1
Ak chcete nájsť vklady "čierneho zlata", najprv vykonajte seizmické prieskumy. Umelo vyvolané seizmické vlny siahajú niekoľko kilometrov hlboko do Zeme, časť sa odráža, naráža do vrstiev hornín, časť sa láme a pokračuje.
2
Podľa správania sa vĺn sa vyvodzujú závery o štruktúre podložia. Výbuchy sa používajú na excitáciu vĺn v poli Unvinskoye (blízko Perm) vyvinutom spoločnosťou LUKOIL. Plocha 223 km² je rozdelená na štvorce s rozmermi 250 × 250 m. Na ukladanie poplatkov pozdĺž pozdĺžnych čiar sú položené studne, cez ktoré sú položené káble s geofónmi zhromažďujúcimi informácie, ktoré pochádzajú z podzemia. Sila každého náboja položeného do hĺbky niekoľkých metrov je asi 400 g.
3
Moderná technológia vám umožňuje pracovať bez poškodenia rastlín: kompaktné vrtné súpravy ťahajú snežné skútre.
4
V oblasti prieskumu bolo položených 750 takýchto „prúdov“so senzormi, každá s dĺžkou 300 m. Údaje sa odosielajú do spracovateľského strediska a ako výsledok tvoria trojrozmerný model štruktúry pôdy.
5
Hĺbka formovania ložiska oleja je menšia ako dĺžka vrtu. Ak je prvý parameter 1700 - 1900 m, druhý dosiahne 2 500 m. Konečný segment, tvár, prechádza vodorovne pozdĺž vrstvy bohatej na minerály. Hrúbka vrstvy je iba niekoľko metrov a šachta bane sa musí do nej dostať presne, pred vŕtaním viac ako 2000 m! Uhol sklonu sa postupne zvyšuje: od približne 14 ° pri 800 m až 60–70 ° až 2200 m. Je nastavený nastavením vrtáka. Rúry samotné v trupe sú tiež pripevnené pod uhlom. Každých 9 - 11 m. Po zostupe do bane sa priskrutkuje k predchádzajúcej časti a spevní po celej svojej dĺžke. Zloženie roztoku závisí od povahy horniny, v ktorej potrubie zostane.
6
Neexistujú samozrejme podzemné jazerá s „čiernym zlatom“. Olej sa nachádza v pórovitej hornine, odkiaľ sa pod tlakom premyje vodou. Výkonné elektrické odstredivé čerpadlá pracujú vo výrobe studní. Tyčové čerpadlá („kývavé“) s nižším výkonom sa používajú na čerpanie zvyškových zásob oleja z lôžka. Kvôli sklonu baní čerpá tucet studní o rozlohe niekoľko stoviek metrov štvorcových viac ropy. Takýto zväzok sa nazýva Bush.
7
Na ropné vrty sa kladie turbodrill. So skrutkou použitou pre domáce studne má málo spoločného.
24
Na povrch sú inštalované čerpadlá pod tlakovou vrtnou tekutinou do jednotky (jej zloženie závisí od typu horniny), ktoré dopadajúce na lopatky rotuje turbínou. Na jeho hriadeľ (na malej fotografii) je nainštalovaný sekáč, ktorý prechádza cez skalu.
25
Pre väčší výkon sú do vŕtačky zabudované viacstupňové turbíny na zvýšenie krútiaceho momentu. Zemná hornina sa dodáva spolu s použitou vrtnou tekutinou.
27
9
Na vklad Unvinsky, ďaleko od najväčších, 60 kríkov. Každá z nich má skupinu automatických meracích jednotiek, ktorá riadi výrobu každej jamky. A potom je olejová tekutina už v jednom prúde a ide do čistiacej stanice.
10
Na stenách potrubia sa usadzujú olejové usadeniny z asfaltu a parafínu. Na ich odstránenie v jamkách sa používa naviják Suleymanov. Jeho zariadenie je jednoduché: kábel spustí stierač do vopred určenej hĺbky a potom ho stiahne späť. Toto mechanické spracovanie sa opakuje až šesťkrát denne.
12
Najskôr sa vyčistí olej vynesený na povrch. Použitím dvoch separátorov, jeden po druhom, sa plyn uvoľňuje z kvapaliny, ktorá vstupuje do kompresorovej stanice na ďalšie spracovanie. Zmes vody a olejových čerpadiel sa zahrieva vo výmenníkoch tepla. Tento postup nie je možné vynechať, pretože demulgátor pridávaný pre lepšiu delamináciu je pri nízkej teplote bezmocný. V sedimentačných nádržiach, z ktorých každá má objem 200 m³, sa kvapalina nakoniec oddelí: voda sa znovu použije a ropa sa privádza potrubím do zásobníkov prostredníctvom skladovacích nádrží.
13
Prvou surovinou prichádzajúcou do rafinérie je elektráreň na odsoľovanie. Tu sa do oleja opäť pridá čerstvá voda, tentokrát na rozpustenie solí, ktoré spôsobujú koróziu zariadenia. Počiatočné hrubé čistenie budúceho paliva sa uskutočnilo počas výroby súbežne s dehydratáciou. Elektrické dehydratátory vysokého napätia oddeľujú slanú vodu od oleja. Na efektívnejšie oddelenie sa používajú demulgátory.
14
Atmosférická vákuová trubica (zlomíte si jazyk!) Je zodpovedný za rozdelenie oleja na frakcie s rôznymi bodmi varu. Použitá metóda je viacnásobné odparovanie a kondenzácia. Zložky sa oddelia destiláciou v atmosférickej a vákuovej kolóne a suroviny sa zahrievajú v rúrkových peciach. Kapacita pecí je 120 MW (približne polovica zaťaženia vodnej elektrárne strednej veľkosti) a za cirkuláciu kvapaliny je zodpovedných 86 čerpadiel.
16
Pridružené ropné plyny sú vedľajším produktom výroby kvapalného paliva. Samostatná jednotka jednotiek ich nakoniec vypustí a stlačí v kompresoroch. V nich je plyn zmiešaný s olejom potrebným na zníženie teploty a utesnenie medzier. Je len prirodzené, že prchavé palivo sa potom opäť vyčistí v separátore. Mazanie pokračuje v nasledujúcom kole a plyny ochladené na 20 - 30 ° C sa odosielajú do zariadenia na výrobu propán-butánu.
15
Priemerná mestská čerpacia stanica má kapacitu 20 ton paliva každého typu. Denný celkový predaj je okolo 25 ton. Počas povodní sa snažia prečerpávať palivo pod kryt, aby ochránili podzemné nádrže pred zničením v dôsledku tlaku vody a pôdy. V dvojitých stenách vrstva dusíka - pre lepšiu protipožiarnu bezpečnosť. Únik kapacity je detekovaný zmenou tlaku plynu. Monitorovacia elektronika bude tiež zisťovať prítomnosť vody alebo zmenu hladiny paliva. Ak je výdajný stojan paliva umiestnený blízko skladu, potom je sacie čerpadlo nainštalované priamo v ňom. Inak sa použije tlaková jednotka.
17
Výber zložiek sa uskutočňuje v destilačných kolónach. Dole je kontajner so surovinami, po celej výške sú platne na zachytávanie kvapaliny. Olej ohriaty v peci sa začína vrieť a odparovať. Stúpa, para ochladzuje a kondenzuje na doskách. Každá frakcia má svoj vlastný teplotný limit, ktorý vám ich umožňuje jasne oddeliť jeden od druhého. V praxi sa celý proces separácie nevyskytuje v jednom, ale vo viacerých stĺpcoch.
18
Komponenty extrahované z ropy (zľava doprava, od druhej, prvá je práve ropa): decht, ťažký plynový olej, ľahký plynový olej, ťažká nafta, frakcia 300 - 350 °, letná nafta, zimná nafta, stabilný benzín a jeho tri frakcie, ktoré sa navzájom líšia bodom varu.
19
Každá zložka má svoju vlastnú ďalšiu cestu: katalytické reformovanie, odparafínovanie, krakovanie, koksovanie, izomerizácia - procesy potrebné na úplné čistenie a zlepšenie kvality frakcií. Potom sa dráhy motorového oleja a paliva líšia. Veľká časť surovín sa, prirodzene, týka výroby motorového paliva. Mimochodom, benzín pozostáva z ôsmich až desiatich rôznych látok, nafty - z troch.
20
Kontrola paliva v závode nezruší podobný postup na čerpacích staniciach. Vzorky sa odoberajú priamo pri vyprázdňovaní paliva a neskôr z nádrže. Laboratórium potvrdzuje kvalitu regulačných orgánov aj samotného prevádzkovateľa tankovania. Meranie úrovne a hlasitosti prebieha v automatickom režime. Existuje tiež metóda overená v priebehu rokov - pomocou pravítka. Palivo je takmer priehľadné, takže tyč je pokrytá chemickou zlúčeninou, ktorá pri reakcii s benzínom alebo motorovou naftou získava červenú farbu.
21
Ropné kanistre sa vyrábajú lokálne. Je ľahšie chrániť produkt pred falšovaním. Na rovnaké účely sa používa dvojzložkové veko, štítok roztavený do plastu a individuálne číslo na každom kontajneri, podľa ktorého sa určuje dátum výroby a brigáda. Farby nádobiek sa líšia v závislosti od viskozity oleja. Zároveň nie je potrebné triediť poškodený plast, ktorý ide na recykláciu: je povolený na strednej vrstve, kde odtieň nie je dôležitý. Základný olej - základ - sa rodí z ruskej ropy, ale jeho prísady sa väčšinou dovážajú. Medzi zmenami typu oleja v potrubí sa vykonáva mechanické čistenie, aby sa zvyšné mazivo vytlačilo zo systému.
Miešanie komponentov na prípravu paliva zvereného do presnej automatizácie. Napriek efektívnemu procesu a kontrolovanej kvalite každej zložky sa konečné vzorky pravidelne odoberajú. Hotové palivo vstupuje do komoditných nádrží. Odtiaľ ich odoberajú železnice a tankery a niektoré z nich sú čerpané potrubím na stovky kilometrov.
ZÁUJEMNÉ FAKTY
- Prvé stopy po ropných poliach sa datujú do šiesteho tisícročia pred naším letopočtom. e. Potom bol olej použitý v stavebníctve ako spojivo a izolačný roztok.
- V roku 1846 bola v oblasti Bibi-Heybat (neďaleko Baku) vyvŕtaná prvá ropná vrt na svete. Ťažba sa začala o dva roky neskôr.
- Teplota vzduchu v studni stúpa v priemere o 3 ° každých 100 m. E Tri objekty, ktoré vyhlasujú titul najhlbšej studne, prechádzajú hlbšie ako viac ako 12 km. Prvý objavil Kola superdeep (12 262 m). V roku 2008 ho prekonala baňa v Katare - 12 289 m. Od roku 2011 je dobre vybudovaný projekt Sachalin-1 na 12 345 m.
- Zariadenia na podmorskú ťažbu ropy používané pri ťažbe na mori nemajú dno. V skutočnosti sú to zvony. V nich sa zadržiava ropa kvôli svojej nižšej hustote ako voda.
- Rafinérie vyrábajú nielen rôzne druhy palív a olejov. Napríklad síra získaná pri rafinácii oleja sa prepravuje do chemických závodov v granulách alebo vo forme kyseliny sírovej.