Trieda mini
Vzhľadom na malú veľkosť týchto automobilov nespôsobujú problémy na parkovisku a sú lacné. Zadná strana mince je dosť stiesnený interiér, malý kufor a neschopnosť cestovať na veľké vzdialenosti.
Na základe testov, ktoré vykonávajú novinári z radov Buy Car, predstavujeme všetky autá triedy mini alebo, ako sa niekedy hovorí, triedy A, ktoré sa v Rusku oficiálne predávajú. Bez obmedzenia na jednoduchý zoznam technických charakteristík ponúkame podľa nášho názoru optimálnu konfiguráciu konkrétneho modelu s uvedením jeho ceny. V zátvorkách - minimálna cena s automatickou prevodovkou.
Daewoo matiz
od 192 000 rub.
Daewoo Matiz,
Na našom trhu sú konkurenti za cenu tohto automobilu kórejskej značky a uzbeckej montáže - jeden, dva a trochu to stálo. Napriek veľkosti hračky je Matiz celkom dospelý automobil. V štúdiu Italdesign dostal roztomilý dvojitý pohľad a jeho veľkosť nie je nižšia ako interiér mnohých konkurentov z vyššej triedy.
Daewoo Matiz,
Vzhľadom na manévrovateľnosť a objemný motor, ktorý nie je objemný, sa Matiz javí ako bohatý mestský automobil. Je len škoda, že si ju už nemôžete kúpiť v AKP.
Kia picanto
od 339 900 (379 900) rub.
KIA PICANTO
Štýlové kórejské dieťa má pomerne priestranný interiér, dôstojnú manipuláciu a presvedčivú kvalitu zostavenia. Kmeň je malý, ale vďaka skrytej priehradke pod podlahou je to pohodlné. „Automaticky“je možné objednať iba v spojení s výkonnejším motorom s výkonom 65 koní. S restylingom z roku 2008 získal Picanto atraktívnejší interiér a MP3 rádio.
KIA PICANTO
Na nedávnom autosalóne v Ženeve debutoval model druhej generácie, ktorého predaje sa v Rusku očakávajú bližšie k letu.
Lifan smiech
od 259 900 rub
Lifan Smiley
Toto auto sa prvýkrát predstavilo pred tromi rokmi v Pekingu a tento rok sa na jar objavil v Rusku Lifan Smily, známy vo vlasti ako Lifan 320. V Circassian Automobile Plant bola založená montáž 5-dverového hatchbacku, ktorého vzhľad sa úprimne podobá prestížnemu Mini.
Lifan Smiley
K dispozícii sú dve verzie, ale podľa nášho názoru určite stojí za to zaplatiť ďalších 30 000 rubľov za ABS, klimatizáciu, zliatinové kolesá, parkovacie senzory, kožené vnútorné a zadné elektrické okná.
Peugeot 107
z 370 000 (418 000) rubľov.
Peugeot-107
Stroj je vytvorený na rovnakej platforme ako Citroen C1 a Toyota Aygo. Salón umožňuje vysokým jazdcom vyhovieť nielen prednej, ale aj zadnej časti s prijateľným pohodlím. Je pravda, že drobný kufrík (130 l) nie je darček, ale sklopná zadná pohovka výrazne (až 751 l) zvýši využiteľný objem.
Peugeot-107
Rýchlolitrový motor nemá smolu s manuálnou prevodovkou aj s „robotom“. Škoda len, že na rozdiel od C1 musí Peugeot podstúpiť údržbu dvakrát častejšie - raz za každých 10 000 km.
Citroen C1
z 370 000 (418 000) rubľov.
CITROEN C1
Najmenší Citroen sa objavil v Rusku až minulé leto, hoci jeho dvojča Peugeot 107 sa s nami predáva už viac ako tri roky. V skutočnosti, ani štrukturálne, ani externe, C1 a 107 sa nelíšia, s výnimkou nevýznamnej výzdoby - len dosť na to, aby sme si ich navzájom nezamieňali.
Citroen C1
Technické vlastnosti a konfigurácia sa zhodujú s najmenšími detailami. Ako však, a dohodnuté cenovej politiky - od minulého roka, francúzske deti stoja takmer rovnaké peniaze.
Chery Kimo
od 309 000 rub.
CHERY KIMO
Docela pekne vyzerajúce auto je duchovným dielom talianskych stylistov Bertone a čínskych inžinierov, ktorí vážne vylepšili model QQ (Sweet). Vďaka 50 mm základni v kabíne je Chery Kimo, známy tiež ako A1, pomerne priestranný. A nový 1, 3-litrový motor Acteko, vytvorený v spolupráci s rakúskou spoločnosťou AVL, vám umožní s istotou začať od semafora.
CHERY KIMO
Jedinou verziou „Comfort“je dôstojné vybavenie - od predných airbagov a ABS po klimatizáciu, elektrické príslušenstvo a zliatinové kolesá.
Chery QQ6
od 267 000 rub.
Cherie-QQ6
Tento spätný chod (podobne ako sedan hatchbacku), ktorý sa objavil v lete 2008 u predajcov, je založený na detskom QQ, známom tiež ako Sweet. Mimochodom, Rusko nebude dodané. Na rozdiel od darcu, ktorý takmer úplne kopíroval kórejský Matiz, má QQ6 veľmi priestrannú pohovku - dvaja cestujúci s výškou 190 cm sa ľahko zmestia do chrbta.
Cherie-QQ6
Okrem toho má nový „kukučka“vo svojej kocke pre svoju triedu neuveriteľne veľkorysý kmeň. A jediné možné vybavenie možno považovať za takmer vyčerpávajúce.
Chevrolet iskra
z 379 000 (441 000) rubľov.
CHEVROLET SPARK
Koniec minulého roka sa v Rusku začal predaj úplne nového produktu Chevrolet Spark. V porovnaní so svojím predchodcom, ktorý bol v podstate prepracovanou verziou Matizu, má nováčik množstvo výhod - svetlý vzhľad zameraný na mládež, oveľa priestrannejší interiér so zaujímavým, kvalitným interiérom a bohatým vybavením. Čo samozrejme nemohlo ovplyvniť cenu - v porovnateľných úrovniach výbavy auto stúplo asi o 10 - 12%.
CHEVROLET SPARK
Katalóg kupujúcich: Mini Class
Prvkom týchto automobilov je centrum mesta. Je svižná a ovládateľná, ľahko sa ovláda, je dosť riskantná a veľmi hospodárna. Vzhľadom na malú veľkosť týchto automobilov nespôsobujú problémy na parkovisku a sú lacné. Zadná strana mince je dosť stiesnený interiér, malý kufor a neschopnosť cestovať na veľké vzdialenosti. Na základe testov, ktoré vykonávajú novinári z radov Buy Car, predstavujeme všetky autá triedy mini alebo, ako sa niekedy hovorí, triedy A, ktoré sa v Rusku oficiálne predávajú. Bez obmedzenia na jednoduchý zoznam technických charakteristík ponúkame podľa nášho názoru optimálnu konfiguráciu konkrétneho modelu s uvedením jeho ceny. V zátvorkách - minimálna cena s automatickou prevodovkou.
"Daewoo Matiz-"
od 192 000 rub.
Na našom trhu súperi za cenu tohto automobilu kórejskej značky a uzbeckej montáže raz, dvakrát a prepočítali. „Matiz“je napriek veľkosti hračiek celkom dospelým autom. Tento „Daewoo“bol v štúdiu Italdesign prezentovaný s roztomilým dvojitým okom a jeho veľkosť nie je nižšia ako interiér mnohých konkurentov z vyššej triedy. Vzhľadom na manévrovateľnosť a nie na objemný svižný motor sa „Matiz“javí ako bohatý mestský automobil. Je len škoda, že si ju už nemôžete kúpiť v AKP.
KIA PICANTO
od 339 900 (379 900) rub.
