Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Chery A19: Honosný

2024

Obsah:

Video: Chery A19: Honosný

Video: Chery A19: Honosný
Video: Тест-драйв - Chery A19 - Наши тесты - АВТО ПЛЮС 2024, Marec
Chery A19: Honosný
Chery A19: Honosný
Anonim

01

Image
Image

Chery A19. Výroba: Čína. V predaji od augusta 2014 Od 420 000 rubľov.

Číňania obsluhujú nový sedan Chery-A19 s ľahkým aplombom - hovoria, že je to prvý automobil v rade Ambulance, ktorý vyhodil do povetria trh. Ako koncipovali obchodníci, „ambiciózna línia“automobilov by sa mala spájať s modernými technológiami, kvalitou a inováciami. Po A19 príde crossover T21 (ďalšia generácia Tigga) do Ruska a potom sedan triedy M16 D - a ak veríte Číňanom, budú tiež „s ambíciami“. Ale späť k priekopníkovi, ktorý vyhodil marketingovú hypnózu.

05

Голубое обрамление в блюдцах приборов смотрится оригинально и не вредит информативности: показания считываются на раз
Голубое обрамление в блюдцах приборов смотрится оригинально и не вредит информативности: показания считываются на раз

Modrý rám vo tanieroch zariadení vyzerá originálne a nepoškodzuje informácie: hodnoty sa čítajú naraz. Modrý rám vo tanieroch zariadení vyzerá originálne a nepoškodzuje informácie: hodnoty sa čítajú naraz. Modrý rám vo tanieroch zariadení vyzerá originálne a nepoškodzuje informácie: hodnoty sa čítajú naraz.

Chery-A19 zaujme úzke miesto medzi modelmi Bonus a M11. Je zaujímavé, že základný bonus (389 999 rubľov) je lacnejší ako A19 iba o 30 tisíc av bohatšom vybavení - celkovo o 10 tisíc rubľov. Naznačujete, že Bonus čoskoro opustí trh?

Na vzhľad A19 pracoval hlavný dizajnér spoločnosti Cherie, Brit James Hope, ktorý predtým pracoval v spoločnostiach Ford a General Motors. A to je cítiť: auto sa už nepodobá bledým kópiám známych európskych dandies. LED diódy v tvare písmena S v svetlometoch, veľká mriežka … Sedan vyzerá dobre. A určite nie odpudivý!

Salón bez ozdôb - lacný automobil. Zhromaždenie je však vysoko kvalitné. Bez ohľadu na to, ako som pretekal po rôznych cestách, nezobudil som „cvrčky“v plastových paneloch čalúnenia. Nie je však vhodné pohybovať sa na sedadle vodiča za jazdy. K dispozícii je výškové nastavenie, ale pri mojej výške 190 cm sa ukázalo, že je zbytočné. Sedadlo je príliš vysoké, a aby hlava nespočívala na strope, musíte operadlo otočiť dozadu. Nedostatok dôrazu v bedrovej oblasti. Tieto nedostatky len čiastočne kompenzujú veľký rozsah pozdĺžneho pohybu stoličky a volantu nastaviteľného v uhle sklonu. Cestujúci vzadu nie sú urazení. Nad hlavou je dosť miesta a nohy sú priestranné - hoci A19 má menší rázvor kolies, ako napríklad nový Renault Logan (ZR, 2014, č. 7) alebo Chevrolet Cobalt.

03

Сзади места достаточно: не тесно даже высоким ездокам. Напольного туннеля нет, и среднему пассажиру нет нужды задирать ноги до ушей. Спинка дивана разрезная (60:40), но, сложив ее, ровного пола не получишь
Сзади места достаточно: не тесно даже высоким ездокам. Напольного туннеля нет, и среднему пассажиру нет нужды задирать ноги до ушей. Спинка дивана разрезная (60:40), но, сложив ее, ровного пола не получишь

Za sebou je dosť miesta: ani vysokí jazdci nie sú stiesnení. Neexistuje žiadny podlahový tunel a priemerný cestujúci nemusí zdvíhať nohy k ušiam. Zadná časť pohovky je rozdelená (60:40), ale ak ju sklopíte, nedostanete hladkú podlahu. Za sebou je dosť miesta: ani vysokí jazdci nie sú stiesnení. Neexistuje žiadny podlahový tunel a priemerný cestujúci nemusí zdvíhať nohy k ušiam. Zadná časť pohovky je rozdelená (60:40), ale ak ju sklopíte, nedostanete hladkú podlahu. Za sebou je dosť miesta: ani vysokí jazdci nie sú stiesnení. Neexistuje žiadny podlahový tunel a priemerný cestujúci nemusí zdvíhať nohy k ušiam. Zadná časť pohovky je rozdelená (60:40), ale ak ju sklopíte, nedostanete hladkú podlahu.

Hľadám 16-ventilový motor SQR477F s jedným hriadeľom, ktorý pozná spoločnosť Chery-Bonus a vydal sa na cestu v Karélii. Cesty sú veľmi odlišné. Bežná asfaltová cesta sa zrazu zmení na srovnávač posiaty troskami a neskôr sa náhle zmení na priamku ako šíp na diaľnici. Pravidelne dotiahnem motor: to si vyžaduje kľukatú cestu s konštantnými prevýšeniami. Pri nízkych rýchlostiach nestačí trakcia a často musíte pracovať s pákou päťstupňovej mechaniky. Box sa mi páčil: rukoväť je uchopená, posun je jasný. Na diaľnici je motor rehabilitovaný: ožíva po 3000 ot./min a umožňuje vám s istotou predbiehať. Je pravda, že som nešiel na plné zaťaženie - iba s jedným cestujúcim. Všeobecne je tento jeden a pol litrový motor vhodný pre lacné auto zamerané na hromadného kupujúceho. Ale nič viac. A pamätáme si, aké ambície majú Číňania!

Odpruženie sa správa dobre, najmä na grejdre. A19 s istotou drží cestu, predvídateľnú v rohoch. Zmena čínskych pneumatík na odolnejšie pneumatiky by bola ešte lepšia. Pridal by som však spätnú väzbu k volantu, inak na rovnakom štrku pocítite oneskorenie reakcií a auto nejako neochotne nasmeruje nos do zákruty. Na chodníku sú samozrejme ostrejšie reakcie, ale povedzme, v mojom úvodníku Cobalt je spätná väzba o práci s volantom jasnejšia a presnejšia.

Podobný obrázok je s „nožným ovládačom“. Brzdový pedál má veľkú voľnú hru - musíte si zvyknúť na presné meranie spomalenia. To isté so spojkou: Najprv sa snažím cítiť, kde ju zachytáva … nitpicking? Ale v rovnakom „Logan“je všetko okamžite jasné! Takéto nuansy rozmazávajú pozitívny dojem všeobecne dobre vyladeného podvozku.

04

Полуторалитровый мотор семейства ACTECO создавали в сотрудничестве с австрийской компанией AVL. Пять лет назад он получил звание двигателя года в Китае. А дебютировал на лифтбеке «Чери-Бонус» (в Китае - «Чери-Фулвин 2»)
Полуторалитровый мотор семейства ACTECO создавали в сотрудничестве с австрийской компанией AVL. Пять лет назад он получил звание двигателя года в Китае. А дебютировал на лифтбеке «Чери-Бонус» (в Китае - «Чери-Фулвин 2»)

Jeden a pol litrový motor rodiny ACTECO bol vytvorený v spolupráci s rakúskou spoločnosťou AVL. Pred piatimi rokmi získal titul motora roku v Číne. Debutoval debutovým filmom „Chery-Bonus“(v Číne - „Chery-Fulvin 2“). Jeden a pol litrový motor rodiny ACTECO bol vytvorený v spolupráci s rakúskou spoločnosťou AVL. Pred piatimi rokmi získal titul motora roku v Číne. Debutoval debutovým filmom „Chery-Bonus“(v Číne - „Chery-Fulvin 2“). Jeden a pol litrový motor rodiny ACTECO bol vytvorený v spolupráci s rakúskou spoločnosťou AVL. Pred piatimi rokmi získal titul motora roku v Číne. Debutoval debutovým filmom „Chery-Bonus“(v Číne - „Chery-Fulvin 2“).

Zatiaľ čo auto je možné objednať v dvoch úrovniach výbavy - počiatočné základné a priemerné pohodlné. A19 v najvyššom výkone Lux sa objaví začiatkom budúceho roka. Potom pravdepodobne ponúknu variátor, ale zatiaľ - iba príručku.

Aký je výsledok? „Chery-A19“už nie je podobný obyčajným čínskym automobilom prvej vlny. Ruský trh sa však zmenil - pre kupujúceho sa odohral skutočný boj a už nie je v pokušení krásnymi očami a sladkými cenami.

Spotrebitelia teraz berú do úvahy tak náklady na službu, ako aj cenu za ďalší predaj. Nad týmto "Chery" a musí pracovať, aby splnili svoje ambície dospelých. Medzitým je A19 ďalším stredným roľníkom, pre ktorého bude ťažké bojovať s vodcami segmentu - Cobalt a Logan. Prinajlepšom vytlačí čínskych spolužiakov.

02

Легкосплавные диски, светодиоды в фонарях… Выглядит машина ладно
Легкосплавные диски, светодиоды в фонарях… Выглядит машина ладно

Zliatinové kolesá, LED svetlá … Auto vyzerá dobre. Zliatinové kolesá, LED svetlá … Auto vyzerá dobre. Zliatinové kolesá, LED svetlá … Auto vyzerá dobre.

PLUS Odpruženie je dobre vyladené pre ruské cesty. Zadní cestujúci, aj keď sú traja, budú spokojní

MINUS Veľká voľná vôľa pedálov spojky a brzdy vyžaduje návyk. Je však nepravdepodobné, že by si vysokí vodiči zvykli na príliš vysoké sedadlo

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.