Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Auto tipy

Žiarovky H7: Súdny Deň

2024

Obsah:

Video: Žiarovky H7: Súdny Deň

Video: Žiarovky H7: Súdny Deň
Video: Inštalácia LED žiaroviek H7 - M&M Autotechnik 2024, Marec
Žiarovky H7: Súdny Deň
Žiarovky H7: Súdny Deň
Anonim

1

Image
Image

Nomenklatúra náhradných dielov a spotrebného materiálu, ktorú majiteľ automobilu nakupuje samostatne, neustále klesá: benzín na benzínové pumpy nalieva dokonca aj špeciálne vyškolený človek. A len pár pozícií na policiach s istotou drží obranu. Typickým príkladom sú žiarovky do automobilov. Zdá sa, že životnosť žiaroviek nie je v porovnaní s napríklad zapaľovacími sviečkami tak zložitá. Svetlomety však naraz narazia oveľa častejšie, než by sme chceli. Drvivá väčšina výrobcov žiaroviek zároveň neuvádza svoj život, pričom uprednostňuje neurčité „+ 50%“alebo neslušné „trikrát“.

Mimochodom, čím silnejší je deklarovaný svetelný tok, tým nižšia je životnosť lampy, ale to sa tiež zvyčajným spôsobom nerozširuje. Neoficiálne informácie získané z jedného z najväčších prípadov na výrobu žiaroviek tvrdia, že obyčajná žiarovka by mala svietiť asi 500 hodín a rôzne druhy „vylepšených“by mali byť dvakrát až trikrát kratšie. Ale v skutočnosti? Stručne povedané, rozhodli sme sa vykonať testy spoľahlivosti.

AKO ZATVORIŤ BLACKOUT?

Editor nemá ani schopnosti ani túžbu riadiť žiarovky 500 hodín. Nie je však zakázané pripomenúť si základy elektrotechniky, podľa ktorých sa zvýšenie napájacieho napätia elektrickej žiarovky mimoriadne negatívne odráža v jej zdroji. Závislosť je veľmi cool: mínus štrnásty stupeň!

Napríklad prírastok napájacieho napätia iba o 10% prichádza s takmer štvornásobným poklesom zdroja. (Mimochodom, je možné skontrolovať napätie v elektrickom systéme, ak vás nebaví výmena žiaroviek?) Druhým zlým nepriateľom žiarovky sú vibrácie. Svetlomety na hrboloch zhasínajú oveľa častejšie ako pri jazde na hladkom asfalte (bohužiaľ sme si nepamätali vzorec spájajúci hĺbku vrtule so životnosťou lampy).

Aby sme vzali do úvahy obidva faktory, postavili sme skúšobnú stolicu s výkonným nastaviteľným zdrojom energie a nemenej výkonným vibrátorom - akýsi skvelý analóg vibračného upozornenia z mobilného telefónu. V tomto nadmerne namáhanom režime by zrýchlené testy mali trvať iba niekoľko dní. Zostalo prilepiť tucet úplne nových žiaroviek H7 do konektorov stojana.

Všimnite si, že sme sa pokúsili kúpiť obyčajné aj vylepšené žiarovky od tej istej spoločnosti. Boli tam štyria takéto páry, spoločnosť, ktorú vyrobili ďalšie štyri singly. Zapnite svetlo …

ÁNO BUDE SVETLO

Zapnutie svetla, mimochodom, je veľmi ťažké … Dvanásť žiaroviek jesť asi 60 A, drôty sa topia a celá táto farma sa veselo trasie a bzučí! Ale zaujímavé. Najprv plynule prechádzate od nuly: musíte sa uistiť, že všetky žiarovky fungujú a že neexistujú skryté chyby. Dosiahneme 14, 7 V av tomto režime jazdíme na pár hodín. Zatiaľ je všetko v poriadku, ale extrém sa ešte nezačal. Hladko ísť vyššie … Stop!

"Luster" slabne: prvý porazený opustil závod pri napätí 16, 5 V. Od tohto momentu nepridávame viac ako 0, 5 V, pričom žiarovky držíme pri každom vedení štyri hodiny. Na voltmetri zostáva 17, 0 V - desať účastníkov. 17, 5 V - stále svietia štyri žiarovky! 18, 0 V - sú určené prvé tri.

Napokon, test premrštený 18, 5 V dokončil skúšku: prvým je Ring R477, po ktorom nasleduje „dlho hrajúci“HELLA Long Life. A konečne, v očiach stmavne: OSRAM Ultra Life konečne odstraňuje záťaž zo zdroja energie. Šampión zostal na našom elektrickom stojane asi 20 hodín. Pokiaľ ide o normálnu prevádzku, …

Žiadny výrobca však samozrejme nezapočítava svoju žiarovku pod jedno a pol prepätia. Empirické vzorce pracujú správne iba s veľmi malými odchýlkami od menovitého napätia. Akákoľvek extrapolácia je vo všeobecnosti pravdepodobná.

Schéma sa otvorí v plnej veľkosti kliknutím myši:

1_no_copyright

Image
Image

PRENÁJANÉ PRÁCAMI

Je zvláštne, že prvé dve miesta v našom extréme zaujali výrobky so zvýšenou deklarovanou životnosťou. Mimochodom, lampy pre HELLA, podľa našich informácií, robia to isté OSRAM, a preto - spoločnosti dvakrát blahoželáme. Všimnite si, že vizuálne sa špirála víťaznej lampy líšila od ostatných v trochu dlhšej dĺžke. Tentoraz sme nekontrolovali distribúciu svetla, pretože úloha bola úplne iná. Môžeme však zopakovať naše odporúčania: sme pre výrobky renomovaných značiek. Pravdepodobnosť, že budú svietiť správne a dlho, je stále vyššia.

BTW, O ZDROJI

- Najčastejšie žiarovky horia v okamihu zapnutia: studená niť má nízky odpor a vytvára veľký počiatočný prúd. Preto sa snažte svetlá bez potreby prepínať tam a späť. Stretávacie svetlo musí byť navyše neustále zapnuté.

- Všimnite si, že keď je motor vypnutý, jas žiaroviek výrazne klesá, skontrolujte napätie v elektrickom systéme. Ak je veľmi vysoká (viac ako 14, 5 V), zlyhajú nielen žiarovky, ale aj batéria.

- Nekupujte žiadne remeslá LED pre optiku hlavy, bez ohľadu na to, ako sladké o nich predávajúci spieva! Skutočné LED svetlomety pre Audi R8 stoja desiatky tisíc dolárov a univerzálne polovodičové náhrady vysokovýkonných žiaroviek dnes jednoducho neexistujú. Slabé LED diódy zasunuté do tela štandardnej žiarovky nemôžu svietiť. Ďalšou vecou sú denné svetlá: LED diódy vykonávajú svoju funkciu dôstojne.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.