momentka
Za týmto účelom sa v tienidle brzdového mechanizmu vytvorí priehľadné okienko uzavreté gumovou zátkou. Za týmto účelom sa v tienidle brzdového mechanizmu vytvorí priehľadné okienko uzavreté gumovou zátkou. Za týmto účelom sa v tienidle brzdového mechanizmu vytvorí priehľadné okienko uzavreté gumovou zátkou.
Vytiahneme zástrčku a cez okno vyhodnotíme stav obložení predných brzdových doštičiek. Ak je hrúbka obloženia menšia ako 1, 5 mm, musia sa vymeniť brzdové doštičky oboch kolies. Vankúšiky sa musia vymeniť aj pri naolejovaní vankúšikov, prítomnosti hlbokých drážok a triesok alebo ak sa vankúšiky odlupujú zo spodnej časti vankúšikov.
Varovanie! Brzdové doštičky na zadných kolesách musia byť vymenené za súpravu - všetky štyri doštičky. Výmena brzdových doštičiek iba jedného brzdového mechanizmu môže viesť k tomu, že vozidlo bude počas brzdenia ťahané do strany
Aby sme skontrolovali stav valcov a bubnov kolies brzdových mechanizmov zadných kolies, bubny vyberáme. Na bubnoch by nemali byť žiadne praskliny alebo triesky. Pri silnom opotrebovaní pracovnej plochy, ako aj pri výskyte hlbokých drážok na nej vymieňame brzdový bubon. Aby sa skontroloval stav tesniacich pier valca kolesa, striedavo na každej strane posúvame okraje kufra z vyčnievania tela valca. Ak je pod kapotou brzdová kvapalina, ktorá poukazuje na poruchu tesniacich pier, musí sa vymeniť valec kolesa.
Ak je hladina kvapaliny v nádrži ovládača hydraulickej brzdy na úrovni MAX, potom pred inštaláciou nových doštičiek striekačkou alebo gumovou žiarovkou odčerpáme časť tekutiny z nádrže tak, že keď sú piesty zapustené do hlavného brzdového valca, tekutina nevyteká z krytu nádrže. Páka parkovacej brzdy musí byť úplne stlačená (vozidlo je uvoľnené). Potom čo najviac uvoľnite káble parkovacej brzdy.
Snimok_cr
Nastavovací bod parkovacej brzdy je prístupný otvorom v tepelnom štíte. Vezmite prosím na vedomie: z dôvodu prehľadnosti je voliteľný tlmič odstránený. Nastavovací bod parkovacej brzdy je prístupný otvorom v tepelnom štíte. Vezmite prosím na vedomie: z dôvodu prehľadnosti je voliteľný tlmič odstránený. Nastavovací bod parkovacej brzdy je prístupný otvorom v tepelnom štíte. Vezmite prosím na vedomie: z dôvodu prehľadnosti je voliteľný tlmič odstránený.
Snimok_cr1
Pomocou kľúča „13“uvoľnite dotiahnutie poistnej matice. Keď držíme nastavovaciu maticu ďalším kľúčom „13“, obe matice otočíme na samý koniec kábla. Pomocou kľúča „13“uvoľnite dotiahnutie poistnej matice. Keď držíme nastavovaciu maticu ďalším kľúčom „13“, obe matice otočíme na samý koniec kábla. Pomocou kľúča „13“uvoľnite dotiahnutie poistnej matice. Keď držíme nastavovaciu maticu ďalším kľúčom „13“, obe matice otočíme na samý koniec kábla.
Demontujeme zadné koleso a bezpečne pripevníme vozidlo na stojan vyrobený z výroby.
Ak je vozidlo vybavené ABS, brzdový mechanizmus má určité konštrukčné rozdiely, uvedené nižšie.
122
Brzdový mechanizmus zadného kolesa automobilu s ABS: 1 - brzdový štít; 2 - snímač ABS; 3 - predný blok; 4 - rozperná tyč; 5 - valec kolesa; 6 - páka pohonu lanovej brzdy; 7 - zadný blok; 8 - hlavný disk snímača ABS; 9 - brzdový bubon Brzdový mechanizmus zadného kolesa vozidla s ABS: 1 - brzdový štít; 2 - snímač ABS; 3 - predný blok; 4 - rozperná tyč; 5 - valec kolesa; 6 - páka pohonu lanovej brzdy; 7 - zadný blok; 8 - hlavný disk snímača ABS; 9 - brzdový bubon Brzdový mechanizmus zadného kolesa vozidla s ABS: 1 - brzdový štít; 2 - snímač ABS; 3 - predný blok; 4 - rozperná tyč; 5 - valec kolesa; 6 - páka pohonu lanovej brzdy; 7 - zadný blok; 8 - hlavný disk snímača ABS; 9 - brzdový bubon
Vo vozidle vybavenom ABS odpojte snímač rýchlosti kolesa od brzdového štítu, aby ste zabránili jeho poškodeniu.
1
S hlavou E-8 vypneme montážnu skrutku senzora … S hlavou E-8 vypneme montážnu skrutku senzora … S hlavou E-8 vypneme montážnu skrutku senzora …
12
… a vyberte snímač z otvoru v konzole namontovanej na brzdovom štíte. … a vyberte snímač z otvoru v konzole namontovanej na brzdovom štíte. … a vyberte snímač z otvoru v konzole namontovanej na brzdovom štíte.
Ďalej sú všetky práce zobrazené na aute bez ABS. Rozdiely budú osobitne zaznamenané.
14ppppppppppp
Vypnite dve vodiace lišty kolies na šesťhrannej hlave „7“. Vypnite dve vodiace lišty kolies na šesťhrannej hlave „7“. Vypnite dve vodiace lišty kolies na šesťhrannej hlave „7“.
zzzzzzz
Vyberte brzdový bubon. Vyberte brzdový bubon. Vyberte brzdový bubon.
Ak je vozidlo vybavené ABS, pod bubnom je nainštalovaný pohonný disk senzora.
Varovanie! Po odstránení bubna nestláčajte brzdový pedál, pretože piesty môžu úplne opúšťať valec
DSC_09
Ak nie je možné bubon vybrať, rovnomerne otočte kladivom s plastovou špičkou (alebo obyčajným kladivom cez drevený blok), aby ste udreli na koniec bubna. Ak nie je možné bubon vybrať, rovnomerne otočte kladivom s plastovou špičkou (alebo obyčajným kladivom cez drevený blok), aby ste udreli na koniec bubna. Ak nie je možné bubon vybrať, rovnomerne otočte kladivom s plastovou špičkou (alebo obyčajným kladivom cez drevený blok), aby ste udreli na koniec bubna.
Ďalej musíte zapustiť piesty vo vnútri pracovného valca. Z tohto dôvodu …
DSC_9001ooo
… pomocou dvoch upevňovacích čepelí zatlačíme na doštičky a spoliehame sa na rameno brzdového štítu. … pomocou dvoch upevňovacích čepelí zatlačíme na doštičky a spoliehame sa na rameno brzdového štítu. … pomocou dvoch upevňovacích čepelí zatlačíme na doštičky a spoliehame sa na rameno brzdového štítu.
xx
Pri vypáčení pomocou skrutkovača uvoľníme horný spojovací pružinový hák z bloku pomocou skrutkovača … Vypáčime sa pomocou skrutkovača, odpojíme horný spojovací pružinový hák z bloku s blokovaním … Po stlačení skrutkovačom uvoľníme horný spojkový pružinový hák z bloku …
DSC_900zh0
… a vyberte pružinu. … a vyberte pružinu. … a vyberte pružinu.
DSC_9001zh
Horné zarážky doštičiek odvodzujeme zo štrbín piestov valca a vyberáme rozpernú tyč. Horné zarážky doštičiek odvodzujeme zo štrbín piestov valca a vyberáme rozpernú tyč. Horné zarážky doštičiek odvodzujeme zo štrbín piestov valca a vyberáme rozpernú tyč.
DSC_101311111zhzh
Vypáčenie pomocou skrutkovača, uvoľnenie háku dolnej spojovacej pružiny z bloku pomocou skrutkovača … Vypáčenie, skrutkovač, vypnutie háku dolnej spojovacej pružiny z bloku s blokom … Vypáčenie, pomocou skrutkovača, vypnutie háku spodnej spojovacej pružiny z bloku …
IMG_0083zh
… a vyberte pružinu. … a vyberte pružinu. … a vyberte pružinu.
IMG_0182zh
Pomocou skrutkovača uvoľníme upínaciu pružinu z bloku s blokom. Pomocou skrutkovača uvoľníme upínaciu pružinu z bloku s blokom. Pomocou skrutkovača uvoľníme upínaciu pružinu z bloku s blokom.
IMG_0182zhzh
Odstráňte prednú pätku. Odstráňte prednú pätku. Odstráňte prednú pätku.
IMG_0083zhzhzh
Po odpojení upínacej pružiny od zadného bloku spustite blok … Po odpojení upínacej pružiny od zadného bloku spustite blok … Po odpojení upínacej pružiny od zadného bloku spustite blok …
DSC_101311111zhzhzh
… a z otvoru v hrote lanka parkovacej brzdy vytiahneme páku parkovacej brzdy. … a z otvoru v hrote lanka parkovacej brzdy vytiahneme páku parkovacej brzdy. … a z otvoru v hrote lanka parkovacej brzdy vytiahneme páku parkovacej brzdy.
l
Zarovnajte závlačku a vyberte ju z otvoru v palci páky ovládača parkovacej brzdy. Zarovnajte závlačku a vyberte ju z otvoru v palci páky ovládača parkovacej brzdy. Zarovnajte závlačku a vyberte ju z otvoru v palci páky ovládača parkovacej brzdy.
DSC_8999ll
Vyberte podložku, páku a vyberte prst. Vyberte podložku, páku a vyberte prst. Vyberte podložku, páku a vyberte prst.
1222
Prvky brzdového mechanizmu zadného kolesa: 1 - predný blok vozidla bez ABS; 2 - predný blok vozidla s ABS; 3 - dištančná lišta; 4 - horná spojovacia pružina; 5 - prst; 6 - podložka; 7 - závlačka; 8 - zadný blok vozidla s ABS; 9 - zadný blok vozidla bez ABS; 10 - páka pohonu lanovej brzdy; 11 - spodná ťažná pružina Prvky brzdového mechanizmu zadného kolesa: 1 - predný blok vozidla bez ABS; 2 - predný blok vozidla s ABS; 3 - dištančná lišta; 4 - horná spojovacia pružina; 5 - prst; 6 - podložka; 7 - závlačka; 8 - zadný blok vozidla s ABS; 9 - zadný blok vozidla bez ABS; 10 - páka pohonu lanovej brzdy; 11 - spodná ťažná pružina Prvky brzdového mechanizmu zadného kolesa: 1 - predný blok vozidla bez ABS; 2 - predný blok vozidla s ABS; 3 - dištančná lišta; 4 - horná spojovacia pružina; 5 - prst; 6 - podložka; 7 - závlačka; 8 - zadný blok vozidla s ABS; 9 - zadný blok vozidla bez ABS; 10 - páka pohonu lanovej brzdy; 11 - spodná spojková pružina
Namontujte páku parkovacej brzdy na nový blok v opačnom poradí. Nainštalujte nové podložky v opačnom poradí. Kvôli pohodlnosti montáže upínacej pružiny s blokom sme na pružinový hák zavesili drôt alebo lanko dlhé asi 0, 5 m.
DSC_9000lll
Vytiahnutím pružiny vložte jej hák do otvoru v bloku a potom potiahnite drôt. Vytiahnutím pružiny vložte jej hák do otvoru v bloku a potom potiahnite drôt. Vytiahnutím pružiny vložte jej hák do otvoru v bloku a potom potiahnite drôt.
Po výmene obložení na oboch kolesách sa musí parkovacia brzda nastaviť.
Otáčaním nastavovacej matice v smere hodinových ručičiek utiahnite káble. Plný zdvih páky parkovacej brzdy parkovacej brzdy Lada Priora by mal byť medzi 2 a 4 zubami (kliknutiami) západky páky. Pri zníženej páke by sa vonkajšie zadné kolesá mali voľne otáčať. Nastavovaciu maticu upevnite poistnou maticou.