Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Nepodarilo Sa To

2024

Video: Nepodarilo Sa To

Video: Nepodarilo Sa To
Video: DOD 2019 - Toto sa na DOD ešte žiadnemu moderátorovi nepodarilo 2024, Marec
Nepodarilo Sa To
Nepodarilo Sa To
Anonim

VEDOMÝ NÁKUP …

Samozrejme, sú opití a spravodliví odvážlivci a idioti s kúpenými právami, ale o nich nebudú hovoriť.

Image
Image

Hovoria, že autá sú ako ženy: s niektorými je to dobré, ale bez nich je to ešte lepšie; sú iní - je to s nimi zlé a bez nich je to ešte horšie. A ako si vybrať ten, s ktorým bude dobrý, ale bez neho je to úplne zlé? Nejako, pri nasledujúcom prehliadaní „kandidátov“na autosalóne Sapsan v Naberezhnye Chelny, Dmitrija zaujala úplne nová svetlozelená Kalina. O tomto modeli samozrejme vedel už predtým, ale nemohol jazdiť. Vyzerá to maličko, sporo a cena je ako cena pevnejšieho „desať“.

Image
Image

Vo vnútri automobilu bol však pomerne priestranný, pohodlný a veľmi pohodlný. Medzitým sa manažér obával zásluh - moderné, hovoria, sľubné, hospodárne, bezpečné a naše domáce! S opravami a náhradnými dielmi nebudú žiadne problémy a záruka je solídna. Posledná slama bola ukážkou schopností elektrického posilňovača riadenia - namiesto toho, aby sa volant otočil jedným prstom! Možno ma v tom čase ovplyvnila dlhá abstinencia z jazdy a ja som už chcel aspoň nejaké auto, možno manažér dostal asertívny - nakoniec to skončilo tým, že Dmitrij opustil úplne novú Kalinu zo salónu.

Image
Image

Zvyšok zimy, jari, leta uplynul as nimi 12 000 kilometrov. Celkovo sa mi auto páčilo, s výnimkou iba troch maličkostí: trochu niekde pod ním vrzal, strmene brzdových doštičiek boli poklepané a zadné brzdy boli dosť slabé. Pre domáce auto - malé veci, v priebehu času všetko môže byť odstránené. Bolo by potrebné poďakovať osudu za úspešné auto, ale ako ste pravdepodobne predpokladali, tento materiál by sa nenarodil. Je však pred vami a dôvodom bola práve elektrická sila, ktorá kedysi fascinovala Dmitrija.

Image
Image

Raz na prístrojovej doske sa rozsvietila kontrolka poruchy EUR. Nemohli dať auto do poriadku v službe a zvlášť to neskúšali - prípad je jednoznačne zárukou, nechajte závod vyfúknuť. Rozhodnutie bolo prijaté Šalamúnom: „Zatiaľ pôjdete a príde nové euro - v rámci záruky ho zmeníme!“So Sapsanom sa niečo pokazilo a do tej doby bol vylúčený z autorizovaného distribútora. Preto nebolo potrebné počítať s včasnou výmenou chybnej jednotky. Po nejakú dobu pokračoval Dmitry - výhoda riadenia, aj keď zostala bez zosilňovača, ale fungovala správne. Dokonca išiel k oficiálnemu predajcovi „Lada-Service“v Nižnomeksku. Tam, samozrejme, odštartovali: hovoria: „Sapsan“s ňou „non-dealer“opravil auto, pravdepodobne niečo zaskočil, ale opravujeme to? Na svoje vlastné náklady - prosíme, vyplácajte pokladníkovi 20 000 rubľov! (Všimnite si, že spoločnosť Sapsan má všetky osvedčenia o práve vykonávať údržbu a opravy.) Dmitrij sa rozhodol počkať na elektrický zosilňovač v „mieste registrácie“vozidla. Medzitým som otočil volant, ako raz na „štrnásty“.

Image
Image

Asi dva týždne signál horiaci na štíte rušivo pripomínal nákladnú a zbytočnú možnosť, potom sa zoznámil a nerušil. EUR však zrazu začalo vykazovať známky života. Signál čas od času zhasol a zosilňovač sa zapol. Krátko na to dve hodiny denne. Pracovný program „mladíka“bol dosť voľný - pracovné hodiny som skóroval v niekoľkých etapách, 30–40 minút súčasne. Dmitry odvodil vzorec. Ráno, keď bol motor studený, boli radenia dlhšie a pri zahrievaní sa znížili. Uplynul ďalší mesiac; jedného večera na opustenej diaľnici signál opäť vyšiel a EUR začalo pracovať.

Image
Image

KDE BUDE MÝ VÝŤAHOVÝ VÝPOČET?

Niet divu, že hovoria: donútte sa blázon modliť sa k Bohu - jeho čelo sa zlomí! ESD reagovala so všetkou doteraz spiacou silou na ľahké riadenie - ťahal volant doľava, takže takmer odtrhol prsty majiteľa. Predstavte si rýchlosť pod sto, cesta je plynulá, ako šípka, hudobné šepot v kabíne a náhle sa volant zastaví doľava - budete sa dobre smiať! A hovoria: „Kalina“je nudné auto!

Šťastie - prichádzajúce auto bolo ďaleko, obrubník je plochý a bez stromov. Hádzanie skončilo exkurziou. Motor bežal, EUR ako obvykle už odpočívalo a spánok bol preč! Prvý útok bol úspešne odmietnutý - neexistujú žiadne obete a ničenie, môžete pomaly ísť domov.

