Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Motor Ecoboost: Liter Pre Tri

2024

Obsah:

Motor Ecoboost: Liter Pre Tri
Motor Ecoboost: Liter Pre Tri
Anonim

1

Image
Image

Štyri motory s objemom 1, 0, 1, 6, 2, 0 a 3, 5 litra - nestačí to pre celý rad automobilov? Nie, ak motoristi používajú doping nazývaný preplňovanie. Výsledkom je, že motory pokrývajú výkonový rozsah od 100 do 370 k. Najmladší z jednotiek je uvedený v dvoch verziách: návrat 100 hp. a 170 N.m krútiaceho momentu alebo 125 k a 200 N.m. Motor bude poháňaný lopatkami B-MAX a C-MAX a motor s objemom 1, 6 litra už prepustil Focus pod kapotou. Dodávky automobilov s litrovým motorom do Ruska sa v blízkej budúcnosti neplánujú a to jednoznačne nie je v cene: skromný pracovný objem sklame našich zákazníkov. Mimochodom, v Spojenom kráľovstve je trojvalec Focus lacnejší ako predchádzajúca verzia s objemom 1, 6 litra, a to iba o 250 GBP.

Rovnako ako mnoho moderných motorov, aj liter „Ecobust“je vybavený priamym vstrekovaním, systémom na zmenu načasovania ventilov na vstupe a výfuku. „Hlava“je vyrobená z hliníkovej zliatiny, liatinový blok valca. Úspora hmotnosti hliníkového bloku s tak malou veľkosťou je zjavne zanedbateľná. Okrem toho sa hovorí, že vývojári položili nabitú verziu tohto motora - s kapacitou takmer 180 koní. - A báli sa, že hliníkový blok nebude vydržať zvýšené zaťaženie.

Fordovtsy sa nedokázal vychvaľovať o rozmeroch jednotky. Podľa nich ich veľkosť umožňuje, aby sa zmestili na list A4 (210 × 297 mm). Je to pôsobivé, aj keď sa zdá, že sa neobišlo bez podielu mazania. Oficiálne rozmery spolužiaka z koncernu Fiat, dvojválcovej dvojča s objemom 875 kociek, sú 307 × 500 mm (dĺžka × šírka). A to sú skutočné rozmery celého motora a nie nepochopiteľná „spodná rovina“.

Dlhý zdvih „Ecobust“(priemer valca 71, 9 mm, zdvih piestu 82, 0 mm) poskytuje pôsobivý krútiaci moment už pri 1400 ot./min. Sily zotrvačných síl prvého a druhého poriadku sú v trojvalcovom motore dobre vyvážené: vzájomne sa kompenzujú v dôsledku kľukových kľukových hriadeľov rozmiestnených v uhle 120 °, ale z týchto síl sú škodlivé momenty; obvykle sú potlačené pomocou vyvažovacieho hriadeľa, ktorý sa otáča rovnakou rýchlosťou ako kľukový hriadeľ, ale v opačnom smere. Motoristi spoločnosti Ford tvrdia, že sa im darilo bez vyvažovacieho hriadeľa, správneho výpočtu tvaru a hmotnosti skupiny ojníc a piestov a vyváženia kľukových hriadeľov a „nevyváženia“zotrvačníka. Nárast hmotnosti a eurocentov je zrejmý, ale sú výsledky porovnateľné pri znižovaní úrovne vibrácií?

Podľa tlačových správ a vyhlásení spoločnosti neexistujú v modernom svete vlastnosti motora dôležitejšie ako spotreba paliva a škodlivé emisie. Jedným z najnepriaznivejších režimov z tohto hľadiska je prevádzka studeného motora, ktorého účinnosť je nižšia asi o 10 až 12%, ako účinnosť teplého motora. Jednolitrový Ecobust má oddelené chladiace okruhy pre hlavu a blok valca: zrýchľuje tak zahrievanie a straty sú znížené na 7%.

Zaujímalo by ma, či bude možné pocítiť tento zisk v každodennej prevádzke?

Na obrázkoch

Ďalším zaujímavým riešením je pohon olejového čerpadla. Ford tu použil pás. Je vyrobený z materiálu odolného voči olejom a je určený na celú životnosť motora. Trvanlivosť reťaze za cenu pásu! Rovnaký princíp zodpovedal iba celému motoru.

