V poslednom čísle ZR v minulom roku sme informovali o našom rozhodnutí: hneď ako v apríli k výročiu časopisu sa sčítajú výsledky súťaže, začne jej druhé kolo, ktoré bude trvať do konca roka. Tam sme hlásili, že na víťazov oboch kôl čaká prekvapenie. Teraz môžete odhaliť „tajomstvo“. Autorom najlepších diel bude udelené jubilejné album Krajina za volantom. 1928-2008 “, ktorý zhromaždil viac ako 250 fotografií, ktoré zachytávajú okamihy nášho automobilového života osemdesiat rokov. Existuje už veľa zaujímavých reakcií a spomienok v „konkurenčnom portfóliu“, na ktoré sa sústreďuje naše zameranie „s kolieskom“. Redaktori sa, samozrejme, veľmi zaujímajú o rozšírenie tohto portfólia. V tom, ak sa vám páči, hodnotenie našej práce. A čo by mohlo byť dôležitejšie pre tých, ktorí časopis vyrábajú?
Ruský Dumoulin
Medzi konkurenčnými listami sú niekedy aj neočakávané. Jeden z nich - od doktora ekonomických vied, profesora Ippolita Ippolitovicha Dyumulena - nás veľmi zaujímal. „Za volantom“ho pozná už od začiatku tridsiatych rokov minulého storočia, ale nie ako čitateľ - bol stále malý. Je synom jedného z popredných autorov časopisu v tých rokoch, o ktorom sme toho málo vedeli. Tu je to, čo hlási.
„Môj otec Ippolit Ippolitovich Dyumulen je známy automobilový inžinier, ktorý urobil veľa pre vytvorenie nášho automobilového priemyslu. Zúčastnil sa testovacích pretekov vrátane slávneho „Moskva-Karakum-Moskva“, kde bol zástupcom veliteľa. Predtým, v roku 1930, ako súčasť skupiny inžinierov pod vedením Nikolaja Osinského, študoval skúsenosti amerického automobilového priemyslu v Spojených štátoch. Po návrate napísal knihu American Automotive Industry. S predstavením Osinského odišla v roku 1932 do knižnice „Driving“. V tej istej sérii bola jeho práca uverejnená na inej téme „Ako bojovať za úsporu paliva“. Ak mi pamäť dobre slúži, otec bol v tom istom čase členom redakčnej rady časopisu.
Posledným miestom jeho práce je katedra „obrnených vozidiel“Akadémie mechanizácie a motorizácie RKK. Docent, vojenský inžinier 1. stupňa. Tu prišiel ďalší z jeho diel - „Obrnené autá“. Všetky knihy sú uložené v našej domácej knižnici.
Môj otec mal rád motoristické športy, začal v pretekoch. Jeho životná cesta sa skončila na úplnom začiatku vojny: 22. júla 1941 bol z prednášky odobraný priamo z prednášky. V roku 1942 zomrel vo väzbe. Rehabilitovaný pre nedostatok corpus delicti. “
K tomu, čo čítame v liste, môžeme dodať: I. I. Dyumulen Sr. je potomok lekára napoleonskej armády, ktorý po zajatí zostal v Rusku a oženil sa s Rusom. Auto sa stalo životným dielom budúceho autora knihy „Driving“. O čom nepísal v časopise: „Pravidlá pohybu v USA a možnosť ich použitia v ZSSR“, „Päťdesiate výročie automobilu“, „Ako dlho bude auto jazdiť na tri litre benzínu“, „Aké autá potrebujeme.“Veľmi populárne boli jeho technické rady.
Medzi niekoľkými fotografiami, ktoré sme dostali s listom, bola jedna z novín s nasledujúcim textom: „kilometrový závod pre tých, ktorí dokončili beh. V hĺbke I. Dyumulen (Rus) začína v Harley. “Uvedenie v zátvorkách nie je náhodné. Zahraničných hostí sa niekedy zúčastnili súťaží - jedným z nich sa stal menovec Dumoulina, ktorého my teraz a nikdy si nebudeme zamieňať - je to náš Zarulevsky.
Tu je taká výška …..
V roku 2008 má jeho obľúbený časopis 80 rokov. Mám však aj významný dátum - 35 rokov, pretože v našej rodine čítajú „Za volantom“.