IMG 0142
Neexistuje žiadna hranica dokonalosti - to je skutočnosť. Ale prečo niečo zopakovať, už skončené? Na lietadle ma trápili neveselé myšlienky, ktoré ma priviedli do vzdialeného Barnaulu, aby som sa stretol s upravenou sérií 3. Nepáči sa mi také prekvapenie, pretože život opakovane dokazuje, že z takýchto „zmien“nie je nič dobré. Avšak …
Vo všeobecnosti to bola láska na prvý pohľad. Pretože dravé šilhanie očí a impozantná mriežka neodišli. Mierne zaoblená strana otočila tvár Gran Turismo. Vytvrdená „treshka“je dobrá zo všetkých pestovaných strán: výšky, šírky aj svetlej výšky. Mimochodom, je logické, že existuje viac priestoru pre cestujúcich.
014 (2) nová veľkosť
Ak však auto zaujalo svojím vzhľadom, potom salón vyrobený na najvyššej úrovni nejako venoval malú pozornosť. Viete - všetko je rovnako dokonalé. Zostávalo teda spojiť mŕtvy úchop na volante.
Keď prešlo prvé zakalenie mysle zo stretnutia, ukázalo sa, že som sedel v dieselovej verzii 320d. Ešte nie je na ruskom trhu, ale zastupiteľská kancelária sľubuje, že veľmi skoro dosiahne naše zemepisné šírky. Ale k týmto automobilom som obzvlášť láskavý - na rozdiel od výrobcov automobilov, ktorí k nám nechcú dovážať dieselové automobily.
020 nová veľkosť
A potom je čas hovoriť o nedostatkoch automobilu, pretože sa obávam obvinenia zo zaujatosti a reklamy. Takže, úprava nafty, samozrejme, za slušnú. Pre tých, ktorí sa „nerozbijú“do zákruty a „nespália“zo semafora. Masívne stádo 184 koní nehovoriac veľmi dôrazne 320d. Banky zase nie sú to, čo chcete zažiť znova. Teoreticky by sa cestujúci mali mať z meranej jazdy, ktorú má táto verzia, baviť. Ale večer mi hluk v kabíne úplne unavoval uši …
IMG 0167
Všeobecne platí, že nasledujúci deň som s malou netrpezlivosťou prešiel na benzín 328i - veril som v auto ako môj milovaný muž a dúfal som, že to bude lepšie. "Treshka" sa odplatila a nesklamala. Horský had je podľa môjho názoru unavený blikaním zrkadiel a okuliarov. A my sme sa zlúčili s BMW v jedinej zhone a krúžili, krúžili, krúžili …
IMG 0103
Celý deň sme strávili pod značkou Sport - režim, v ktorom sa pozastavenie stáva tvrdším a volant tvrdším. Osempásmový „automatický“reaguje svižne a neobsahuje 245 k. pod kapotou. Hukot motora a spojleru sa stal posledným a neoceniteľným dojmom na tomto obrázku. Pretože som mohol vytiahnuť iba z ramien 328i so sedadlom a volantom, poslušne sa posadil môj kolega, ktorý stratil nádej, že ma niekedy zmení. A to mi veľa povedalo o komforte vozidla.
Nasledujúci deň som sa nechcel úplne rozlúčiť s „grantorom“. A teraz, po dlhých takmer bielych nociach, snívam o hadom a aute BMW, ktoré zlomilo srdce môjho krehkého dievčaťa.
Pokiaľ ide o podnikanie, auto s benzínovými motormi si už môžete objednať u predajcov. Cena je celkom rozumná: 1 535 000 rubľov za model 320i a 1 885 000 rubľov za model 328i. Nafta pôjde na jeseň do Ruska.