K druhému došlo v meste o niekoľko dní neskôr, ale už bol vypracovaný kondicionovaný reflex: obe ruky na volante, rukoväť bola uzavretá, pevná a rýchlosť 60. Cesta mala jednosmernú premávku a rozdeľujúci trávnik, takže ani EUR ani protiľahlý nákladný automobil nemali žiadnu šancu. Zastavil sa hneď vedľa obrubníka.

Tretie volanie bolo úplne neškodné. Niečo zacvaklo na parkovisko s motorom bežiacim v EUR, zvyčajne pracoval vľavo a stiahol spod panelu spálenú izoláciu. Dmitry sa neodvážil testovať osud dlhšie a tu urobil zmenu dizajnu - odtrhol káble z EUR.

Úmyselne sme vynechali rokovania Dmitrija s inými oficiálnymi predajcami VAZ. Ich podstata sa scvrkáva na jednu vec - naštartovanie klienta, jeho vina za všetky smrteľné hriechy (inštalácia poplachu, ďalšie svietidlo v kabíne alebo napríklad ťažné zariadenie) a odstúpenie od záruky. Inými slovami, urobte všetko pre to, aby ste neurobili nič!

Priznajme si „sokola sťahovavého“. Pri našej návšteve Nizhnekamska na Dmitrijovej Kaline už bol zbrusu nový EUR a úplne zadarmo, pokiaľ sa, samozrejme, za tieto „šťastné“chvíle nezapočítali sivé vlasy. Ale urobilo sa to dobre! Teraz je majiteľ pri jazde veľmi sústredený, drží volant oboma rukami a dokonca aj na opustenej diaľnici rýchlosť nepresahuje 80.

NEDEŽTE RICH …

K defektom dochádza u najslávnejších výrobcov. Toyota aj Mercedes neodmietajú recenzie desiatok tisíc automobilov z oveľa menej závažných dôvodov! Zároveň nezohľadňujú náklady - „strata tváre“je oveľa drahšia. Tu je život na mape! Nakoniec pohnite volantom v menej priaznivom okamihu - jedna nešťastná vec by sa znížila. (Alebo päť, podľa počtu cestujúcich.) Áno, spoločnosť VAZ tiež pripomenula Viburnum kvôli nesprávnym funkciám EUR, ale ukázalo sa, ako sa zdá, auto nášho hrdinu sa nedostalo do zlatých sérií. A ich je veľa: dôkazom sú listy a hovory od čitateľov. Alebo možno to jednoducho nestojí za to sviečku? Prinajmenšom sa každý rok vypredajú stovky tisíc automobilov. Iba s týmto prístupom k kupujúcemu sa táto ovčia koža nikdy nestane zlatým rúnom a ochranná známka VAZ je symbolom moderného automobilu. A možno je dobré, že Kalina nemá airbagy ani ABS - mohlo by byť oveľa viac „s nimi, ktoré nemajú kontrolu“.

Nový

Redakcia Choice
Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Úverové Hry
    2024

    V Zafire môžete ľahko zmeniť priestor odstránením sedadiel, zavesením a odstránením rôznych sietí, vreciek a podobne, pekných maličkostí, aby ste sa mohli zúčastniť interaktívneho systému riadenia vozidla, v ktorom sú cestovanie aj bezpečnosť pod kontrolou.

  • Sparťan
    2024

    Fanúšikovia značky bezpochyby spomínajú na slávnu sériu Subaru Impreza - WRX S204, vydanú v roku 2005 v množstve 600 kópií. V porovnaní s bežnými STi mala táto špeciálna séria množstvo inovácií - veľká turbína IHI s dvojitým špirálovým obežným kolesom, ďalší olejový chladič, upravený ovládací program, zavesenie vytvorené v spojení s Yamahou, „vedrá“z Recara, predný spojler z uhlíkových vlákien, zadný difúzor pod zadnou časťou nárazník, 18-palcové disky BBS. Výkon motora - 320

  • Zvyšok - Trúbka
    2024

    Keď sa blížia nasledujúce sviatky, internetové vyhľadávacie nástroje začínajú pre používateľov starostlivo vyberať „miesta nezvyčajného odpočinku“, „víkendy s twistom“a ďalšie víkendové potešenia bez televízie a hostiny. Môžu sviatky spôsobiť zvláštne rozruch.

  • Do Konca Sveta
    2024

    Do Cote d'Azur? V máji až júni by to bolo pekné, ale začiatkom septembra som už nechcel znova niečo do pekla - v Moskve nás stále trápilo teplo. Nie, choďte na západ k oceánu - je tam chladnejšie a pláže sú omnoho lepšie. Prenajali si auto v Paríži - vybrali si Citroen Berlingo.

  • Barin Dorazil
    2024

    V čase stagnácie sa vystrašený hlas vyhlasovateľa rozhlasovej stanice Hlas Ameriky občas prešiel cez tlmiče disidentov: „Podľa informácií získaných od nezávislého moskovského novinára Viktora Louisa …“Jeho meno nepovedalo nič širokej sovietskej verejnosti, ale v moskovských kruhoch.

  • Kvapká Na Pána
    2024

    Podobné experimenty sme už urobili raz. Potom (ЗР, 2007, č. 9) pôsobila ako škodlivá znečisťujúca látka obyčajná trus vtákov. Výsledky boli v prospech ochranných lakov. Môžu však odolať rovnako zákernému nepriateľovi farby - benzínu? Testovací program je už známy: