Účastníci populárneho profilového zdroja Hyundai-iclub.ru ponúkajú recept na šťastie a ticho. Nútia si vyhrnúť si rukávy a pracovať na problémových oblastiach i30 a predovšetkým na batožinovom priestore automobilu
Hyundai i30
Zároveň sme sa s kufrom rozhodli „nasmerovať marafet“na podlahu pod zadnými sedadlami, preto okrem obloženia kufra budeme musieť demontovať aj sedadlá, obklady zadných dverí. Pred začatím práce je potrebné odstrániť štandardnú izoláciu mäkkého zvuku (ak existuje), ošetrený povrch tela odmastiť.
Pred lepením s izolátorom vibrácií je potrebné zraziť všetky hrče z miernych škvŕn štandardnej izolácie vibrácií. V trupe je veľa zložitých reliéfnych prvkov, aby ste ušetrili sily a materiály, môžete sa obmedziť na aplikáciu vibrácií na rovné povrchy. Je vhodnejšie rozrezať vibroplast na kúsky s rozmermi asi 10x25 cm a upraviť konečnú veľkosť prúžkov, ktoré už sú na mieste (foto 1).
Hyundai i30
Fotka 1 Fotografia 1
Oblúky a vnútorný priestor bočných stien zakrývame bombou typu Bomb, všetko ostatné, vrátane podlahy kufra a zozadu, vibračnou vrstvou Gold. Na dosiahnutie optimálneho výsledku je najlepšie prilepiť časti vibrácie, pokiaľ je to možné, bez medzier na tupo. Podľa skúseností remeselníkov pôjdu tri listy Goldy úplne na podlahu kufra a na zadnú časť kabíny, čo je pokrytie 70% (foto 2). Ak je počasie chladné, môžete použiť konštrukčný fén na zahrievanie samolepiaceho povrchu vibrácií. Materiál sa potom lepí … ale je príliš horúci - musíte si chrániť prsty.
Hyundai i30
Foto 2 Foto 2
Ďalej je celý priestor vtiahnutý do izolátora hluku a tepla Splen 3004. Hlavným pravidlom je nalepiť materiál tak, aby neboli žiadne medzery (foto 3).
Je lepšie obaliť káble bitoplastmi. Taktiež mu neubližujte, aby ste ho nalepili na všetky oblasti, kde sa môžu párujúce časti vŕzgať alebo klepať.
Hyundai i30
Foto 3 Foto 3
Oddelené starostlivé spracovanie bude vyžadovať prvky plastového opláštenia prahov, oblúkov, držiakov políc a obloženia kufra zámku, ktoré majú vo vnútri veľa výstuží. Vibra musí byť prilepená medzi rebrami na rovných úsekoch presne, preto je vhodné urobiť to isté aj s bitoplastmi (aby nenafúkla).
Opatrne odstráňte kryt piatych dverí, aby nedošlo k rozbitiu krytov alebo ich úchytiek. Technológia izolácie vibrácií a hluku je v podstate rovnaká. Na obloženie dverí však nemusíte aplikovať veľa „striebra“a navyše, ako ukázala prax neúspešnej montáže, niektoré miesta sa nedajú prilepiť vôbec (na fotografii 4 sú zakrúžkované čiarkovanou čiarou a krížikom). Podobne s bitoplastmi sa neodporúča spracovávať steny a rímsy.
Hyundai i30
Foto 4 Foto 4
Teraz samotné dvere. Existuje oveľa viac priestoru pre kreativitu. Najskôr nalepíme celú vnútornú dutinu (kam sa rukami dostaneme) zo strany ulice „Silver“a trochu zo strany kmeňa, potom položíme bitoplast zo srdca (foto 5). Ďalej technologické otvory dotiahneme pomocou Splen tak, aby teplo neodchádzalo a zvyškový zvuk sa naopak nedostal do kabíny. Neodporúča sa však pokryť týmto materiálom oblasti v blízkosti otvorov pre upevňovacie prvky a hrany na boku zámku batožinového priestoru (foto 6). Nakoniec musia byť všetky vodiče a ich západky obalené bitoplastmi - sú veľmi hudobné!
Hyundai i30
Foto 5 Foto 5
Hyundai i30
Fotka 6 Fotka 6
poznámka
Najprv trochu teórie. Materiály pohlcujúce vibrácie sa nanášajú priamo na kov. Na inštaláciu je lepšie použiť špeciálny kovový valec. Valcovanie by sa malo vykonávať od stredu k okrajom materiálu, aby sa odstránili vzduchové bubliny - na týchto miestach môžu byť ložiská korózie.
V závislosti od typu izolátora vibrácií je lepená iná oblasť tela. V prípade aplikácie vibroplastov: visomaty - 60–80%, bimast - 40–60% plochy. Väčšie pokrytie neprináša hmatateľný výsledok, naopak, samotný vibračný materiál môže začať rezonovať a vytvárať hučanie. Dôraz sa kladie na ploché prvky tela. Zvukovo izolačné materiály sa nanášajú na materiály pohlcujúce vibrácie.
Hyundai i30
Použité materiály
Izolátory vibrácií:
- Bomba bimast, 1 hárok (0, 4 m2) - 380 rubľov.
- vibroplast „strieborný“, 2 listy (0, 8 m2) - 480 rubľov.
- vibroflast „Zlato“, 3 listy (1, 2 m2) - 900 rubľov.
Hyundai i30
Tesniaci a zvukovo izolačný materiál:
- bitoplast „MA10 K Gold“, 1 list (1 m2) - 550 rubľov.
Tepelne a zvukovo izolačný materiál:
- "Splen 3004", 5 listov (3, 75 m2) - 910 rubľov.
Hyundai i30
Splen 3004 Splen 3004
Časové náklady
Celý proces so správnou obratnosťou bude vyžadovať asi 16 hodín. Z nich:
- na demontáž a prípravu - asi hodinu;
- na vibroplaste nálepky - 9 hodín;
- na nálepke Splen - 4 hodiny;
- na prilepenie vnútorných povrchov krytu - 1, 5 hodiny;
- na opätovnú montáž - 1, 5 hodiny.