Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Jazda Na Päte: Odhalenie Mýtov

2024

Obsah:

Video: Jazda Na Päte: Odhalenie Mýtov

Video: Jazda Na Päte: Odhalenie Mýtov
Video: EXTRÉMNE PREMENY - Ostrohy na päte vás nezastavia. Vyskúšajte tieto cviky 2024, Marec
Jazda Na Päte: Odhalenie Mýtov
Jazda Na Päte: Odhalenie Mýtov
Anonim

A kto bude experimentovať čo najobjektívnejšie? Samozrejme, muž, ktorý sa nikdy pokúšal vlásiť. A teraz tí traja šli do topánky … A hoci prežili rôzne emócie, dospeli k rovnakým záverom bez toho, aby povedali slovo.

1

Image
Image

Moje myšlienky, Moje podpätky

Maxim Prikhodko

Skúsenosti s riadením: 15 rokov, z toho 45 minút na vysokých podpätkoch.

Topánky: klasické topánky s podpätkom.

Vzdialenosť: vo vlastnej obuvi - 21 minút 58 sekúnd; v topánkach - 21 minút 3 sekundy.

Maxim Prikhodko

Image
Image

Aby som využil svoje oficiálne postavenie, opakovane som sa snažil o rôzne povolania, ale aby som … „Chcel som vám pomôcť, občania sudcu!“- podobne ako Detochkin som sa snažil vysvetliť reinkarnáciu.

Chlapci, viete: jazdia tak nie kvôli vysokým podpätkom! Toto je najdôležitejší objav potvrdený naším experimentom. Jazdil som s testovacou vzdialenosťou v dámskej obuvi ešte rýchlejšie ako v mojich zimných topánkach. Bolo oveľa ťažšie nastupovať a vystupovať z auta, čo je pochopiteľné: neexistujú žiadne skúsenosti. A chôdza po špičkách, najmä po klzkom povrchu, keď podošva je úplne bez dezénu, je určite ťažšia ako šliapanie na pedále.

Dôvody určitej náhodnosti v pohybe vodičov žien vo vesmíre jednoznačne spočívajú v niečom inom. Stane sa, že budete jazdiť autom na pät centimetroch, dávajte pozor na obrázok vašej gumovej podložky. Ak je v malej krabici, nie je vždy možné prvýkrát vstúpiť do bunky s tenkou podložkou. Prispôsobil som sa na dlhú dobu. Vlnený koberec je najlepší. Opäť nepoškodí lak dnešnej drahej obuvi. To je dôležité predovšetkým v aute s manuálnou prevodovkou, kde koordinovaná práca nôh je prvá vec.

Maxim Prikhodko

Image
Image

Svoje víťazstvo v ženských pozíciach venujem svojej žene a 8. marcu!

DÁMSKE OBUV, KTORÉ CHCEME VELIKOSTI 42 …

Maxim Sachkov

Skúsenosti z jazdy: 18 rokov, z toho 45 minút na vysokých podpätkoch.

Topánky: členkové topánky so stabilnými podpätkami.

Vzdialenosť: v topánkach - 21 minút 10 sekúnd; v topánkach - 21 minút 39 sekúnd.

Maxim Sachkov

Image
Image

"Chur me this!" - Doslova som roztrhal čierne topánky s fialovými pruhmi z rúk kolegyne. Štýl a farebný oblek, päta je pohodlná, široká. A čo je najdôležitejšie, moja veľkosť sa netlačí na vlnené golfy. Nasaďte si pančuchy - na dvore je mráz.

Je nezvyčajné chodiť, je to trochu vysoké, akoby to zmenilo osobné auto na SUV. Svetlá výška je väčšia a tým sa ťažisko zvýšilo: pri zatáčaní musíte byť opatrní. A dynamická chodba sa vážne zväčšila: sotva sa dostávam do dverí. Ale postupne sa prispôsobujem, akoby v aute so zlou ergonómiou a nezrozumiteľnou manipuláciou. Malý krok, kvôli stabilite, v krátkosti, pri zrýchľovaní prenášame hmotnosť na ponožky a brzdíme pätami … Za volantom!

A kto povedal, že bolo nepríjemné viesť auto v topánkach? Pri päte nemusíte zdvíhať špičku prsta a pri stlačení pedálov nemusíte otáčať nohou. A ľahšie sa krúti chodidlo na päte a prevádza sa z plynu na brzdu. Pokiaľ nie je podrážka užšia … Ale rýchlo si na to zvyknete. Na päty si pamätal, len keď opustil auto. S dôverou vyhlasujem: ísť oveľa ľahšie ako ísť. Zaujíma vás, či sa dostanem zo skládky do domu v topánkach? Ľahko. Hlavná vec je, že polícia na ceste nezpomaluje - nejako nepohodlne. A ja pripisujem rozdiel vo výsledkoch zobrazených v topánkach a normálnej obuvi chybám merania a nadmernému vzrušeniu.

Maxim Sachkov

Image
Image

AKÉ OBUV? MY

Anton Chuikin

Skúsenosti s riadením: 24 rokov, z toho 45 minút na vysokých podpätkoch.

Topánky: klasické topánky s podpätkom (6 cm).

Vzdialenosť: v topánkach - 21 minút 46 sekúnd; v topánkach - 21 minút 52 sekúnd.

Anton Chuikin

Image
Image

Priznávam, že najhoršou vecou v tomto teste nebolo vôbec stlačiť pedále v ihlových nohaviciach. Našťastie ich mám iba dva (myslím pedále; mimochodom je tu rovnaký počet cvočkov) - moji kolegovia si na to zvykli jeden a polkrát ťažšie.

A ani nezmrazujte na skládke. A nechodte po strašidelne klzkej obuvi na zvinutom snehu. Mimochodom, rýchlo som si zvykol držať päty na ceste, keď prichádzajúci vietor nafúkal naše plachetnice.

Najhoršie bolo ísť do prvého obchodu a začať skúšať dámske topánky. Jeden by som sa neodvážil. A my všetci, ktorí sme sa navzájom povzbudzovali, sme si, myslím, nechali pre obchodnice najradostnejšie spomienky: „Poďte ďalej, haha, viac!“. Započítame želanie ako jeden z výsledkov testu.

A jazdiť na pätách … V primeranej výške sú podpätky čiastočne ešte pohodlnejšie ako akékoľvek iné topánky: topánka umožňuje rotáciu na tenkej päte a umožňuje ľahký a ľahký prenos chodidla z plynu do brzdy a naopak. Vieš prečo som stratil sám seba na 6 sekúnd? Vyhodenie gumovej rohože to trvalo. Prišiel som s tým deň predtým a som veľmi hrdý: nič nezabránilo päte a chrbte topánky sa nepoškrabali. Všeobecne si nie som istý, či dám svoje fialové topánky niekomu iskru. Užitočné pre seba, a to nielen ako suvenír.

Odporúčaná:

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň