Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Toyota Auris: Vyzerá Klamlivo?

2024

Obsah:

Video: Toyota Auris: Vyzerá Klamlivo?

Video: Toyota Auris: Vyzerá Klamlivo?
Video: Тест-драйв Toyota Auris 2013 // АвтоВести 119 2024, Marec
Toyota Auris: Vyzerá Klamlivo?
Toyota Auris: Vyzerá Klamlivo?
Anonim

Toyota Auris

Toyota Auris
Toyota Auris

Toyota Auris Toyota Auris

Ako sa vám táto rada páčila: „Zíďte z kruhového objazdu a potom zíďte tretím zjazdom na ulicu Scheipshitrier“? Štandardná navigácia, ktorá ma viedla pozdĺž pobrežia Portugalska, sa začala obťažovať. Systém sa spomalil a na križovatkách bol zmätený a hlasové vedenie ignorovalo normy ruského jazyka. Názvy portugalských ulíc, ktoré sú pre naše uši smiešne, sú ospravedlniteľné, ale slová ako „vjazd“sú príliš veľa.

„Toyota-Auris“v základni s 1, 3-litrovým motorom a mechanikou stojí 735 000 rubľov. Verzia s motorom s objemom 1, 6 litra bude stáť najmenej 774 000 rubľov a verzia s variátormi cena od 814 000 rubľov

«Тойота-Аурис» в базе, с 1, 3-литровым мотором и механикой, стоит 735 000 руб. Вариант с двигателем 1, 6 л обойдется минимум в 774 000 руб., а версия с вариатором стоит от 814 000 руб
«Тойота-Аурис» в базе, с 1, 3-литровым мотором и механикой, стоит 735 000 руб. Вариант с двигателем 1, 6 л обойдется минимум в 774 000 руб., а версия с вариатором стоит от 814 000 руб

„Toyota-Auris“v základni s 1, 3-litrovým motorom a mechanikou stojí 735 000 rubľov. Verzia s motorom s objemom 1, 6 litra bude stáť najmenej 774 000 rubľov a verzia s variátormi cena od 814 000 rubľov. „Toyota-Auris“v základni s 1, 3-litrovým motorom a mechanikou stojí 735 000 rubľov. Verzia s motorom s objemom 1, 6 litra bude stáť najmenej 774 000 rubľov a verzia s variátormi cena od 814 000 rubľov.

Nová „Toyota-Auris“je pre nič za nič, čo nehovorí prízvukom, mladá dáma so závideniahodnými vonkajšími údajmi. Jeho formy sú ovocím tvorivosti európskeho dizajnérskeho centra spoločnosti. Musím povedať, že medzinárodný tím uspel: obdivujem Toyota.

Predný previs je nízky. Trochu viac a fľaša s vodou s výškou asi 200 mm spočíva oproti plastu nárazníka. Niet divu: svetlá výška sa znížila o 10 mm (140 mm)

Передний свес низковат. Еще чуть-чуть, и бутылка воды высотой примерно 200 мм упрется в пластик бампера. Немудрено: дорожный просвет стал меньше на 10 мм (140 мм)
Передний свес низковат. Еще чуть-чуть, и бутылка воды высотой примерно 200 мм упрется в пластик бампера. Немудрено: дорожный просвет стал меньше на 10 мм (140 мм)

Predný previs je nízky. Trochu viac a fľaša s vodou s výškou asi 200 mm spočíva oproti plastu nárazníka. Niet divu: svetlá výška sa znížila o 10 mm (140 mm). Predný previs je nízky. Trochu viac a fľaša s vodou s výškou asi 200 mm spočíva oproti plastu nárazníka. Niet divu: svetlá výška sa znížila o 10 mm (140 mm).

Ale za vzdialenosťou je viac ako dostačujúce

А вот сзади расстояние более чем достаточное
А вот сзади расстояние более чем достаточное

Ale za vzdialenosťou je viac ako dostačujúce. Ale za vzdialenosťou je viac ako dostačujúce.

V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je novinka nižšia o 55 mm, svetlá výška sa znížila o 10 mm. Pod dno v oblasti kľukovej skrine, po stranách, v palivovej nádrži boli umiestnené plastové štíty. To všetko umožnilo nielen znížiť hluk v kabíne, ale tiež znížiť koeficient odporu vzduchu na 0, 28 (predtým Cx bolo 0, 29). Auto sa tak stalo úspornejším.

10_no_copyright

Image
Image

Všetky tabuľky sa otvárajú v plnej veľkosti kliknutím myši.

Sedadlá sa kvôli pohodlnosti vodiča a cestujúcich znížili o 40 mm a sklon stĺpika riadenia sa zmenil na 2 °. Je pohodlnejšie sedieť. Kreslá - s obvyklou bočnou oporou pre vozidlo tejto triedy a veľkými zdvihmi nastavenia výšky a dĺžky. Pravda, lakťová opierka je úzka. Pri intenzívnom rolovaní to zasahuje do vysokých vodičov. Nakoniec sa objavili automatické zatvárače dverí pre všetky dvere, ale iba v najdrahšej verzii.

Salón bez ozdôb, ale dobrej kvality. Kvalita materiálov a vyhotovenia je na vrchole

Салон без изысков, но добротен. Качество материалов и сборки на высоте
Салон без изысков, но добротен. Качество материалов и сборки на высоте

Salón bez ozdôb, ale dobrej kvality. Kvalita materiálov a vyhotovenia je na vrchole. Salón bez ozdôb, ale dobrej kvality. Kvalita materiálov a vyhotovenia je na vrchole.

