Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Počas Jazdy Nespí

2024

Obsah:

Počas Jazdy Nespí
Počas Jazdy Nespí
Anonim

Počas jazdy nespí! www.zr.ru. Fotografia „Zebra TV“

Зебра ТВ
Зебра ТВ

Truckers vyčerpaní drahými padajú do sladkých snov, ale ich skutočné nehody ich prebudia. Medzitým sa na začiatku roka ukladá povinnosť naliehavo inštalovať tachografy, ktoré bránia vodičom zaspať na cestách, prestáva byť povinnosťou. Z dôvodu pritiahnutia za vlasy. Truckers vyčerpaní drahými padajú do sladkých snov, ale ich skutočné nehody ich prebudia. Medzitým sa na začiatku roka ukladá povinnosť naliehavo inštalovať tachografy, ktoré bránia vodičom zaspať na cestách, prestáva byť povinnosťou. Z dôvodu pritiahnutia za vlasy

Kamióny strácajú riadenie

V posledných letných mesiacoch sa „ospalé“dopravné nehody stávajú hrozne často v celej krajine.

Popoludní 24. júla, na 382. km diaľnice Oryol - Tambov, odišiel do protiprúdovej cesty ťažký MAN s prívesom a narazil na plnú rýchlosť do cestného valca. Dôvod je ten, že vodič zaspal. Vodič štadióna, 35-ročný muž, zomrel na mieste.

Typický obraz odchýlky kurzu vo videu:

Tím „Relaxujte všetkých!“

Až 2, 5 roka - až do 1. januára 2016 sa Ministerstvo dopravy Ruskej federácie náhle rozhodlo odložiť všeobecnú povinnosť vybaviť autobusy a nákladné vozidlá tachografickými kontrolnými zariadeniami. To je uvedené v návrhu nariadenia „Po schválení postupu vybavovania vozidiel tachografmi“. Priťahuje bezprecedentnú veľkorysosť! Ministerstvo dopravy nakoniec napokon prinútilo všetkých stretnúť sa do 1. apríla 2013. Interpretácia médií: ministerstvo sa podpísalo vlastnou impotenciou. Výčitka však stráca ostrosť, keď čítate, že „úradníci súhlasili s odložením potom, čo sa ukázalo, že v Rusku sa nevyrábali tachografy s deklarovanými charakteristikami“.

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

- Aký nezmysel! - odpovedala zástupkyňa poslankyne Valentina Usacheva. Generálny riaditeľ spoločnosti "Barcode-M". - Dnes sme schopní vyrábať 50 000 tachografov mesačne. V očakávaní vlny dopytu sme pripravili kapacity na 100 tisíc a boli pripravení ich zvýšiť na 200 tisíc. Čo je ešte trochu: sú potrebné zariadenia pre viac ako 3 milióny automobilov …

Po oneskorení, ktoré prisľúbilo ministerstvo dopravy, však reakcia dopravcov prišla okamžite: dnes máme objednávky len na 500 kusov. Teraz musíme skutočne obmedziť výrobu. Pokiaľ sa, samozrejme, nič nezmení.

V Altaji 6. júla dopravní inšpektori okresu Troitsky zaznamenali v protokole, že o pol deviatej ráno na 279. km diaľnice M52 vodič nákladného automobilu počas jazdy zaspal. Auto odletelo do priekopy, prevrátené niekoľkokrát. 57-ročný vodič utrpel otras mozgu, silné poranenie hrudníka. Menič, ktorý sedel vedľa neho, utiekol s ľahkými zraneniami.

Počas jazdy nespí

Фото информагентства Пскова
Фото информагентства Пскова

Foto tlačovej agentúry Pskov. Foto tlačovej agentúry Pskov.

16. júla, na 252. km diaľnice Kholmogory, vodič MAZ zaspal za volantom, odviezol auto po kraji cesty a narazila na vozidlo Volvo, ktoré tu stálo, a hodilo ho na susedné auto. Dvaja dospelí a 10-ročný chlapec boli zranení, pri ťažkých zraneniach bolo dieťa v intenzívnej starostlivosti.