Štýlové kórejské dieťa má pomerne priestranný interiér, dôstojnú manipuláciu a presvedčivú kvalitu zostavenia. Kmeň je malý, ale vďaka skrytej priehradke pod podlahou je to pohodlné. „Automaticky“je možné objednať iba v spojení s výkonnejším motorom s výkonom 65 koní. Po prestavbe v roku 2008 získal produkt „Picanto“atraktívnejší interiér a rádio MP3. Na nedávnom autosalóne v Ženeve debutoval model druhej generácie, ktorého predaje sa v Rusku očakávajú bližšie k letu.
"Bodice-Smiley"
od 259 900 rub.
Toto auto sa prvýkrát predstavilo pred tromi rokmi v Pekingu a v Rusku sa tento rok na jar objavil Smiley, známy vo vlasti ako Lifan-320. V Circassian Automobile Plant bola založená montáž 5-dverového hatchbacku, ktorého vzhľad sa úprimne podobá prestížnemu „Mini“. K dispozícii sú dve verzie, ale podľa nášho názoru určite stojí za to zaplatiť ďalších 30 000 rubľov za ABS, klimatizáciu, zliatinové kolesá, parkovacie senzory, kožené vnútorné a zadné elektrické okná.
"Peugeot 107"
Stroj bol vytvorený na rovnakej platforme s modelmi Citroen-C1 a Toyota-Aigo. Salón umožňuje vysokým jazdcom vyhovieť nielen prednej, ale aj zadnej časti s prijateľným pohodlím. Je pravda, že drobný kufrík (130 l) nie je darček, ale sklopná zadná pohovka výrazne (až 751 l) zvýši využiteľný objem. Rýchlolitrový motor nemá smolu s manuálnou prevodovkou aj s „robotom“. Je len škoda, že na rozdiel od C1 je potrebné prechádzať Peugeotom dvakrát častejšie - raz za každých 10 000 km.
"Citroen C1"
z 370 000 (418 000) rubľov.
Najmenší Citroen sa objavil v Rusku až minulé leto, hoci jeho dvojča Peugeot 107 sa s nami predáva už viac ako tri roky. V skutočnosti, ani štrukturálne, ani externe, C1 a 107 sa nelíšia, s výnimkou nevýznamnej výzdoby - len dosť na to, aby sme si ich navzájom nezamieňali. Technické vlastnosti a konfigurácia sa zhodujú s najmenšími detailami. Ako však, a dohodnuté cenovej politiky - od minulého roka, francúzske deti stoja takmer rovnaké peniaze.
"Chérie, Kimo"
od 309 000 rub.
Docela pekne vyzerajúce auto je hlavnou myšlienkou talianskych stylistov Bertone a čínskych inžinierov, ktorí vážne vylepšili model QQ / Sweet. Vďaka 50 mm základni v kabíne Kimo, známej tiež ako A1, je dosť priestranná. A nový 1, 3-litrový motor Acteko, vytvorený v spolupráci s rakúskou spoločnosťou AVL, vám umožní s istotou začať od semafora. Jedinou verziou „Comfort“je dôstojné vybavenie - od predných airbagov a ABS po klimatizáciu, elektrické príslušenstvo a zliatinové kolesá.
"Chérie-QQ6"
od 267 000 rub.
Tento spätný chod (podobne ako sedan hatchbacku), ktorý sa objavil v lete 2008 v autorizovaných predajniach, bol postavený na základe QQ pre deti, známeho aj ako „Sweet“. Mimochodom, Rusko nebude dodané. Na rozdiel od darcu, ktorý takmer úplne kopíroval kórejský Matiz, má QQ6 veľmi priestrannú pohovku - dvaja cestujúci s výškou pod 190 cm sa môžu ľahko zmestiť do chrbta a nový kukačka má navyše vo svojej kocke pre svoju triedu neuveriteľne veľkorysú poličku. Áno, a jediné možné vybavenie možno považovať za takmer vyčerpávajúce.
CHEVROLET SPARK