Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto

Prehrievanie Motora: Príčiny A Metódy Kontroly

2024

Obsah:

Video: Prehrievanie Motora: Príčiny A Metódy Kontroly

Video: Prehrievanie Motora: Príčiny A Metódy Kontroly
Video: Причины закипания двигателя автомобиля и методы их устранения. 2024, Marec
Prehrievanie Motora: Príčiny A Metódy Kontroly
Prehrievanie Motora: Príčiny A Metódy Kontroly
Anonim

Pokiaľ ide o prevádzku v extrémne horúcich podmienkach, je ťažké poskytnúť akékoľvek všeobecné odporúčania. Je potrebné auto opraviť alebo sa pohybovať krátkym hádzaním alebo počkať, kým v noci teplota neklesne. Ale ak dôjde k prehriatiu za normálnych podmienok, je dôvod myslieť.

Image
Image

Príznaky prehriatia

Súvisiace materiály

Image
Image

Prevádzka letných automobilov: odhaľujúce mýty

Najprv však povedzme o priamych alebo nepriamych znakoch prehriatia. Je nepravdepodobné, že ukazovateľ alebo signalizačné zariadenie jednoducho začalo podvádzať bez dôvodu. V prístrojovom paneli môže byť ďalšie vodítko. Ak sa spolu s indikáciou prehrievania rozsvieti indikátor nedostatočného nabitia batérie, bude to jasne znamenať prerušenie pásu vedúceho tak k generátoru, ako aj k čerpadlu chladiacej kvapaliny. Zoznam takýchto automobilov je veľmi rozsiahly. Sú to všetky pražce s pohonom zozadu alebo pohonu všetkých kolies a takmer všetky zahraničné automobily s rozvodovkou s rozvodovkou. Nakoniec, ak reťaz otáča vačkovými hriadeľmi, potom osud „otáčania čerpadla“takmer vždy ide k hnaciemu pásu pomocných jednotiek. Preto jeho prerušenie okamžite ovplyvní generátor. Ďalší vzhľad prehriatia (alebo jeho aproximácia) bude hlásený výskytom pary z pod kapotou alebo, čo je ešte viac nepríjemné, z tela ohrievača, to znamená prakticky z pod chodidlami.

Ale ľudia, ktorí sa len zriedka pozerajú na zariadenia, môžu určiť začiatok prehriatia detonačnými nárazmi, ktoré sa objavia, a stratu trakcie.

Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Электровентилятор системы охлаждения двигателя

Elektrický ventilátor chladiaceho systému motora Elektrický ventilátor chladiaceho systému motora

kauzálny vzťah

Teraz zvážte podmienky, za ktorých došlo k prehriatiu. Tu je potrebné okamžite rozdeliť situácie na situácie, keď chladiaci systém už pracoval na hranicu a jednoducho prestal byť „dosť“a keď dôjde k prehriatiu v dôsledku neúspešnej opravy alebo údržby.

Súvisiace materiály

Image
Image

Chladiace médiá: motor sa neochladí, sám sa zamrzne

Na hranici limitu systém zvyčajne pracuje s nedbanlivými vlastníkmi, ktorí nechali radiátor stratiť niektoré zo svojich vlastností v dôsledku kontaminácie (vo vnútri alebo zvonka) alebo zaseknutia dosiek počas neúspešného umývania tlakom.

Chladiaci systém funguje až do limitu, ak má nefunkčný (nie úplne otvorený) termostat.

Ak teda chladiaci systém nefunguje na plný výkon, dôjde k prehriatiu:

  • pri vysokých otáčkach, pretože odvod tepla motorom je maximálny;
  • pri prekĺzavaní do bahna, keď je veľké zaťaženie sprevádzané nedostatočným chladením chladiča;
  • pri vysokej teplote vzduchu v dôsledku zlého odvodu tepla z radiátora;
  • keď je teplota vzduchu vysoká a klimatizácia je zapnutá, keď je chladič ťažký kvôli zahrievaniu vzduchu kondenzátorom klimatizácie (stojace pred chladičom v prúde vzduchu) a zvyšuje sa zaťaženie motora, nútené otáčať kompresor klimatizácie;
  • v horách, keď sa už naložený motor prehrieva v dôsledku netesného uzáveru chladiča (kvapalina bez tlaku začína vrieť skôr).
Крышка радиатора, применяемая в системах охлаждения «азиатского» типа
Крышка радиатора, применяемая в системах охлаждения «азиатского» типа

Uzáver chladiča používaný v „ázijských“chladiacich systémoch Uzáver chladiča používaný v „ázijských“chladiacich systémoch

Ak sa motor krátko po oprave prehrieva, príčinou môže byť:

  • výmena chladiacej kvapaliny (použitie kvapaliny s nízkym bodom varu);
  • utesnenie únikov chladiaceho systému rôznymi zloženiami, ktoré bránia cirkulácii chladiacej kvapaliny;
  • nefunkčný ventilátor chladiaceho systému motora alebo jeho elektrických obvodov.

Zaznamenávame tiež najbežnejšie príčiny okamžitého prehriatia:

  • prasknutie alebo vyskočenie z dýzy gumovej hadice chladiaceho systému;
  • zničenie čerpadla chladiva;
  • rozbitie pomocného hnacieho remeňa, ktorý sa najčastejšie stáva koncom jazdy, pokiaľ však, samozrejme, nenesiete náhradný pás a neviete, ako ho vymeniť;
  • prieniku plynu (pri použití HBO) pod tlakom do chladiaceho systému cez prevodovku, čo spôsobuje okamžité vytesnenie kvapaliny.
Термостат
Термостат

Termostat Termostat

Rozhodli sa o charakteristických znakoch, ale ako sa správať v prípade prehriatia? Hlavnou úlohou je bezpečne zastaviť vozidlo a podľa možnosti zabrániť poškodeniu motora. Ak to chcete urobiť, musíte:

  1. Vypnite klimatizáciu (čím sa zníži tepelné a mechanické namáhanie).
  2. Zapnite ohrievač (čím sa zlepší prenos tepla).
  3. Prejdite na okraj vozovky a zapnite alarm.
  4. Motor (ak nie je zrejmý dôvod) je lepšie vypnúť.
  5. Skontrolujte motorový priestor.

Dôležité: Pred otvorením plniaceho hrdla chladiča alebo expanznej nádrže počkajte chvíľu, kým systém nevychladne. Potom pridajte čo najviac čistej vody a skúste naštartovať motor. Jeho následné zahrievanie by nemalo byť sprevádzané silným vŕtaním v expanznej nádrži, čo je impozantným dôkazom prenikania plynov v chladiacom systéme a ukončuje ďalšiu jazdu. Ak sa motor zohreje a vŕtanie v nádrži nepostrehnuteľne pozorne sleduje teplotu, môžete pokračovať v ceste a snažiť sa nevyvolať prehriatie zvýšeným zaťažením motora (prudké zrýchlenie, najmä pri stúpaniach). Neskôr by ste v každom prípade mali kontaktovať špecialistov.

Samostatný príbeh je porucha ovládacích obvodov elektrického ventilátora. Vyrovnanie sa s týmto problémom je pomerne náročné, okrem kontroly a výmeny poistky. Bude tiež musieť poskytnúť auto profesionálom.

Európa alebo Ázia?

A nakoniec, o vŕtaní tekutiny v expanznej nádrži. Tu by sme mali hovoriť o dvoch typoch chladiacich systémov, ktoré možno podmienečne nazývať európsky a ázijský.

Система охлаждения двигателя «азиатского» типа
Система охлаждения двигателя «азиатского» типа

Chladiaci systém motora „ázijského“typu Chladiaci systém motora „ázijského“typu

Predtým sa objavili systémy s tlakovým uzáverom chladiča. Keď je hlavný ventil aktivovaný, časť expandovaného chladiva sa prenesie do expanznej nádrže. Keď sa motor ochladí, časť kvapaliny cez spätný ventil zátky sa nasáva do chladiča, takže v expanznej nádrži nie je nadmerný tlak. Preto sú požiadavky na jeho pevnosť nízke. V súčasnosti sa v Európe takáto schéma stáva čoraz zriedkavejšou - najmä v Kórei a Japonsku, preto ju možno nazvať ázijskou. Príkladom z domáceho automobilového priemyslu sú klasické VAZ s pozdĺžnym motorom.

S príchodom LAD s pohonom predných kolies v roku 1984 sa však obyvatelia našej krajiny zoznámili so zásadne odlišným systémom chladenia. Chladič je už bez krytu a systém je naplnený expanznou nádržou. Hovorím tomu, že cirkuluje, pretože v ňom je pod tlakom nepretržitý pohyb chladiacej kvapaliny. Vytvára tiež bubliny z hornej časti chladiča.

Система охлаждения двигателя «европейского» типа
Система охлаждения двигателя «европейского» типа

Systém chladenia motora typu „európsky“Systém chladenia motora typu „európsky“

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.