Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

My Slúžime Spoločnosti Hyundai Solaris

2024

Obsah:

My Slúžime Spoločnosti Hyundai Solaris
My Slúžime Spoločnosti Hyundai Solaris
Anonim

0

Image
Image

Drvivú väčšinu operácií skutočne zvládne mnoho motoristov, ktorí sú vyškolení na výrobky domáceho automobilového priemyslu. Nie je to z tohto dôvodu, že výrobca sa stal veľkorysým pre nás s ďalšou antikoróznou vrstvou dna, ktorá dokáže rozmazať všetko a všetko? Stále sú nezabudnuteľné časy, keď boli pražce spracovávané rovnakým spôsobom počas prípravy pred predajom. Starostlivosť o budúceho kupujúceho je samozrejme chvályhodná a ruky tejto špiny sa neboja. Avšak košeľa alebo bunda, omylom pokrytá čiernou mastnou hmotou, je stále škoda.

OBCHODNÁ KARTA

Image
Image

AKO OLEJ

Na Solaris sú nainštalované motory s pracovným objemom 1, 4 alebo 1, 6 litra. Navonok sa nijako nelíšia, s výnimkou nálepky s kódom motora, takže údržba je rovnaká.

Pri výmene oleja v motore bol potešený široký plniaci krk - aspoň leu z vedra. Mierka je tiež dobrá: na brúsenej oceľovej špičke je dokonale viditeľná stopa čerstvého oleja. Pre prístup k vypúšťacej zátke nie je možné odstrániť ochranu motorového priestoru, pretože má technologický otvor. K dispozícii je tiež olejový filter, ale je navrhnutý tak, aby používal odstraňovač šálok (ak filter nejde rukou). Je nepravdepodobné, že sťahovák iného typu sa plazí do takej malej diery - potom bude pravdepodobne potrebné odstrániť ochranu. To však nie je ťažké: pomocou kľúča „17“oslabte dve zadné skrutky a po úplnom otočení predných skrutiek posúvame oceľový plech pozdĺž auta. Hlavná vec je pamätať na to, že táto časť je dosť masívna a vy potrebujete len ťažiť ťažisko. Niekedy mu z ruky vytĺkol list, spadol až do konca a zlomil si prsty na nohách. Buďte opatrní!

Olej v skrinkách je určený na celú životnosť. Ak budete musieť vymeniť, potom nebudú mať žiadne problémy s mechanikou: vypúšt'acia zátka je umiestnená pod ľavým pohonom a plniaca zátka (je tiež kontrolná) je v prednej časti jednotky. Obidve „na 17“. V stroji s názvom „Baby Highway“je na rozdiel od iných moderných boxov mierka, čo je plus: ak náhodou vymieňate alebo pridávate olej, manipulujte s ním určite.

Na výmenu vzduchového filtra sme dali päť - neviete si predstaviť nič jednoduchšie!

Prístup k vzduchovému filtru motora je jednoduchý: odopneme dve pružinové západky na tele, nadvihneme kryt a po jeho zavedení do ľavého krídla ho uvoľníme z uší

Доступ к воздушному фильтру двигателя прост: отстегиваем две пружинные защелки на корпусе, приподнимаем крышку и, подав ее к левому крылу, высвобождаем из ушек
Доступ к воздушному фильтру двигателя прост: отстегиваем две пружинные защелки на корпусе, приподнимаем крышку и, подав ее к левому крылу, высвобождаем из ушек

Prístup k vzduchovému filtru motora je jednoduchý: odopneme dve pružinové západky na tele, nadvihneme kryt a po jeho zavedení do ľavého krídla ho uvoľníme z uší. Prístup k vzduchovému filtru motora je jednoduchý: odopneme dve pružinové západky na tele, nadvihneme kryt a po jeho zavedení do ľavého krídla ho uvoľníme z uší.

Salón nie je pozadu: meníme sa aj bez použitia nástroja. Je dôležité len správne vložiť filtračný prvok do patróny - v smere šípok označených na strane harmoniky.

V ponornom palivovom čerpadle je umiestnená náhradná vložka palivového filtra. V chladnom počasí je lepšie do neho nevliezť, pretože pri demontáži je pravdepodobné, že dôjde k rozbitiu krehkých plastových západiek. Je lepšie počkať na teplé dni. Pre prístup zdvihneme prednú hranu vankúša na zadnom gauči, uvoľníme ju z držadla oboch západiek a odskrutkujeme jednu skrutku v strede v mieste spojenia vankúša so chrbtom. Po vybratí vankúša vypustíme plastový poklop prilepený na surovú gumu a odpojíme káblový blok vypáčením upevňovacích antén. Potom odpojte palivové potrubie zatlačením na plastové spony (líši sa od farebných koncoviek) a odskrutkujte matice upínacej príruby. Teraz, opatrne, snažte sa nepoškodiť mriežku prijímača paliva a neohýbať kábel senzora, vyberte čerpadlo z nádrže. Po trpezlivosti a uvedení ďalších problémov do pozadia rozoberieme dizajn so zvláštnym znepokojením. Jeden nesprávny krok - a cesta k obchodu s novým čerpadlom (12 100 rubľov).

Pri výmene zapaľovacích sviečok to zistí dokonca aj študent: Najskôr odstráňte plastovú vrstvu krytu ventilu odskrutkovaním štyroch „10“skrutiek na kľúč a potom odskrutkujte upevňovacie prvky jednotlivých cievok pomocou rovnakého nástroja. Po odstránení konektora (pozri fotografiu) vytiahneme cievku. Sviečky tu pod hlavou "o 16". Pri montáži by bolo dobré vrátiť všetky upevňovacie prvky na správne miesto: skrutky pre cievky sú vybavené drážkou a plochou podložkou a pre obloženie - osadenie v základni šesťuholníka. Ale aj keď to zamiešate, je to v poriadku, pretože všetky skrutky majú rovnakú dĺžku. Hlavnou vecou nie je to preháňať pri dotiahnutí skrutiek: matice v plastovom kryte ventilu sa dajú ľahko roztrhať koreňom.

Ak chcete odpojiť konektor od jednotlivých zapaľovacích cievok, vytiahnite sivý kolík z neho a potom stlačte čiernu anténu (zobrazená šípkou)

Чтобы отсоединить разъем от индивидуальной катушки зажигания, выдвигаем из него серую чеку, после чего нажимаем на черный усик (показан стрелкой)
Чтобы отсоединить разъем от индивидуальной катушки зажигания, выдвигаем из него серую чеку, после чего нажимаем на черный усик (показан стрелкой)

Ak chcete odpojiť konektor od jednotlivých zapaľovacích cievok, vytiahnite sivý kolík z neho a potom stlačte čiernu anténu (zobrazená šípkou). Ak chcete odpojiť konektor od jednotlivých zapaľovacích cievok, vytiahnite sivý kolík z neho a potom stlačte čiernu anténu (zobrazená šípkou).

TURNS UP, TURNS OUT

Prvé šarže systému Solaris boli vybavené 1, 6-litrovým motorom starého modelu (jednotka G4 FC), s ručným nastavením rebrovaného remeňa. Pokiaľ ide o napätie, oslabte spodný hardvér a otáčaním vretena premiestnime generátor. Dôrazne sa odporúča zapamätať si bezpečnostný pás, aby ste si utiahli nový, rovnako alebo trochu silnejšie. Som rád, že s takýmto motorom bolo vyrobených len málo automobilov.

Nový motor G4 FC je vybavený automatickým napínačom, a ak si budete priať, nemôžeme s nastavením pása pokaziť.

ÁNO BUDE SVETLO

Prístup k smerovým svetlám prednej optiky je vynikajúci. Úsek svetlometov so žiarovkami H4 je prístupnejší na pravom svetlomete. Poistková skrinka zasahuje doľava, žiarovka sa však mohla vymeniť za približne dvadsať sekúnd bez použitia nástroja.

