AUDI-A1
„AUDI-A1“„AUDI-A1“
Je svižná a ovládateľná, ľahko sa ovláda, je dosť riskantná a veľmi hospodárna. V poslednom čísle sme predstavili 9 najdostupnejších automobilov v triede, tu hovoríme o zvyšných 23 deťoch. Bez obmedzenia na jednoduchý zoznam technických charakteristík ponúkame podľa nášho názoru optimálnu konfiguráciu konkrétneho modelu s uvedením jeho ceny. V zátvorkách - minimálna cena s automatickou prevodovkou.
"Audi A1»
z 810 800 (911 000) rub
Na konci roka 2010 začali predajcovia prijímať objednávky na najmladší model Audi postavený na spoločnej platforme so spoločnosťami Polo a Ibiza. Hlavným rozdielom medzi novými výrobkami a konkurenciou je interiérové obloženie, ktoré zaujme štandardnou kvalitou. Dôstojné návyky vodiča, zdôraznené znakom vinutia turbo motora s výkonom 122 koní, transparentne naznačujú, že motor „Mini“mal dôstojného rivala. A1 je však stále kompromisnejším modelom pre bohatých obyvateľov mesta oboch pohlaví.
AUDI-A1
KIA RIO
od 469 900 (509 900) rub
KIA RIO
Tretie „Rio“, ktorého výroba je založená pod Petrom, sa objavilo v Rusku minulé leto. Napriek spoločnej platforme so systémom „Solaris“má výraz „Rio“výraznejší vzhľad a zaujímavejší interiér. V dôsledku hustejšieho zavesenia sa „Kia“s väčšou pravdepodobnosťou skrutkuje do zákrut, sťažnosti sú spôsobené nadmernou nervozitou pri prekonávaní dier. Spočiatku sme predali iba sedan a začiatkom marca začali predajcovia prijímať objednávky na päťdverový hatchback, ktorý je v podobnom zariadení drahší o 10 tisíc.
KIA RIO
KIA SOUL
od 589 900 (679 900) rub
„Soul“- ako názov tohto automobilu znie v angličtine - je kokteil supermini a mikrobusu, z ktorého dostal vysoký, priestranný interiér. Najzaujímavejšou vecou spoločnosti Kia je však jej zaujímavý vzhľad a štýlový interiér. Je tiež povzbudivé, že vďaka jednému z týchto dvoch motorov je „miláčik“veľmi hravý a bohaté vybavenie štandardnej verzie vykúpi relatívne vysokú cenu. „Soul“v hodnotení bezpečnosti „EuroNCAP“okrem iného získala maximálne 5 hviezdičiek.
KIA SOUL
Mazda 2
z 535 000 (646 000) rubľov
Na jar 2008 sa s nami objavila majiteľka hravého, veľmi svetlého vzhľadu. Dostatočne výkonný 1, 5-litrový motor slúži ako skvelý doplnok k vyladenému športovému odpruženiu. S pomerne ostrým (2, 7 otáčok) volantom kopeck píše otáčky so zjavným potešením. Zároveň rezerva pod pravou nohou zostáva na 130 km / h. Je tiež povzbudivé, že v rozpore s očakávaniami nešetrili na zvukovej izolácii. Na jar roku 2010 prešla malá Mazda restylovaním a osviežením exteriéru a interiéru.
Mazda 2
MERCEDES-BENZ TRIEDA A
od 795 000 rub
Tretia generácia najmenších vozidiel Mercedes-Benz, ktoré sa objavia bližšie k letu v Rusku, sa práve predstavila na ženevskom autosalóne. Medzitým majú predajcovia stále k dispozícii autá v roku 2011 - jediná verzia s motorom s výkonom 116 koní a CVT stojí 795 000 rubľov. Dobrá ponuka, berúc do úvahy 4 airbagy, ABS, klimatizáciu, elektrické príslušenstvo a zliatinové kolesá. Ak teda chcete získať cenovo dostupnú alternatívu s hviezdou s tromi lúčmi - poponáhľajte sa!
