DSC05919_new veľkosť
Stretli sme sa na autosalóne v Pekingu, kde podľa môjho názoru mala Veľká múr jeden z najzaujímavejších stánkov. Zaujímavé v tom zmysle, že takmer všetky exponáty sú čoskoro pripravené zaplniť showroomy oficiálnych ruských predajcov.
Umiestnite kurzor myši na h7
Umiestnite kurzor myši na h7
- Predajom veľkého počtu automobilov v Číne má vaša spoločnosť v úmysle propagovať automobily Great Wall na zahraničných trhoch. Aké sú vaše plány pre Európu?
- Výstavba závodu v Bulharsku je prvým krokom na ceste k postupu do Európy. Vyrobí sa Hover H6 a osobný GW C30. Ale nemôžeme zabudnúť na Rusko. Bol a zostal pre nás najdôležitejším trhom, na ktorom očakávame vytvorenie vlastných výrobných zariadení. Ale veci nejdú tak rýchlo. Som si istý, že Rusko sa pre nás stane centrom celého východoeurópskeho regiónu.
Neustále premýšľame o Rusku, preto aj v štádiu vývoja nových modelov v nich kladieme špecifiká podmienok vrátane ruských, ktoré spočiatku predpokladajú ich vstup na ruský trh. To isté platí pre certifikáciu. Pri výrobe automobilov zohľadňujeme všetky požiadavky vo vašej krajine a existujúce ready-made modely neprispôsobujeme vašim predpisom. Nové modely okrem toho prechádzajú aj európskou certifikáciou.
Umiestnite kurzor myši na h6
Hover H6 príde do Ruska koncom leta Hover H6 príde do Ruska koncom leta
Aký typ automobilov dodávate do Ruska, ako pristupujete k výberu modelov?
- Základom našich dodávok do vašej krajiny sú terénne vozidlá - v Rusku sú viac žiadané, osobné automobily sú na druhom mieste a dodávky na treťom mieste. Nie je to len naša túžba, sú to potreby ruského trhu. Dodáme celú škálu terénnych vozidiel - od najmenších po najväčšie, a to s nosnou karosériou aj s rámom. V blízkej budúcnosti budeme mať nové modely veľkých SUV a ich kompaktnejších náprotivkov. Určite ich prinesieme do Ruska, ktoré považujeme za krajinu, v ktorej sú tieto vozidlá najviac žiadané.
Zároveň plánujeme predĺžiť záručnú lehotu v Rusku a na Ukrajine, a to sa uskutoční v blízkej budúcnosti. Zameriavame sa na technické zlepšenia, záruka je určená technickými možnosťami a umožňuje nám plnejšie uspokojiť želania zákazníkov. Poznamenávam, že v Číne sú záruky poskytnuté Veľkým múrom dlhšie v čase, ako ponúkajú iné spoločnosti.
Tianjin továreň
Továreň v Tianjine Továreň v Tiencin
Aký je plánovaný objem výroby v závodoch v Bulharsku a Tianjine?
- V počiatočnej fáze v Bulharsku plánujeme vyrobiť 50 000 automobilov, v druhej etape - 100 000 automobilov, takže keď dosiahneme konštrukčnú kapacitu, zhromaždíme 150 tisíc. Kapacita závodu v Tianjine je 1 milión automobilov ročne. Tento údaj zahŕňa aj 200 000 automobilových súprav CKD, ktoré budú odoslané na montáž do zahraničia. Minulý rok sme v Číne predali 480 000 automobilov a ďalších 80 000 dodali do zahraničia.
Umiestnite kurzor myši na m4
Hover M4 do Ruska príde v zime Hover M4 do Ruska príde v zime
Kedy sa Hover H7 uvedený na výstave objaví na trhu?
- Model Hover H7 bude uvedený na trh v auguste 2013.
Moderné značky automobilov majú svoje charakteristické vlastnosti. Aké sú charakteristické znaky Veľkého múru?
- Hľadáme. Great Wall aktívne spolupracuje s výrobcami automobilov v Japonsku a Spojených štátoch. S nami spolupracujú aj dizajnéri z Japonska, Nemecka a ďalších európskych krajín. Začiatkom roku 2014 sme však plánovali uviesť na trh modely, ktoré budú nositeľmi rodinných čŕt našej spoločnosti.
Veľká múr C20R EV
Veľká múr C20R EV Veľká múr C20R EV
Podľa konfigurácie vašich vozidiel im chýbajú výkonné motory a zodpovedajúce prevody …
- Na autosalóne sme predstavili našu 6-stupňovú automatickú prevodovku a plynulo meniteľný variátor. Plánujeme ich nainštalovať na veľké SUV a SUV. Pokiaľ ide o výtlak, naše motory sú malé, ale pokiaľ ide o výkon, sú dosť efektívne. Spĺňajú trend znižovania, ktorý je v súčasnosti populárny. Používajú dvojité kompresory, v dôsledku čoho dvojlitrové motory nemajú horšie vlastnosti ako trojlitrové. Budeme však mať výkonné trojlitrové, ktoré namontujeme na sedemmiestne terénne vozidlá. Jeden z týchto veľkých rámových vozidiel bude uvedený na trh v roku 2014.
Veľká stena c50
Veľká múr C50 Veľká múr C50
- Veľká stena c50
Hybrid zobrazený v kabíne je vybavený vlastným pohonným systémom, alebo si ho niekto požičal?
- Spolupracujeme s americkou spoločnosťou na hybridných elektrárňach, pretože plánujeme prvé predaje v USA, kde je o tieto stroje väčší záujem ako inde. Okrem toho očakávame, že bude prvou čínskou spoločnosťou, ktorá svojim zákazníkom ponúkne hromadné hybridné vozidlo. Situácia v Číne, pokiaľ ide o hybridy, je taká, že vláda aj výrobcovia sú pohodlnejší s fázovým prístupom.
Hybridný energetický systém novej generácie Great Wall Motors
- Skvelý hybridný systém nástenných motorov
Najvýznamnejšie udalosti v histórii spoločnosti za posledný rok?
- Otvorenie závodu v Tianjine a uvoľnenie crossovera Hover H6, ktorý sa v súčasnosti predáva (objaví sa v Rusku do konca leta. - Ed.), Rovnako ako položenie nových výrobných zariadení v Badíne, presnejšie v dedine Sushoya, kde bude postavené ešte silnejšie ako Tianjin. automobilka. Šieste miesto v Dakare. Pokiaľ ide o výrobu, zaradili sme sa do prvej desiatky spomedzi všetkých výrobcov automobilov v Číne, vrátane zahraničných. A čo sa týka zisku, dostali sa na druhé miesto po Volkswagen.
Musím povedať, že Veľký múr zarába dobré peniaze. Minulý rok náš príjem dosiahol 3 miliardy juanov a navyše sme umiestnením akcií na pekinskú burzu dostali ďalšie 3 miliardy juanov.
Zásielka hotových výrobkov v závode v Qianjine
Preprava hotových výrobkov v továrni v Qianjine Preprava hotových výrobkov v továrni v Qianjine
pôjde Veľká múr tento rok na Hodvábnu cestu, vzhľadom na úspech v Dakare?
- Technicky je to pre nás ťažké, pretože tím bude v tejto dobe vo Francúzsku v príprave na ďalší Dakar. Do dlhodobého plánu sme však zahrnuli zhromaždenie Silk Road.