Pri výmene svetiel do svetiel sedanu nepotrebujete žiadny nástroj: stačí ohnúť ventil v obložení kufra - a tu sú, žiarovky. Pri hatchbacke sa nemôžete obísť bez skrutkovača Phillips: vyvstali sme tri samorezné skrutky pre lampu a nárazníkovú skrutku zadných dverí. Teraz vytiahneme lampu striktne pozdĺž osi vozidla a prekonáme zovretie oboch západiek. Našťastie nie sú takí mocní. Ale buďte opatrní: roh rozptyľovača pichne naraz.

V časti prídavného brzdového svetla sú žiarovky (nie LED), takže ich častejšie vymieňajte. Pri hatchbacke je baterka vybavená ostrekovacou tryskou, takže okrem iného musíte odpojiť slúchadlo. Je to ona a nevyťahujte dýzu z tela, pretože západky sú príliš krehké a ľahko sa zlomia pri nesprávnom pohybe.

Je lepšie rozobrať tretiu brzdovú lampu v teplých podmienkach, pretože západky puzdra sú dosť krehké (jedna z nich je znázornená šípkou). Zapojenie nie je možné odpojiť, dostatočnú dĺžku

Разбирать третий стоп-фонарь лучше в тепле, поскольку защелки корпуса довольно хрупкие (одна из них показана стрелкой). Проводку можно не отсоединять, длины хватает
Разбирать третий стоп-фонарь лучше в тепле, поскольку защелки корпуса довольно хрупкие (одна из них показана стрелкой). Проводку можно не отсоединять, длины хватает

Je lepšie rozobrať tretiu brzdovú lampu v teplých podmienkach, pretože západky puzdra sú dosť krehké (jedna z nich je znázornená šípkou). Zapojenie nie je možné odpojiť, dostatočnú dĺžku. Je lepšie rozobrať tretiu brzdovú lampu v teplých podmienkach, pretože západky puzdra sú dosť krehké (jedna z nich je znázornená šípkou). Zapojenie nie je možné odpojiť, dostatočnú dĺžku.

ORBITÁLNY KOMPLEX

V dizajne prednej brzdy nie je nič neobvyklé: vodiace skrutky otočíme pomocou kľúča „14“, pričom posledný držíme kľúčom „17“. Odporúča sa, aby ste neboli príliš leniví a odskrutkujte obidve skrutky úplným odstránením držiaka - brzdová hadica bude neporušená. Skrutky sú opakovane použiteľné bez blokovacieho tmelu. Nie je potrebné pripomínať, že podložky by sa mali čistiť od opotrebovaných výrobkov. Nezabudnite skontrolovať pohyblivosť vodiacich líšt! Ak je tesný, zvlnené tesnenia vyberte z pleca a namažte prsty. Na tieto účely sa často používa mazivo SHRUS-4, ale je lepšie kúpiť si špeciálne mazivo, napríklad 08887-01206 (100-gramová hadička stojí asi 200 rubľov). V prípade výmeny disku odskrutkujte dve skrutky, ktoré ho pripevňujú k náboju, a odstráňte držiak konzoly - dva skrutky „17“na kľúč.

Zadné brzdové doštičky sa používajú aj na ručnej brzde, pri takýchto uskutočneniach nie je piest stlačený, ale priskrutkovaný. Odporúčame vám, aby ste si zásoby vopred prediskutovali s príslušným zariadením (cena je približne 2 000 rubľov). S vodiacimi prvkami, ako aj vpredu, na kľúč „na 14“a „na 17“. Uťahovací moment matíc kolies - 110 N.m. Niektorí majitelia sa o tomto jednoduchom odporúčaní dozvedia po tanci na rukoväti kľúča s balónom a odlomení vlásenky.

Igor Kozlov:

Igor Kozlov

Image
Image

„Solaris“zanechal veľmi dobrý dojem, možno s výnimkou svetiel na hatchbacku. Prečo nezabezpečili ľahký prístup k lampám, ako napríklad v sedane, pre mňa to zostáva tajomstvom.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.