MERCEDES-BENZ TRIEDA A
MINI
od 730 000 (800 400) rubľov
Najštýlovejším a najmódnejším hatchbackom v Európe je auto, v ktorom je pre každého niečo. Tu je charakteristický zvučný exteriér a najštýlovejší a najdrahší v triede supermarketov, sofistikovaná manipulácia a moderné svižné motory a vysoká pasívna bezpečnosť. A čo je najdôležitejšie, obraz módneho a prestížneho automobilu. Koncom roku 2006 bol uvedený na trh nový model novej generácie ao rok neskôr sa v rade karosérií objavil Clubmanov vozeň so zvýšenou základňou o 8 cm.
MINI
OPEL CORS
z 470 000 (534 000) rubľov
Štvrtá generácia Corsa je postavená na spoločnej platforme s Grande Punto. Vzhľad automobilu je určite čitateľný. Posledné pochybnosti o tom zmiznú v kabíne, ktorá sa stala bezkonkurenčne elegantnejšou a lepšou ako predtým. A nakoniec, nemožno zabudnúť na vysokú pasívnu bezpečnosť - päť hviezdičiek od EuroNCAP. Minulú zimu začali predajcovia prijímať objednávky na prepracovanú verziu, v ktorej vonkajšej časti sú prečítané agresívnejšie poznámky.
OPEL CORS
Renault Clio
z 656 000 (696 000) rubľov
Klio tretej generácie sa objavilo v Európe v lete 2005 a presne o rok neskôr ruskí predajcovia začali prijímať objednávky. Európske „Auto roka 2006“je roztomilé a roztomilé vzhľadom, má útulný a pomerne priestranný interiér a vďaka motoru s výkonom 110 koní je tiež dosť riskantné - 10, 2 s až stovky a 190 km / h. Bohužiaľ, po restylovaní sa „Klio“v Rusku ponúka iba s drahým 1, 6-litrovým motorom, ako aj v ešte drahšej športovej verzii RS s výkonom 201 koní.
Renault Clio
RENAULT SYMBOL
od 499 000 (579 000) rubľov
V tom čase, keď sa menili generácie, získal „Symbol“nielen dobrý vzhľad, ale dostal aj nový interiér, ktorý sa stal oveľa lepším. Takže teraz tento sedan nevyzerá ako škaredý káčatko s veľkým kmeňom. Ten je však stále schopný absorbovať viac ako 500 litrov batožiny a okrem toho je už v základni Renault nainštalovaný výkonný motor s výkonom 102 koní. Takže ani po naložení vozidla na maximum vodič nebude mať problémy s prímestskou cestou.
RENAULT SYMBOL
Seat Ibiza
od 549 990 (619 990) rub
Prvá tvorba Luc Donkerwolke ako hlavného dizajnéra SEAT sa teší zmyslovým tvarom tela a zaujímavým detailom interiéru. Ale možno najpozoruhodnejšia kvalita modelu „Ibiza“spočíva v talentovanom podvozku. Na základe platformy „Fabia“mohli Španieli vďaka inému nastaveniu odpruženia zmeniť stroj na vodiča v skutočné auto. Zároveň aj základný motor poskytuje veľa potešenia z jazdy. Jediná škoda je, že možnosti pre SEAT sú drahé.
"CEAT-Eavis '
Citroen C3
zo 489 000 (590 000) rubľov
Francúzsky „perník“, ktorý sa stal novou generáciou, sa stal ešte atraktívnejším. A v interiéri došlo k revolúcii: štýl vytvoril silné spojenectvo s kultúrou výroby s podporou kvalitatívne nových materiálov. Základný motor s objemom 1, 4 litra (75 k) nemusí stačiť na aktívnu jazdu, ale optimálny je výkon 95 koní VTi s rovnakým objemom. Ak potrebujete automatickú prevodovku, musíte mať vidlice 120 litrov. a. Vo „exkluzívnej“verzii je C3 vybavený ohromujúcim panoramatickým čelným sklom Zenith.
