Na výstave sa zúčastnilo okolo 300 spoločností vrátane Veľkej Británie, Nemecka, Indonézie, Iránu, Talianska, Číny, Kórey, Holandska, Spojených arabských emirátov, Poľska, USA, Thajska, Taiwanu, Turecka, Českej republiky, Fínska, Francúzska, Švédska, Japonska, Ukrajina a samozrejme Ruská federácia. Hlavná výstava sa nachádzala v modernom pavilóne 8A, postavenom špeciálne pre 11. medzinárodné ekonomické fórum. Tam ste sa mohli zoznámiť s modernými modelmi Toyota, Volkswagen, Peugeot, Renault, GM, Lexus, Isuzu, Infitity, Nissan, Honda, Hyundai … Samozrejme, bolo mnoho čínskych výrobcov automobilov. Z ruštiny - AvtoVAZ, GAZ a KAMAZ.
Na výstave bolo len veľmi málo hlavných premiér. Najväčší z nich je Land Cruiser 200, vlajková loď offroadov spoločnosti Toyota. S dvojznačným vzhľadom sa auto môže stať skutočným kráľom ciest a terénnych vozidiel, s ktorým ho volajú v reklamných brožúrach. Na to je potrebné všetko: priestranná nadstavba, výkonné pohonné jednotky (benzín a nafta V8 s objemom 4, 7 a 4, 5 litra s 5 a 6 stupňovými automatickými prevodovkami, 284 a 232 k), pohon všetkých kolies a systém riadenia vozidla pri jazde pri nízkej rýchlosti. Kombinuje najvyššiu mieru komfortu a legendárnu spoľahlivosť „Toyota“. Predaj automobilov v Rusku začne v decembri, ceny za Land Cruiser 200 s benzínovým motorom z 2 200 000 rubľov, s dieselovým motorom - 2 221 000 rubľov, príplatok za „kovový“- 22 500 rubľov.
Vedľa dverí bola predstavená vlajková loď Lexus LS600hL na stánku sestry Lexus. Toto je tretí Lexus s hybridnou jednotkou - po modeloch RX400h a GS450h. „Šesťdesiat“je predstaviteľom prémiovej triedy, v ktorej je pohodlný pohyb zvýšený do novej výšky vďaka extrémne nízkemu hluku hybridnej jednotky.
Tento rok sa Infiniti prvýkrát zúčastnilo výstavy - spolu s Nissanom, ale na rôznych stánkoch. Nissan predstavil osem modelov, ako aj koncept Nissan Maxim, prvýkrát predstavený na autosalóne vo Frankfurte nedávno, koncom septembra. Strieborné mestské auto so zdvíhacími dverami „živé“sa ukázalo byť ešte zaujímavejšie ako na fotografiách. A vnútri - iba priestor. Mimochodom, sedadlo vodiča je v strede, rovnako ako v prípade supersportu McLaren F1 sú sedadlá pre cestujúcich za ním.
Infiniti potešilo celý rad, vrátane luxusného crossovingu FX, výkonného sedanu M, luxusného sedanu s pohonom všetkých kolies G35 a predovšetkým sedemmiestneho modelu QX56 so siedmimi sedadlami, ktorý je v predaji od novembra. Auto skutočne kombinuje „odvážny vzhľad, atraktívny výkon, spracovanie, luxus a pohodlie“. Výkon 5, 6-litrového V8 dosiahol 325 k. Motor je spojený s 5-stupňovou automatickou prevodovkou. Pohon všetkých kolies má svoj vlastný názov All-Mode 4WD. Veľký pohon všetkých kolies zrýchli na 100 km / h za 7, 8 sekundy. Cena automobilu je 2 489 000 rubľov.
Honda predstavil koncept malého hybridného športu, formule, nového modelu Civic Type-R, superšportového bicykla RC212V a modifikácie tuningu Mugen Honda Accord.
Spoločnosť Hyundai prvýkrát v Petrohrade predstavila model i30 - päťdverový hatchback s motormi 1.6 115 koní a 2 litre 143 koní Auto sa bude predávať od budúcej jari. Cena na úrovni Mazda3 a KIA cee'd je asi 465 000 rubľov.
