V zime musíte často sledovať bezmocnosť cestných vlakov zoškrabaných zadnými kolesami na mierne zľadovatený asfalt. Najmenší vzostup, a tu máte dopravnú zápchu.
V takýchto prípadoch by bolo pekné spojiť predné kolesá, ale nákladné vozidlá všetkých kolies sa zriedka používajú na prepravu komerčného tovaru na veľké vzdialenosti: je príliš nenáročný.
MAN ponúka odtok vo forme hydraulického pohonu predných kolies HydroDrive. To takmer nezvyšuje hmotnosť, spotrebu paliva, v normálnom režime sa správanie stroja nelíši od pohonu zadných kolies. Ale pri rýchlostiach do 30 km / h môže vodič zapnúť prívod oleja do valcov hydraulických motorov inštalovaných v nábojoch predných kolies. Tieto valce sú umiestnené hviezdou, piesty sa striedavo začínajú pohybovať od stredu smerom von a ich tyče dosadajú na špeciálny vačkový krúžok, ktorý spôsobuje jeho otáčanie s kolesom.