Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Terénne Vozidlá: Keď Nie Je Koleso

2024

Obsah:

Video: Terénne Vozidlá: Keď Nie Je Koleso

Video: Terénne Vozidlá: Keď Nie Je Koleso
Video: ⚠️ НЕОБХОДИМО подготовить внедорожник к SUZUKI JIMNY 🛡️ 2024, Marec
Terénne Vozidlá: Keď Nie Je Koleso
Terénne Vozidlá: Keď Nie Je Koleso
Anonim

Terénne vozidlo na základe Rolls-Royce (kúpené v hladných 1922!) Riadilo Presnarkom

Вездеход на базе «Роллс-Ройса» (куплен в голодный 1922 год!) возил предсовнаркома
Вездеход на базе «Роллс-Ройса» (куплен в голодный 1922 год!) возил предсовнаркома

Terénne vozidlo na základe Rolls-Royce (kúpené v hladných 1922!) Riadilo Presnarkom. Terénne vozidlo na základe Rolls-Royce (kúpené v hladných 1922!) Riadilo Presnarkom.

HEADY KEGRESS

Francúz Adolf Kegress vynašiel na začiatku minulého storočia napoly sledované auto. Je ťažké povedať, čo je v nej viac - tank alebo auto, ale je prítomný aspoň volant a predné kolesá. Je zaujímavé, že Kegress si prvýkrát uvedomil svoju myšlienku v kovoch nie vo svojej domovine, ale v Rusku, kde mohli excentrickí vynálezcovia pred revolúciou ľahko nájsť porozumenie a súcit v najvyšších oblastiach. Napríklad Mercedes a Russo-Balt konvertovaný Kegressom niesli nikoho okrem cisára Nicholasa II. Nízky špecifický tlak na zem umožnil nezaseknúť sa v bahne a prekonať snehový panenský sneh - lyže boli pripevnené k predným kolesám. Terénne limuzíny sa ukázali byť pomalé a málo manévrovateľné, spálili obrovské množstvo benzínu na sto kilometrov.

Upozorňujeme, že na niektorých polopásových terénnych vozidlách môže byť polomer otáčania znížený brzdením jednej z koľají. Súčasťou týchto automobilov je blato, piesok a panenský sneh. Boli použité (a dosť často) počas druhej svetovej vojny. V povojnovom období sa mnohé z prežívajúcich polokoľajných vozidiel predali civilným používateľom a prestavali na mierové účely - napríklad na výstavbu plynovodov. Takéto stroje našli ďalšie uplatnenie v poľnohospodárstve, pretože mohli pracovať napríklad na ryžových poliach zaplavených vodou.

Jeden z polopásových transportérov Wehrmachtu Sd. Kfz.8 zamrzol v múzeu večnú zábavu

Один из полугусеничных транспортеров вермахта Sd. Kfz.8 застыл на вечном приколе в музее
Один из полугусеничных транспортеров вермахта Sd. Kfz.8 застыл на вечном приколе в музее

Jeden z polopásových transportérov Wehrmachtu Sd. Kfz.8 zamrzol v múzeu večnú zábavu. Jeden z polopásových transportérov Wehrmachtu Sd. Kfz.8 zamrzol v múzeu večnú zábavu.

Možno dnes vidíte ťahač Kegress len na poľnohospodárskych strojoch. Navyše počas zhromaždení vojnových veteránov. Prekvapivo sú napoly sledované vozidlá druhej svetovej vojny stále v pohybe!

PRINCÍP MÄSO GRINDER

Ďalší exotický ťahač pripomína šrotovník na mletie mäsa. Stroje sa nazývajú šneky. Táto myšlienka je taká jednoduchá, že k Jacobovi Moratovi došlo v roku 1868. Hlavné pravidlá: mal by existovať rovnomerný počet skrutiek (najmenej dve) a mali by sa otáčať rôznymi smermi, inak sa stroj nebude pohybovať dopredu, ale nabok. Obrovskou výhodou takéhoto ťahača je vztlak. Dutý valec so zváranou špirálou sa nezapustí do vody, čo znamená, že neexistujú žiadne prekážky pre závitovku. Len nemajte šťastie: šnek pracuje na povrchu, na ktorom sa pohybuje, ako mlynček na mäso.

Aby ste sa otočili, volant nie je skrútený - ťahy sú brzdené, rovnako ako v prípade nádrže, meniace sa rýchlosti otáčania pravého a ľavého šneku. Je pravda, že vrták sa nemôže otočiť na svojom mieste. Ale to nepotrebuje: zvolil smer kompasu - a len vpred!

Takto si vynálezca Jacob Morath predstavil pluh na skrutky

Вот таким представлял себе шнекоходный плуг изобретатель Якоб Морат
Вот таким представлял себе шнекоходный плуг изобретатель Якоб Морат

Takto si vynálezca Jacob Morath predstavil pluh na skrutky. Takto si vynálezca Jacob Morath predstavil pluh na skrutky.

Odporúčaná:

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň