logo
Radiaca páka sa začne kývať a nepríjemne rachotí už pri 10 - 20 000 km. Čo len majitelia nerobia: vymeňte zostavu zákulisia, tlmiče, vložte ďalšie gumičky … Pomáha, ale nie na dlho. Existuje však osvedčený spôsob - skrátiť o 1, 0 - 1, 5 mm oceľové puzdro na plný úväzok v zákulisí alebo ešte lepšie vytvoriť podobný z ftoroplastu. Výkres je pripojený.
Ftoroplast nepotrebuje lubrikáciu, mechanizmus sa stáva menej bavlníkovým a čo je najdôležitejšie, zastaví chrastenie. Na diely je však lepšie naniesť tenkú vrstvu tlmiaceho maziva - Litola alebo Fiola. Mimochodom, mnoho oficiálnych predajcov ponúka odstránenie odrazov po drážke štandardného rukávu, ale za príplatok (1 000 rubľov). A pracujte iba päť minút!
pneumatika
Zakusíme sériu ďalších diód na mieste znázornenom šípkou a konce izolujeme. Ľavú možno pripojiť samostatným vodičom k relé stretávacích svetiel, potom sa svetlomety po naštartovaní motora automaticky zapnú. Zakusíme sériu ďalších diód na mieste znázornenom šípkou a konce izolujeme. Ľavú možno pripojiť samostatným vodičom k relé stretávacích svetiel, potom sa svetlomety po naštartovaní motora automaticky zapnú.
Odstráňte kryt páky s rukoväťou a jednoducho ju vytiahnite. Potom odskrutkujte maticu závesu závesu a skrutku pre skrutkovač Phillips. Aby ste neodstránili spodnú vrstvu podlahového tunela, použite vhodný vrták otáčaním kliešťami alebo kľúčom „6“(výhodnejšie s uzáverom). Vráťte páku späť a zo závesu vyberte štandardné oceľové puzdro s dvoma plastovými prírubami. Skrátenie rukávu (alebo výmena PTFE), zostavujeme v opačnom poradí. Je lepšie nahradiť štandardnú skrutku rovnakou, ale šesťhrannou hlavou. Odporúčame vám vymeniť hnací hriadeľ za pohon Kalinovsky. To je v skutočnosti všetko - užívajte si ticho.
Napätie na generátore často pri nízkych otáčkach motora klesne na 13, 2 V. Zároveň z dôvodu odporu obvodu môže napätie na svorkách batérie klesnúť na 13, 0 V. Batéria sa samozrejme nenabíja. Výmena regulátora napätia nepomáha, ale menšie vylepšenie generátora má hmatateľný efekt. Jeho podstatou je to, že z obvodu sú vylúčené ďalšie diódy - stačí zahryznúť autobus, do ktorého sú spájkované. Nechajte D + a externý kontakt D neporušený (pre indikátor vybitia na prístrojovej doske). Teraz bude regulátor monitorovať napätie priamym kontaktom s batériou (cez svorku B +) a začne budenie rotora (cez svorku W) - až po dosiahnutí 400 ot./min. Výstupné napätie sa tak vráti do normálu.
fotoplastikovou
Materiál - ftoroplast. Niektoré veľkosti bude možno potrebné upraviť podľa tolerancií detailov konkrétneho stroja. Pred inštaláciou namažte tukom! Materiál - ftoroplast. Niektoré veľkosti bude možno potrebné upraviť podľa tolerancií detailov konkrétneho stroja. Pred inštaláciou namažte tukom!
Ak ste v rozpakoch s ľahkou pneumatikou (zrazu sa uvoľnia vibrácie a zavrie sa), nahraďte „podkovu“šiestou diódou. Napríklad pre generátory KZATE (80 A) a BATE (90 A) je vhodný diódový mostík BPV 076.2-105-02 z generátora 9402.3701-03. Úplný zoznam vymeniteľných častí, komponentov a zostáv rôznych výrobcov, ako aj podrobnosti o vylepšeních sú uvedené v jednom zo závitov fóra, ktorý sa nazýva „Všetko o generátoroch“.