Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Audi Q5: Roboty Späť Dole

2024

Obsah:

Video: Audi Q5: Roboty Späť Dole

Video: Audi Q5: Roboty Späť Dole
Video: Audi Q5 2020 продолжает удивлять! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ 2024, Marec
Audi Q5: Roboty Späť Dole
Audi Q5: Roboty Späť Dole
Anonim

Audi Q5

Audi Q5
Audi Q5

Audi Q5 Audi Q5

Aktualizovaný výhybok sa príliš nezmenil, ale vďaka mriežke chladiča so skosenými rohmi a prúžkami LED v svetlometoch nie je možné zamieňať ho s predchádzajúcim. Vo vnútri sú zmeny ešte menšie: iný volant, ďalšie kombinácie možností výbavy. A čo je najdôležitejšie - možnosť prístupu na internet. Moderné auto nie je nikde bez neho.

2_no_copyright

Image
Image

Už sme zvyknutí na to, že každá aktualizácia automobilu je sprevádzaná vyhláseniami o zvýšenej účinnosti. Tento trend nebol ušetrený Q5, ktorý v porovnaní s predchádzajúcou verziou spotrebuje o 15% menej paliva (vrátane vďaka zariadeniu Start-Stop, ktoré je súčasťou základného balíka), napriek tomu, že všetky motory sa stali výkonnejšími a zvýšili krútiaci moment. Výkon dieselových motorov sa teda zvýšil o 3 - 7 k a krútiaci moment sa v priemere zvýšil o 50 N.m. Hlavný benzínový motor V6 s objemom 3, 2 l bol naštartovaný. Svoje miesto zaujala 3-litrový motor s výkonom 272 koní „šesť“s turbodúchadlom. Ale najlepšia verzia ma veľmi nezaujímala. Je oveľa zaujímavejšie zoznámiť sa s benzínom „štyri“: takéto Q5 sa na našom trhu predávajú najviac vo všetkých.

Nechcem si vybrať: pre Q5 ponúkajú 35 (!) Možnosti dekorácie interiéru

Выбирай не хочу: для Q5 предлагают 35 (!) вариантов отделки интерьера
Выбирай не хочу: для Q5 предлагают 35 (!) вариантов отделки интерьера

Nechcem si vybrať: pre Q5 ponúkajú 35 (!) Možnosti dekorácie interiéru. Nechcem si vybrať: pre Q5 ponúkajú 35 (!) Možnosti dekorácie interiéru.

Pracovný objem je rovnaký 2 litre, ale kapacita sa zvýšila z 211 na 225 „koní“. Motor beží zreteľne mäkšie - v kabíne je takmer nepočuteľný. Dosahuje maximálny krútiaci moment pri 1500 ot / min. Okrem toho je maximálny ťah udržiavaný až do 4500 ot / min - pôsobivý rozsah! Nemenej potešené bolo, ako sa motor dostal k 8-stupňovému automatu ZF (Audi to nazýva Tiptronic), ktorý nahradil robota dvoma spojkami benzínovej verzie. Súčasný pár má dokonalé porozumenie, hodia sa spolu ako mäso a červené víno. Hladké, ale vždy včasné prepínanie, vynikajúca práca v športovom režime - stroj je schopný „spadnúť“z ôsmeho kroku na tretí! Prečo sa však tento box nespolieha na dieselové motory (robot s nimi zostal)? Zdá sa, že firma nevie, ako na to reagovať. Niektorí vás ubezpečili, že obidva prenosy sú úžasné a nemali by ste sa sústrediť na jeden alebo druhý dizajn (o bolestivej otázke spoľahlivosti robota sa nehovorilo). Iní naznačili, že ZF vyrobil taký dokonalý box, že väčšina modelov ho čoskoro dodá.

Automatická 8-stupňová prevodovka je výsadou úprav benzínu

Автоматическая 8-ступенчатая коробка - прерогатива бензиновых модификаций
Автоматическая 8-ступенчатая коробка - прерогатива бензиновых модификаций

Automatická 8-stupňová prevodovka je výsadou úprav benzínu. Automatická 8-stupňová prevodovka je výsadou úprav benzínu.

Ale myšlienka vyjadrená o niečo skôr sa mi zdala najbližšie k realite. Každý vie, že škatuľka s dvoma spojkami je ostrejšia ako tradičné hydromechanické stroje. Táto vlastnosť nie je pre Európanov obzvlášť nepríjemná, pokiaľ ide o štýl jazdy, ale v Číne a Amerike (najväčší predajný trh pre Audi) vodičom páči hladká prevádzka prevodovky. V tomto prípade leví podiel na predajoch pripadá na úpravy benzínu, a preto pre ne pripravili jemnejšie bežiace stroje. V Európe sa väčšina Q5 predáva s dieselovými motormi, takže pre nich zostal rovnaký typ prevodu. Je to logické.

Teraz v navigátore si môžete vybrať nielen tradičnú grafiku, ale aj skutočnú mapu oblasti. Prepáč, trochu spomaľuje

Теперь в навигаторе можно выбрать не только традиционную графику, но и реальную карту местности. Жаль, она слегка подтормаживает
Теперь в навигаторе можно выбрать не только традиционную графику, но и реальную карту местности. Жаль, она слегка подтормаживает

Teraz v navigátore si môžete vybrať nielen tradičnú grafiku, ale aj skutočnú mapu oblasti. Prepáč, trochu spomaľuje. Teraz v navigátore si môžete vybrať nielen tradičnú grafiku, ale aj skutočnú mapu oblasti. Prepáč, trochu spomaľuje.

Čo ešte? Podvozok ako celok zostal rovnaký, ale vlastnosti pružín a tlmičov sa tiež zmenili kvôli väčšiemu pohodliu. Ďalšou novinkou je elektrický posilňovač riadenia, ktorý pomáha šetriť približne 0, 2 l / 100 km. V porovnaní s predchádzajúcimi strojmi vybavenými elektrohydraulikou sa však spätná väzba zhoršila. Je inak potešujúce Američanov?

Po restylovaní sa Q5 ako zvyčajne zvýšila cena, ale nie výrazne. K štandardnému vybaveniu všetkých verzií, okrem verzie so základným dieselovým motorom, patrí kožená výbava. Ale nielen Američanom sa to bude páčiť. V Rusku sa rešpektuje aj pokožka …

S benzínovým motorom s objemom 2 litre je vozidlo rýchle a hospodárne - spotreba paliva je iba o málo vyššia ako pri dieselovej verzii

С 2-литровым бензиновым мотором машина быстра и экономична - расход топлива лишь немногим больше, чем у дизельной версии
С 2-литровым бензиновым мотором машина быстра и экономична - расход топлива лишь немногим больше, чем у дизельной версии

S benzínovým motorom s objemom 2 litre je vozidlo rýchle a hospodárne - spotreba paliva je iba o málo vyššia ako pri dieselovej verzii. S benzínovým motorom s objemom 2 litre je vozidlo rýchle a hospodárne - spotreba paliva je iba o málo vyššia ako pri dieselovej verzii.

NIE O NÁS

Nabitá modifikácia SQ5 je oddelená. Po prvé, ide o prvý crossover S v histórii spoločnosti (predtým boli ponúkané iba sedany, staničné vozne, kupé a kabriolety). Po druhé, „eska“je prvýkrát vybavená naftovým motorom, nie benzínom. Navyše, 3-litrový biturbo-šesť nie je nainštalovaný na iných crossoveroch. Sila 313 síl stačí na zrýchlenie z pokojového stavu na stovky za 5, 1 s. Je to rýchle, ale zvýšenie rýchlosti nie je sprevádzané vstreknutím adrenalínu: vznetový motor je inertnejší ako benzínový motor a na akcelerátor nereaguje tak prudko, ako by sme chceli. A soundtrack nezohrieva dušu. Jedným slovom, vyzerá to, že je to iba silné auto, nie športové auto. Aj keď je suspenzia SQ5 podceňovaná o 30 mm a tiež tvrdšia. Veľmi ťažké! Aj v štandardnom režime je trasenie hmatateľné av športovom aute sa stáva nemilosrdným - v Nemecku s vynikajúcimi cestami! Preto neplánujú dodať túto verziu do našej krajiny?

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.