Citroen C3
"Citroen-DS3»
zo 661 000 (774 000) rubľov
S očakávaním objavenia sa nového modelu C3 otvorila bohyňa módnu líniu v modelovej rade značky. Agregátna základňa je tu rovnaká ako základňa „Tse-third“- s výnimkou 1.6-litrového turbomotora s kapacitou 150 síl, ktorý C3 nie je priradený podľa stavu. Unikátnou črtou modelu DS3 je široký výber rôznych výrazových prostriedkov, pomocou ktorých sa môžete vyjadriť takmer neurčito a experimentovať s rôznymi farebnými kombináciami prvkov tela a interiéru.
"Citroen-DS3»
Suzuki Swift
z 559 500 (589 500) rub
Vo štvrtej generácii je dieťa „Suzuki“natoľko podobné jeho predchodcovi, že môže byť podozrivé z restylingu. Nie je to však tak: známy „Swift“- úplne nový stroj. Zväčšená základňa a dĺžka pozitívne ovplyvnili veľkosť kabíny a interiér sa stal elegantnejším a funkčnejším. Okrem toho sa „Suzu“stala oveľa bezpečnejšou: nie je označená iba 5 hviezdičkami nárazového testu vykonaného podľa metodiky „EuroNCAP“, ale odhadom 94% sa stala novým lídrom v tejto disciplíne.
Suzuki Swift
Suzuki Splash
od 555 500 rub
Spoločnosť Supermini, ktorej predaj sa začal na jar roku 2010, je postavená na základe spoločnosti Swift. Vďaka mierne kratšej dĺžke, šírke a základni je „Splash“takmer o 10 cm vyššia ako darca, a preto sa do jeho kabíny môžu s veľkým pohodlím ubytovať aj veľmi vysokí cestujúci. Dnes môžu predajcovia kúpiť iba možnú verziu s výkonom 94 koní s automatickou prevodovkou, šiestimi airbagmi, ABS, klimatizáciou, elektrickým príslušenstvom a rádiom MP3.
Suzuki Splash
SUZUKI-SX4 SEDAN
od 619 500 (649 500) rub
Ďalší priamy príbuzný spoločnosti Swift navonok vytvára oveľa solídnejší dojem. Ak však sedan vyzerá ako svoj vlastný medzi super mini, ktorý môže byť výlučne s pohonom predných kolies, potom je možné hatchback, ktorý má tiež prevodovku všetkých kolies, formálne pripísať crossoverom, o ktorých sa hovorí v zodpovedajúcom vydaní „katalógu“. Jediný možný 1, 6-litrový motor dobre zvláda svoju úlohu v meste aj na diaľnici.
„SUZUKI-SX4“-SEDAN
VOLKSWAGEN POLO
zo 485 000 (584 000) rubľov
Výherca súťaže „Európske auto roku 2010“sa môže veľmi líšiť. V nákladnom výkone je Comfortline pravdepodobne najvyspelejšou, najsprávnejšou a najuznávanejšou supermini trhu. Perfektná ergonómia v kombinácii s vynikajúcou úrovňou povrchovej úpravy a bohatým vybavením. Ale rozpočet Trendline prekvapuje skromnosťou základného vybavenia. Vlani na jeseň sa objavila modifikácia Cross-Polo s plastovou súpravou tela a zvýšenou svetlou výškou.
VOLKSWAGEN POLO
VW POLO SEDAN
od 429 100 (560 800) rubľov
Nová hviezda v rozpočtovom segmente formálne, aj keď sa týka supermarketov, s väčšou pravdepodobnosťou označí veľkosť „golfovej“triedy. Okay vzhľad, priestranný salónik s podrobným interiérom a perfektnou ergonómiou; jediný možný, ale dostatočný motor s objemom 1, 6 litra, ktorý sa dá spriateliť pomocou moderného šesťstupňového „automatického“vozidla - tohto „Volkswagen“sa nám môže stať skutočne populárnou. Ceny priradené sedanu sú za to celkom priaznivé.