Klebety sa vkrádajú do všetkých trhlín

V automobilovej spoločnosti Kaluga dostal školský autobus. Vozidlá pre deti musia byť vybavené tachografom, ale neboli na palube. Automobilová spoločnosť - predajcovi automobilov: kde je zariadenie? Odpoveď: nie je k dispozícii, pretože tachografy, ktoré spĺňajú najnovšie požiadavky ministerstva dopravy, sa v Rusku nevyrábajú a dovezené nespĺňajú tieto požiadavky.

Dopravní pracovníci neverili, telefonovali ruskí výrobcovia: vyrábate? Spĺňajú zariadenia požiadavky? Prečo nás teda uisťujú, že nie ste ani vy, ani vhodné tachografy?

Teraz sa samotní výrobcovia obrátili na predajcu: prečo ste získali predstavu, že neexistujeme? Predajca iba povedal: „Takže sme boli informovaní.“

Vyplňujeme medzeru v informáciách. Stránky „Za volantom. RF“dostali list od spoločnosti Rosavtotrans: „Teraz je možné používať päť modelov tachografov piatich výrobcov - štyroch domácich a zahraničných. Ich výrobné kapacity môžu uspokojiť rastúci dopyt po zariadeniach. Zoznam výrobcov sa dopĺňa, tachografy ďalších troch značiek prechádzajú certifikačnými postupmi. “

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

Živé vzorky domácich tachografov. Živé vzorky domácich tachografov.

Preto: príbehy o bezmocnosti výrobcov - naozaj nezmysel … Medzitým,

12. augusta kamión Renault narazil do autobusu Neoplan tangenciálne na 157. km diaľnice Volgograd-Elista (územie Kalmykia). Cestujúci, 18-ročný muž, zomrel pri úraze. Ďalších sedem utrpelo zranenia rôznej závažnosti. Vodič ťažkého nákladného vozidla, zistila dopravná polícia, zaspal za volantom.

Ráno 5. júna, na diaľnici Berdskoye v Novosibirsku, Isuzu Forward narazil do Nivy, keď stál pred červeným semaforom. Vazov auto bolo doslova sploštené, pretože hneď vedľa neho Gazela z pevnej trasy zamrzla. Strecha vozidla Niva sa vyvinula vo vnútri priestoru pre cestujúcich a zranila cestujúceho. Žena bola vzatá do nemocnice … Rana bola hroznej sily, pretože vodič zaspal a neovládal rýchlosť. On sám nebol zranený.

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

Desa „utiekla“

Ale „kačica“už priletela na všetky konce a po jej ceste narástla „perie“. Regionálne médiá zopakovali citáciu o zlyhaní výrobcov. Jeden z portálov Irkutska druhý deň (čo je dôležitý druhý deň) napísal: Inšpektorom automobilov v regióne Angara nebudú udelené pokuty za nedostatok tachografov na palube, pretože vstúpili na pozíciu vodičov: „Dnes v regióne Irkutsk neexistuje organizácia, ktorá by poskytla služby na inštaláciu zariadení.“Nasledujú slová štátneho zástupcu Dumy Vyacheslav Lysakov: „Ministerstvo dopravy ešte neschválilo predpisy na inštaláciu zariadenia.“

Citát je preto „presunutý“v čase, nie je to pravda. Lysakov to povedal, keď v Irkutsku stále padal sneh, a od tej doby, keď v meste prúdili potoky, na webovej stránke Rosavtotrans je naplánovaný spôsob inštalácie zariadení. Pokiaľ ide o región Angara, ktorý trpí dlhodobo, ako sme zistili naši redakční pracovníci, v Irkutsku existujú štyri „tachografické“organizácie s certifikáciou Rosavtotrans.

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Выдержка из перечня сервисных центров по регионам РФ
Выдержка из перечня сервисных центров по регионам РФ

Výňatok zo zoznamu servisných stredísk podľa regiónu Ruskej federácie / Výňatok zo zoznamu servisných stredísk podľa regiónu Ruskej federácie /

Náš korešpondent bol presvedčený, že nejde o „mŕtve duše“. Aleksey Kalinsky, manažér automobilovej konverzie pre BaikalGAZservice (Irkutsk), povedal telefonicky, že neprerušili službu na jeden deň. Na sklade je niekoľko tachografov s kryptografickým blokom ochrany informácií, ktoré sú certifikované. Pokiaľ nebudú čoskoro poslaní na stáž v Petrohrade (tu základné tachografické technické centrum ministerstva dopravy) a práca bude pozastavená počas trvania stáže, ale je to len týždeň.

V celom ruskom zozname „tachografických“technických stredísk je 440 spoločností (pre krajinu to nestačí, ale sú), dokonca aj vo vzdialených bodoch. Maxim Bondarev, vedúci spoločnosti SKAT-Service zo Surguta (autonómna oblasť Khanty-Mansi), o „bojovej pripravenosti“spoločnosti hovoril o tom istom ako jeho kolega z Irkutska. Dodal však, že ministerstvo dopravy je nekonzistentné - stanovilo „kontrolný čas“, v ktorom by sa mnohí nedotkli, teraz predĺžil lehoty nad rámec opatrení. Ukazuje sa, že to nie je také naliehavé a dôležité? Dopravcovia sa teda rozhodli: môžete počkať, a uvidíte, všetko sa vyrieši … Musíte naplánovať vybavenie tak, aby bolo stresujúce, ale samozrejme s realistickými termínmi.

To nevyrieši

Zverejnené návrhy zmien a doplnení (pozri nižšie) sú iba návrhmi, takže je stále možné upraviť načasovanie. Je nepravdepodobné, že by niekto protestoval proti určitému sprísneniu, pretože ministerstvu dopravy sa podarilo presvedčiť veľa, dokonca aj odbory vodičov, že tachografy stoja za to veľa: sú schopné zabrániť nehodám počas prepravy, najmä cestujúcim, dosiahnuť väčší poriadok v priemysle … A je užitočné zaviesť systematické prepúšťanie v médiách spoľahlivé informácie - čím zabijú „kačicu“.

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

Lucky bol 29-ročný cestujúci na Veľkej múre, ktorý ráno 4. júla jazdil po diaľnici Don pod Goryachy Klyuch. Do auta, v ktorom jazdila, narazil obrovský nákladný automobil značky Mercedes. Mladá žena dostala „iba“zranenia rôznej závažnosti a bola odvezená do nemocnice. Dopravná polícia na území Krasnodar je presvedčená, že podľa všetkých náznakov vodič stratil kontrolu, pretože ho zabil sen.

Správa z Lipetska 26. júna. Na 444. km trasy Don vodič nákladnej dopravy Hyundai spal na cestách (bol to začiatok prvej noci), opierajúci sa o volant, nasmeroval auto na nákladné vozidlo stojace na kraji cesty. Vodiči prakticky netrpeli - rana dopadla na dotyčnicu. Prichádzajúci záchranári povedali, že ak by bod „kontaktu“bol pol metra doprava, následky by mohli byť závažné.

Počas jazdy nespí! www.zr.ru

Image
Image

Návrh vyhlášky ministerstva dopravy „Po schválení postupu vybavovania vozidiel tachografmi“obsahuje tieto termíny:

  • do 1. apríla 2014 - autobusy; autá prepravujúce nebezpečný tovar; nákladné vozidlá s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 15 ton;
  • do 1. septembra 2014 - nákladné vozidlá s maximálnou povolenou hmotnosťou 12 ton, ktoré sa nepoužívajú na prepravu nebezpečného tovaru;
  • do 1. apríla 2015 - nákladné vozidlá s povolenou hmotnosťou 3, 5 až 12 ton;
  • do 1. januára 2016 - vozidlá, ktoré nemajú prístup k medzinárodnej doprave alebo sú vybavené prostriedkami na monitorovanie pracovného režimu a odpočinku (tieto prostriedky musia zodpovedať normám EÚ); Vozidlá vybavené kontrolnými zariadeniami do 1. januára 2014.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.