Predný panel (mimochodom, jeho tvar je zvyčajne japonský) je súbor protirečení. Vrchná časť je vyrobená z príjemného mäkkého plastu a spodná časť je z dubového dreva. Dobrý farebný displej, ktorý zobrazuje navigačnú mapu a obrázok zo zadnej kamery. Ale prečo je malá obrazovka hodiniek umiestnená tesne nad? Staromódny. Užšie chrbty umožnili vyrezať 20 mm pre nohy sediace za ňou, takmer rovnú podlahu - ako náznak: traja jazdci sa nebudú cítiť zranení.

Zadný vankúš je dosť silný. Zadná časť môže byť usporiadaná v pomere 60:40. Vo dverách sú automatické spínače elektrického otvárania okien

Подушка заднего дивана довольно плотная. Спинку можно разложить в пропорции 60:40. В дверях клавиши автоматических стеклоподъемников
Подушка заднего дивана довольно плотная. Спинку можно разложить в пропорции 60:40. В дверях клавиши автоматических стеклоподъемников

Zadný vankúš je dosť silný. Zadná časť môže byť usporiadaná v pomere 60:40. Vo dverách sú automatické spínače elektrického otvárania okien. Zadný vankúš je dosť silný. Zadná časť môže byť usporiadaná v pomere 60:40. Vo dverách sú automatické spínače elektrického otvárania okien.

Prestaňte sa na ňu pozerať, nechajte ho ukázať v akcii! K dispozícii je „Auris“s motorom s objemom 1, 6 litra s výkonom 132 koní a „mechanika“. Auto nie je určené na dynamickú jazdu. Na začiatku zdvihu je spojka prázdna, chytí sa bližšie ku koncu. Nepríjemné. A motor sa netiahne zdola. Niekoľkokrát počas uvoľnenia spojky sa brzdový pedál dotkol okraja kufra. Na iných značkách to nedodržal. Zdá sa, že to prehnali v snahe urobiť kompaktnejšiu zostavu pedálov.

Jednoduché a vkusné. Dizajn prístrojovej dosky je zaujímavý a pravdepodobne sa nebude nudiť. Modrý podsvietenie večer nedráždi oči

Просто и со вкусом. Дизайн приборной панели интересен и вряд ли быстро надоест. Вечером голубоватая подсветка не раздражает глаза
Просто и со вкусом. Дизайн приборной панели интересен и вряд ли быстро надоест. Вечером голубоватая подсветка не раздражает глаза

Jednoduché a vkusné. Dizajn prístrojovej dosky je zaujímavý a pravdepodobne sa nebude nudiť. Modrý podsvietenie večer nedráždi oči. Jednoduché a vkusné. Dizajn prístrojovej dosky je zaujímavý a pravdepodobne sa nebude nudiť. Modrý podsvietenie večer nedráždi oči.

Charakter vozidla nezodpovedá vzhľadu. Je to o to urážlivejšie, pretože riadenie je dokonale vyladené. Dlane s potešením drží volant. Vďaka vynikajúcej spätnej väzbe jasne reaguje na každý pohyb ruky. Drift elektroniky zhasne pomerne skoro, v rodinnom aute by to tak malo byť. Je tu celá sada „anjelov strážnych“- núdzový brzdový zosilňovač, systém smerovej stability, systém rozdeľovania brzdnej sily -.

V kufri je polica, ktorú je možné pomocou svoriek zdvihnúť. Ukázalo sa niečo ako mezanín

В багажнике предусмотрена полка, которую можно приподнять с помощью фиксаторов. Получится что-то вроде антресолей
В багажнике предусмотрена полка, которую можно приподнять с помощью фиксаторов. Получится что-то вроде антресолей

V kufri je polica, ktorú je možné pomocou svoriek zdvihnúť. Ukázalo sa niečo ako mezanín. V kufri je polica, ktorú je možné pomocou svoriek zdvihnúť. Ukázalo sa niečo ako mezanín.

Počas testu som si takmer zvykla na „Japonca“narodeného v Európe. Som pripravený zavrieť oči pred niektorými vecami. Ale pre šťastný život spolu som nemal dosť emócií za volantom, ktoré od tejto krásy očakávate!

NIE O NÁS

Toyota Auris sa vyrába aj s hybridným pohonom, ktorý sa podobá jazde na Priuse, ktorý je obľúbený v Japonsku a USA. Vozidlo sa vyrába s karosériami hatchback a kombi.

3

Image
Image

Pod kapotou je motor s objemom 1, 8 litra spojený s elektrickým motorom. Celkový výkon - 136 hp pri 5200 ot./min Batérie vyvinula spoločnosť Panasonic EV Energy Co., spoločný podnik so spoločnosťou Matsushita Electric, ktorý je zákazníkom známy ako Panasonic. Kvôli šetreniu miesta bola trakčná batéria umiestnená pod vankúš zadnej pohovky. Vďaka tomu z hľadiska objemu kufra nestratia hybridné modifikácie náprotivky benzínovej nafty. Bohužiaľ, v Rusku nebude hybridný Auris predávať.

EXTERIÉR NA TOYOTA AURIS BRIGHT, A VODIČSKÝ CHARAKTER JE VEĽMI POKROK

12_no_copyright

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.