00 SolarisNový zr08-14_1
Aktualizovaný sedan Hyundai Solaris a hatchback. Výroba: Petrohrad. V predaji od júna 2014 Od 463 900 rubľov.
Masquerade
Nehádajú sa o vkusu. A nevyvolávam názor, že zmeny vzhľadu nepomohli automobilu. Namiesto náročnej a výraznej tváre Solarisu, ktorá je známa všetkým, sa k nám obracia ťažký pohľad na svetlomety a masívna mriežka chladiča, ktorá ich spája. Teraz je Solaris podobný staršiemu Hyundai-i40 a snaží sa vykresliť pevnosť tam, kde neexistuje a nemal by byť. Auto však mierne dozrelo, o čom svedčí aj výskyt riešení, ktoré nie sú charakteristické pre autá tejto triedy.
Odteraz sú aj najdostupnejšie verzie systému Solaris vo verzii Active vybavené dennými svietidlami a vozidlá s voliteľným balíkom Light (plus 30 000 rubľov pre vybavenie Elegance) sa môžu pochváliť diódami nielen v prednom nárazníku, ale aj v zadných svetlách nového svetla. dizajnu. Stĺpik riadenia je zahrnutý v zozname možností, ktoré je možné nastaviť tak, aby sa dalo nakloniť aj dosiahnuť. A bolo tiež možné vybaviť auto vyhrievaným čelným sklom a zvoliť novú farbu karosérie: do predchádzajúcej farebnej schémy bola pridaná hnedá, oranžová a modrá perleťová, rovnako ako béžová metalíza. Vzhľad a zoznam možností nie sú žiadne ďalšie zmeny. Nie je to silné, ale dosť dosť pre vedúceho segmentu, ktorý ostatným nemusí nič dokázať.
Ale drobné zmeny v interiéri - veľa. A nenechajte ich upútať pozornosť, ale spoločne vytvorte „Solaris“obrázok automobilu vytvoreného s láskou a starostlivosťou o kupujúceho. Napriek tomu, že stroje pred reformou sa nedali obviňovať za nedostatok náležitej pozornosti k detailom. Učte sa, konkurenti!
06
Len málo konkurentov môže ponúknuť vyhrievanie volantu aj na želanie. Pre „Solaris“v strednej verzii „Comfort“je k dispozícii ako súčasť balíka „Winter“(21 400 rubľov) a je súčasťou základného vybavenia balíka Elegance. Teraz môžete prijať telefón bez toho, aby ste zložili ruku z volantu. V systéme Solaris so šesťstupňovou automatikou je k dispozícii nový selektor s priamou drážkou namiesto kľukatiny. Len málo konkurentov môže ponúknuť vyhrievanie volantu aj na želanie. Pre „Solaris“v strednej verzii „Comfort“je k dispozícii ako súčasť balíka „Winter“(21 400 rubľov) a je súčasťou základného vybavenia balíka Elegance. Teraz môžete prijať telefón bez toho, aby ste zložili ruku z volantu. V systéme Solaris so šesťstupňovou automatikou je k dispozícii nový selektor s priamou drážkou namiesto kľukatiny. Displeje audio systému a klimatizácie boli obnovené: jasne modré podsvietenie bolo nahradené kontrastným tmavým pozadím. V drahých verziách sa tlačidlá ovládania telefónu usadili na volante a obrazovka palubného počítača získala väčšie a viditeľnejšie piktogramy. V čalúnení zadných dverí sú vrecká na odevy s výklenkom na fľašu a kľučky dverí na žiadosť klienta budú lemované mäkkou koženou umelou kožou. Hovorí sa, že materiál čalúnenia sedadiel je teraz iný, hoci som si nevšimol zásadný rozdiel oproti editoru Solaris z roku 2011.
Solaris3
Nové podsvietenie zobrazuje zvukový systém a klimatizácia nie je osvetlená v tme. Nové podsvietenie zobrazuje zvukový systém a klimatizácia nie je osvetlená v tme.
KROKY POKROKU
Existuje len málo technických inovácií. Inžinieri sa nedotkli závesnej konzoly a riadenia. Rad motorov je rovnaký: musíte si vybrať medzi známym 1, 4-litrovým motorom (107 k) a 1, 6-litrovým motorom (123 k). A tu, aj napriek jednoduchosti voľby, je na čo myslieť, pretože odteraz je hlavný motor spárovaný s novými 6-stupňovými prevodovkami - mechanickými alebo automatickými.
Ako ovplyvnili aktualizácie dynamiku? A čo sa týka spotreby paliva? Počas smiešnej skúšobnej jazdy kilometrom cez územie závodu nebolo možné to zistiť. Priznávam, že skúška v plnom rozsahu na verejných cestách naozaj nedávala zmysel. Čo je však zaujímavé: podľa technických charakteristík 1, 6-litrový Solaris s novými skrinkami neprekonáva predchádzajúce verzie s 5-stupňovým manuálnym alebo 4-stupňovým automatom ani v dynamike, ani v úspore paliva. Určite skontrolujeme deklarované charakteristiky počas našich vlastných testov v testovacom mieste Dmitrov a informujeme o výsledkoch v ďalších vydaniach ZR.
Solaris2
Vrecká v zadných dverách - dokonca aj na vozidlách ako štandard. Vrecká v zadných dverách - dokonca aj na vozidlách ako štandard.
Medzitým rozptyľujte a rozprávajte o príjemných. Ceny aktualizovaných automobilov vzrástli iba o 6 000 rubľov a začnú sa od 463 900 rubľov. V tejto hodnote odhadujú Kórejčania päťdverový hatchback s motorom 1, 4 litra, manuálnou prevodovkou a pôvodným motorom Active. Podobný sedan bude stáť presnejšie 10 000 rubľov. Na druhom konci sú vozidlá s 1, 6-litrovým motorom a 6-stupňovým automatom v špičkovej výbave Elegance. Ak sa nestaráte o všetky možné možnosti (klimatizácia, moderný hudobný systém s podporou Bluetooth, kamera s výhľadom zozadu, bezkľúčový vstup, štartovanie motora pomocou tlačidla a dokonca aj vyhrievanie volantu), cena stúpne na 747 900 rubľov. Ako dlho tento cenník vydrží, vedia iba Kórejci: pri prezentácii sme jasne naznačili rýchly nárast cien.
Početné zmeny vytvárajú obraz „Solaris“automobilu vytvoreného s láskou k kupujúcemu - hoci „predreformačné“autá nemôžu byť obviňované z dôvodu nedostatku pozornosti k detailom
Aktualizované Hyundai Solaris: zachráňte tvár
PLUS Hyundai úprimne miluje svojich zákazníkov a počúva ich názory počas modernizácie strojov
MINUS Aktualizované Solaris stratil svoju tvár
solaris