Ďalšou ruskou premiérou, ktorú sme nemohli prekonať, je pohon všetkých kolies SAAB 9–3 s objemom 2, 8 litra V6 s kapacitou 255 koní. V blízkej budúcnosti sa výkon zvýši na 280 hp.
Samozrejme, boli tu zvláštne premiéry ladenia, ale je lepšie o nich hovoriť osobitne. A najväčším prekvapením výstavy v Petrohrade bola pre nás výstava miestneho klubu Retro Union, ktorý sa dá rýchlo klasifikovať ako oldtimer. Túto expozíciu sme nemohli ignorovať - napriek jej príliš dobrej polohe.
Pavilón, v ktorom stáli klubové autá, bol podobný Aladinovej jaskyni - ponurá, tmavá, ale skryla skutočné poklady. V minulom roku to bol nádherný majestátny Cadillac 50. - 60. rokov, tento rok - „Američania“rôznych značiek éry rock and rollu, začiatok studenej vojny a samozrejme detroitský barok. A to všetko nádhera orámovaná kultovými strojmi neskorého obdobia.
Pri vchode privítali návštevníkov legendárne športové vozidlá. Tmavomodrá modifikovaná Ford Mustang 5.0 s bielymi pruhmi na tele štvrtej generácie - posledný restyling v roku 1987. Kabriolet tretej generácie Chevy Camaro IROC-Z, ktorý stál bokom, sa brutálne pozrel na svojho večného rivala. Vedľa slávneho modelu G-em neexistovali nemenej veľké automobily Ford. Je to snehobiely Mustang prvej generácie prvých rokov výroby s kontrastnými červenými pruhmi, elegantný tmavošedý výkonný sedan mestského automobilu Lincoln z 80. rokov a osobný sedem generačný kupón Thunderbird (tzv. Torino vták), ktorý sa vyrábal iba od roku 1977 do roku 1979.
Centrálne miesto obsadili obri času Elvisa Presleyho. Každý model je svojím spôsobom jedinečný. V roku 1960 sa narodil modrý a biely snímač Chevy El Camino a bezkonkurenčný jasne červený kupé Chevy Impaly. Ide o príbuzné modely vytvorené na tej istej platforme. El Camino patrí do prvej generácie a trval iba dva roky (1959-1960). V poslednom roku výroby sa predalo iba 14 163 ks snímačov. Neskôr oživil v roku 1964.
Chevrolet Delray Emerald Sedan z roku 1958 je veľmi zaujímavý. Auto bolo na montážnej linke v rokoch 1954-1957. V skutočnosti ide o sériu Chevy 210 (ktorá bola nahradená rodinou Biscaynovcov v roku 1957) s rozšíreným súborom možností. V poslednom modelovom roku 1958 dostal automobil „nezávislý štatút“a nahradil predchádzajúce 150. série. Teraz sa zdá, že táto obrovská chrómová iskrivá tvorba zahraničných dizajnérov je nádherná, ale potom to bolo lacné. Rovnaké Bel Air, Biscayne a Impala boli drahšie a luxusnejšie. Skutočnou ozdobou stánku Retro Union sú Buick Invicta 1958 sedany, 1959 De Soto sedany a ohromujúci Ford Fairlane 500 Skyliner s kabrioletom pre kupé (1957-1959). Hlavnou črtou pohľadného muža spoločnosti Ford je zložitý mechanizmus, ktorý zloží tvrdú strechu do obrovského kmeňa. Bohužiaľ som to nemohol vidieť v akcii …
Na diaľku boli predstavené vlastné SUV Hummer H1 a Chevy K5 Blazer Custom Deluxe a tiež tuning Ford F-150 Harley-Davidson. Na druhú stranu, pár vlastných štýlov. Všetko sprevádzala živá hudba a tanec. Na tejto výstave sme dokončili prehliadku výstavy …
PS Podrobné materiály o výstave „Auto + Automechanics 2007“budú uverejnené v čísle 43 (70) denníka „Za volantom - Moskva“