2

Image
Image

Výfukové potrubie je integrované do hlavy valca, aby sa znížili výrobné náklady. Spotrebiteľ sa nestará o vysoké náklady na kombinovanú jednotku ako náhradný diel: Oprava motora je s najväčšou pravdepodobnosťou jednoducho nemožná.

3

Image
Image

Olejové čerpadlo pracuje v jednom z dvoch režimov a vyvíja požadovaný mazací tlak v systéme v závislosti od otáčok kľukového hriadeľa. Ak nie je potrebný nadmerný výkon, nie je potrebné odoberať energiu z motora a odpadové cenné palivo.

4

Image
Image

Otvorenou otázkou je, ako dlho sa remeň olejového čerpadla umyje olejom. Tvrdí sa, že je navrhnutý na celú životnosť motora, ako aj na pohon ozubeného kolesa. Táto životnosť samotná nie je exotická. Jasné príklady sú dokonca v našej krajine: rozvodový remeň na motore VAZ-21116 nevyžaduje výmenu do 200 000 km.

5

Image
Image

Turbodúchadlo s nízkou zotrvačnosťou sa rýchlo točí, čo pomáha urýchliť zrýchlenie. Malý priemer turbínového kolesa poskytuje dobrú citlivosť na stlačenie plynového pedála a eliminuje turbo-otvor. Kompaktná turbína zrýchli na 248 000 ot / min. Takéto charakteristiky sú obzvlášť dôležité pre malý motor, ktorý nie je schopný prepravovať kvôli objemu.

6

Image
Image

Závod v Kolíne nad Rýnom je schopný vyrobiť 350 000 motorov Ecobust. Za pár rokov spoločnosť Ford očakáva, že ročne vyrobí 1 300 000 litrov motorov, ktoré by ich vybavili všetkými modelmi triedy B a C.

Odporúčaná:

Nový

Redakcia Choice
Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Úverové Hry
    2024

    V Zafire môžete ľahko zmeniť priestor odstránením sedadiel, zavesením a odstránením rôznych sietí, vreciek a podobne, pekných maličkostí, aby ste sa mohli zúčastniť interaktívneho systému riadenia vozidla, v ktorom sú cestovanie aj bezpečnosť pod kontrolou.

  • Sparťan
    2024

    Fanúšikovia značky bezpochyby spomínajú na slávnu sériu Subaru Impreza - WRX S204, vydanú v roku 2005 v množstve 600 kópií. V porovnaní s bežnými STi mala táto špeciálna séria množstvo inovácií - veľká turbína IHI s dvojitým špirálovým obežným kolesom, ďalší olejový chladič, upravený ovládací program, zavesenie vytvorené v spojení s Yamahou, „vedrá“z Recara, predný spojler z uhlíkových vlákien, zadný difúzor pod zadnou časťou nárazník, 18-palcové disky BBS. Výkon motora - 320

  • Zvyšok - Trúbka
    2024

    Keď sa blížia nasledujúce sviatky, internetové vyhľadávacie nástroje začínajú pre používateľov starostlivo vyberať „miesta nezvyčajného odpočinku“, „víkendy s twistom“a ďalšie víkendové potešenia bez televízie a hostiny. Môžu sviatky spôsobiť zvláštne rozruch.

  • Do Konca Sveta
    2024

    Do Cote d'Azur? V máji až júni by to bolo pekné, ale začiatkom septembra som už nechcel znova niečo do pekla - v Moskve nás stále trápilo teplo. Nie, choďte na západ k oceánu - je tam chladnejšie a pláže sú omnoho lepšie. Prenajali si auto v Paríži - vybrali si Citroen Berlingo.

  • Barin Dorazil
    2024

    V čase stagnácie sa vystrašený hlas vyhlasovateľa rozhlasovej stanice Hlas Ameriky občas prešiel cez tlmiče disidentov: „Podľa informácií získaných od nezávislého moskovského novinára Viktora Louisa …“Jeho meno nepovedalo nič širokej sovietskej verejnosti, ale v moskovských kruhoch.

  • Kvapká Na Pána
    2024

    Podobné experimenty sme už urobili raz. Potom (ЗР, 2007, č. 9) pôsobila ako škodlivá znečisťujúca látka obyčajná trus vtákov. Výsledky boli v prospech ochranných lakov. Môžu však odolať rovnako zákernému nepriateľovi farby - benzínu? Testovací program je už známy: