Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Starosť V Radosti

2024

Obsah:

Starosť V Radosti
Starosť V Radosti
Anonim
Image
Image

Toto auto je už dlho symbolom prestíže a úspechu. Fráza „život je dobrý“je takmer určite o majiteľovi vozidla Mercedes-Benz E-Klasse. A ako auto samo žije po niekoľkých rokoch prevádzky? Odborníci najväčšej európskej technickej riadiacej služby, nemeckej TUV, už dlho zostavujú hodnotenie spoľahlivosti strojov populárnych v starom svete. Starostlivo riešia všetky problémy zistené pri inšpekcii. V spoločnosti 113 modelov, ktoré sa objavujú v trojročnom prehľade, je E-Klasse spokojný so skromným 73. miestom (6, 9% vozidiel neprešlo údržbou pri prvom pokuse). Mercedes Primera a Volvo S60 dýchajú v zadnej časti Mercedesu. Mimochodom, ostatné majstričky nemeckého automobilového priemyslu boli o niečo lepšie. BMW radu 5 obsadilo 72. miesto a Audi A6 - 70. miesto. Vyspelejšie vozidlá Mercedes-Benz sú odolnejšie, sedemročné deti sú už na 57. mieste. 9-ročné modely E-Klasse vyzerajú z hľadiska spoľahlivosti omnoho presvedčivejšie

Mercedes-Benz triedy E (W211)

Celkové hodnotenie

Mercedes-Benz E-Klasse (W211)
Mercedes-Benz E-Klasse (W211)

Mercedes-Benz E-Klasse (W211) Mercedes-Benz E-Klasse (W211)

Skutočný produkt značky Stuttgart: maximálny komfort počas jazdy a na sedadle spolujazdca, vynikajúca zvuková izolácia, vynikajúca ovládateľnosť. V salóniku - oslava útulných klasík. Z hľadiska veľkosti „kabíny“je vozidlo s indexom W211 o niečo nižšie ako jeho predchodca. Niektoré nepríjemnosti sú spôsobené zvýšenou výškou nákladu kufra. Priestranný vozeň (T-Modell) je pripravený na „prehltnutie“až dvoch metrov kubických rôzneho nákladu.

Kvalita jazdy

Predchádzajúca vzdialenosť od cesty, ktorá bola neoddeliteľnou súčasťou predchádzajúcich generácií modelu, zmizla bez stopy - veľmi živé a hazardné auto. Spravovaná verzia je obzvlášť príjemná. Stredný terén je možné rozpoznať ako benzínové modifikácie s motormi E 280, E 320 (umiestnené na vozidlách prvých rokov výroby), E 350. Pre tých, ktorí často a veľa cestujú, nemeckí experti navrhujú pozerať sa na dieselové automobily s menovkou CDI.

nedostatky

Špecialisti TUV hlásia poruchy elektrohydraulického brzdového systému SBC. Palubná mobilná komunikácia a navigačný systém, batéria často zlyhávajú, posuvné strešné okno prestane fungovať. Pri dieselových verziách môže byť ovplyvnená tesnosť palivového potrubia.

Mercedes-Benz triedy E (W210)

Celkové hodnotenie

Mercedes-Benz E-Klasse (W210)
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)

Mercedes-Benz E-Klasse (W210) Mercedes-Benz E-Klasse (W210)

„Štyri oči“- táto prezývka pevne priliehala k modelu s továrenským indexom W210. K základnému vybaveniu vozidla patrí kompletné elektrické príslušenstvo a klimatizácia (od apríla 1998). Interiér je priestrannejší ako predchodca s indexom W124. Vďaka pôsobivému batožinovému priestoru je kombi, predstavený v roku 1996, vhodný pre úlohu rodinného automobilu.

Kvalita jazdy

Riadenie hrebeňa a pastorka má zlepšenú presnosť ovládania, aj keď vodičom hazardných hier bude ich reakcia stále príliš mäkká a „poddajná“. Najdynamickejší „štvortoký“motor by sa mal hľadať s najdrahšími motormi V8 alebo špičkovým dieselovým motorom CDI. Z hľadiska výdrže a spotreby paliva je optimálny model E 240. Vo výrobnom programe nemeckej spoločnosti boli aj vozidlá s prevodovkou pohonu všetkých kolies 4Matic.

nedostatky

Model je vysoko citlivý na koróziu. Hrdzavé rámy okien, šálky vzpery vzpery, konzoly pre uchytenie motora, veko kufra. Z ďalších ochorení je potrebné spomenúť zlyhanie automatickej prevodovky, únik chladiva z klimatizácie. U automobilov vyrobených pred rokom 1997 sa niekedy vyskytne skrat vo vedení spínača zapaľovania.

Mercedes-Benz triedy E (W124)

Celkové hodnotenie

Mercedes-Benz E-Klasse (W124)
Mercedes-Benz E-Klasse (W124)

Mercedes-Benz E-Klasse (W124) Mercedes-Benz E-Klasse (W124)

W124 z galaxie tých automobilov, ktoré získali Mercedes-Benz reputáciu vysoko spoľahlivej značky. Model bol vyrobený v sedane, kombi, kupé a výroba kabrioletu bola skrátená až v roku 1997. V roku 1986 bol systém ABS začlenený do základnej konfigurácie najvýkonnejších úprav a čoskoro aj ďalších verzií. Predný airbag vodiča sa objavil na konci roku 1992, predný cestujúci - začiatkom roku 1994.

Kvalita jazdy

Potenciálni kupujúci modelu ocenia veľký výber motorov. Úpravy s výkonnými motormi V8 zaujmú svoje správne miesto v zbierke zberateľov vzácnosti. Nemci sami uprednostňujú verzie 200 D, 250 D a 300 D, pod ktorých kapotou pracujú nenáročné atmosférické dieselové motory.

nedostatky

Vek opúšťa svoju ochrannú známku, preto pred nákupom atraktívneho exemplára je potrebné ho dôkladne preskúmať. Najskôr skontrolujte funkčnosť posuvného strešného okna, ostrekovač zadného okna (vagón), skontrolujte spotrebu volantu a oleja a verziu naftu - napnutie hnacieho remeňa.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.