VW POLO SEDAN
FORD FIESTA
z 590 000 (620 000) rubľov
Na jeseň roku 2008 sa v Rusku začal predaj modelu šiestej generácie, ktorý na jar debutoval v salóne v Ženeve. „Fiesta“priťahuje svojim pozoruhodným vzhľadom, vysoko kvalitným a štýlovým interiérom a závideniahodnými jazdnými návykmi. Vďaka širšiemu použitiu ocelí s vysokou pevnosťou sa vozidlo stalo ľahším ako jeho predchodca o približne 40 kilogramov, čo v spojení s úspornejšími motormi umožní vodičovi volať na čerpacích staniciach menej často.
FORD FIESTA
FORD FUSION
od 509 200 (od 638 200) rubľov
Tvorcovia nazývajú mestské terénne vozidlo „Fusion“. Podivné vyhlásenie pri absencii pohonu všetkých kolies. Toto dieťa postavené skôr na podvozku predchádzajúcej „Fiesta“s pristátím veliteľa, veľmi pohodlné na frekventovaných uliciach metropoly a vysoká strecha sa naozaj chce javiť ako terénne vozidlo. Tak či onak, „Fusion“je dosť priestranný pre štyroch dospelých a pre jeho kmeň, hoci sa nedá nazývať rekord - maximálne 1 175 litrov -, ale pre malú rodinu to celkom postačuje.
FORD FUSION
Hyundai Solaris
z 443 000 (478 000) rubľov
Nový sedan (hatchback sa objavil aj minulé leto), ktorý sa zhromaždil neďaleko Petrohradu začiatkom roku 2011, je vlastne 4. generáciou Accent, ktorá nahradila neúspešného Verna. Vďaka „miestnemu plneniu do fliaš“sa na stroji nakreslila rozumná cena a objavili sa dostupné možnosti. Medzi ďalšie výhody - výrazný vzhľad, zaujímavý interiér, priestranný interiér a kmeň, ako aj zriedkavé množstvo možností pre model rozpočtu.
Hyundai Solaris
HONDA JAZZ
z 629 000 (699 000) rubľov
Model tretej generácie debutoval už v roku 2008. „Jazz“sa v porovnaní so svojím predchodcom rozrástol o 55 mm na dĺžku a 20 na šírku, čo umožnilo, aby bol interiér ešte priestrannejší. Mladistvý vzhľad stroja je podporený spaľovacím motorom charakteru a takmer športovo ladeným odpružením. Už v základnej verzii sa môže „Jazz“pochváliť šiestimi vankúšmi, ESP a klimatizáciou, čo do istej miery kompenzuje dosť neslušné cenovky.
HONDA JAZZ
CHEVROLET AVEO
z 444 000 (520 000) rubľov
Nové „Aveo“v mnohých ohľadoch predbehlo svojho predchodcu. Zámerne výrazný vzhľad by mal prilákať mladých zákazníkov a výrazne rozšírené rozmery priťahujú „obchodné“subjekty - spoločnosť Chevrolet s batožinou rád vezme na palubu najmenej štyroch vysokých cestujúcich. Spočiatku bude možné od nás kúpiť iba sedan s najvýkonnejším 115-konským motorom, dobre známym z Astra, ale v budúcnosti sa očakávajú cenovo dostupnejšie úpravy, ako aj hatchback.
CHEVROLET AVEO
Škoda Fabia
zo 409 000 (549 000) rubľov
Nová „Fabia“vo všetkom sa dokázala stať lepšou ako jej predchodca. Auto dostalo priestranný interiér, výkonnejšie motory a výrazný vzhľad. Možno, že iba interiér možno považovať za trochu nudný. Ale vďaka montáži, ktorá sa začala v lete roku 2009 v Kaluga, sa automobilu podarilo udržať prijateľnú cenu a príplatok za výkonnejšie motory a bohaté verzie vybavenia je teraz oveľa humánnejší. „Fabia“sa tak dnes stala najdostupnejšou medzi európskymi spolužiakmi.