu - je tam chladnejšie a pláže sú omnoho lepšie. Prenajali si auto v Paríži - vybrali si Citroen Berlingo.

  • Barin Dorazil
    2024

    V čase stagnácie sa vystrašený hlas vyhlasovateľa rozhlasovej stanice Hlas Ameriky občas prešiel cez tlmiče disidentov: „Podľa informácií získaných od nezávislého moskovského novinára Viktora Louisa …“Jeho meno nepovedalo nič širokej sovietskej verejnosti, ale v moskovských kruhoch.

  • Kvapká Na Pána
    2024

    Podobné experimenty sme už urobili raz. Potom (ЗР, 2007, č. 9) pôsobila ako škodlivá znečisťujúca látka obyčajná trus vtákov. Výsledky boli v prospech ochranných lakov. Môžu však odolať rovnako zákernému nepriateľovi farby - benzínu? Testovací program je už známy: