Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

CTK Z Dmitrovky Na Leningradku

2024

Obsah:

Video: CTK Z Dmitrovky Na Leningradku

Video: CTK Z Dmitrovky Na Leningradku
Video: Синтезатор CASIO CTK-1500 ( CASIO CTK-1550 ) 2024, Marec
CTK Z Dmitrovky Na Leningradku
CTK Z Dmitrovky Na Leningradku
Anonim

Takmer celý úsek bude prechádzať umelými štruktúrami bez toho, aby spadol na zem, a vzhľadom na chodníky malého prstenca bude mať železnica niekoľko pozícií

Rozšírenie s predĺžením

Po križovatke s Dmitrovkou (pozri GZR č. 15 (42)) prechádza diaľnica nejaký čas tzv. Zvlnenou pozíciou - jednoducho s nožnicami: päť jazdných pruhov s viaduktom pozdĺž vonkajšej strany železnice a päť jazdných pruhov s viaduktom pozdĺž vnútornej strany. Prvý kruhový objazd sa objaví tu na križovatke s oktyabrskou železnicou. Súbežne so železničnou traťou sa na tomto mieste položí ďalšia diaľnica triedy 1 - Severný okruh (pokračovanie diaľnice Petrohrad - Moskva). Navrhnuté odcudzenie by malo zaistiť spojenie rakety s CTK. Okrem toho poskytuje prístup z týchto dvoch trás na územie obrovského multifunkčného centra plánovaného v oblasti platformy NATI - troch 47-poschodových veží, v dolných úrovniach spojených spoločným uzavretým priestorom (budú obsadené hotelmi). Do oblasti služieb CTK patrí aj miesto zastavenia osobnej železničnej cesty a rozvoj podnikania predpokladaný v mieste priemyselnej zóny.

„Rozklad v oblasti NATI nám neumožňuje zorganizovať všetky potrebné zákruty, “hovorí Michail Ivanovsky, hlavný inžinier Výskumného a vývojového ústavu NPO-5 všeobecného plánu. - Časť chýbajúcich odbočiek preto prevezme dopravný uzol, ktorý sa bude nachádzať v určitej vzdialenosti od prstenca - na križovatke Dmitrovka a severného Rokada - a bude pracovať v spojení s uvedenými uzlami na ČTK.

Pre generálny plán je ťažké hovoriť o tom, čo príde na miesto stretnutia skôr - PTC alebo Severná Rokada, aj keď sú rovnako relevantné, vo všeobecnom pláne. Je známe, že toto stretnutie by sa malo uskutočniť v priebehu nasledujúcich piatich rokov.

Žiadny hluk a prach

V oblasti NATI sa bude na rôznych úrovniach konať nadjazd ČTK, ktorý bude železnicou rozdelený na dva. Jedna jeho časť (jedna na vnútornej strane MK MK) bude umiestnená pod druhou, ktorá je zdvihnutá tu položenými železničnými traťami. Po preskočení cesty a Oktyabrskej železnice bude trať prechádzať jednou z obytných štvrtí Koptev.

Podľa Michailu Ivanovského bude vzdialenosť od ČTK k najbližším domom asi 100 m od skaly - o niečo menej. Aby ich obyvatelia netrpeli tak hektickým prostredím, plánuje sa inštalácia protihlukových stien pozdĺž cesty. Mimochodom, také konštrukcie sa objavia aj tam, kde je PTC v blízkosti prírodných komplexov - takže soľná suspenzia stúpajúca nad cestou, prach a výfukové plyny nepoškodzujú okolité zelené priestory.

Výmena + tunel

Ďalej pozdĺž CTK sa začína nákladná železničná stanica Likhobory. Preto sa dve „polovice“hlavných vedení prerušili ešte viac a prešli okolo stanice, opäť sa priblížili a potom na križovatke Mikhalkovskaya, Onega a Koptevskaya skončili na vnútornej strane moskovskej železnice. Na križovatke týchto ulíc a ČTK v oblasti nadjazdu plánujú ďalšie odcudzenie.

Pretože diaľnica susediaca s kruhom patrí do kategórie II. Triedy, nebude obzvlášť výkonná. Spolu s výstavbou tohto zariadenia sa plánuje preraziť ďalší tunel pod nábrežím MK MZ v oblasti ulice Avtomotornaya a 2. Mikhalkovského priechodu. Majú v úmysle rozšíriť existujúci tunel, po ktorom sa oba stanú prvkami kruhového objazdu a budú napojené na ČTK.

Pamiatky prichádzajú

Podľa všeobecného plánu sa môžu stavitelia CTK vyskytnúť v malom úseku neďaleko príjazdovej cesty Cherepanovs. Faktom je, že vedľa železnice sa nachádza tucet a pol budov zo začiatku minulého storočia, ktoré majú historickú hodnotu (obec trafostanice bola postavená v rokoch 1903 až 1908 pod vedením architekta A. N. Pomerantseva. Jediným spôsobom, ako sa okolo nich dostať, je položiť PTC na čiastočne rozobranú. ale nie riadenie železníc. To znamená, že architektonické pamiatky sa budú musieť presunúť na iné miesto - rovnako ako v slávnom detskom rýmu o dome, ktorý sa presťahoval. To všetko, samozrejme, uskutočniteľné, ale napriek tomu si vyžaduje ďalšie finančné, pracovné a časové náklady. Všeobecný plán v každom prípade zabezpečuje, že vzácne domy zostanú nedotknuté. To isté platí pre pamätník priemyselnej architektúry - továreň pomenovaná po Pyotr Aleksejev, a dokonca aj do takmer strateného panstva princeznej Dashkovej. Aby sa zachránil, PTC na tomto webe sa musela „stlačiť“v úzkej chodbe, pričom smerovala jeden nad druhým, dve poschodia. Horná vrstva ČTK „visí“nad zemou v nadmorskej výške 7-8 metrov.

Leningradka, vezmi 2

V tomto dvojposchodovom pohľade sa prsteň hodí na nadjazd spájajúci ulice Klara Zetkin a Narvskaya, ktorý sa nachádza na opačných stranách MK MK. V tomto uzle je plánovaná dvojúrovňová križovatka, ktorá bude vybudovaná s ohľadom na budúci osobitný stav vyššie uvedených ulíc. Predpokladá sa, že nimi prechádza dlho očakávaná podrobnosť Leningradky, ktorá postupom času „prelomí“existujúcu cestnú sieť do samotného TTK. Na ceste k budúcemu kruhovému objazdu v oblasti Starokoptevsky Lane sa nachádza malá obytná štvrť s Chruščovom. Bez ohľadu na výstavbu ČTK je pravdepodobné, že v blízkej budúcnosti dôjde k rekonštrukcii - chátrajúce domy budú zbúrané a nahradené výškovými budovami.

Tesný uzol

Ďalší kruhový objazd sa objaví neďaleko, už na samotnej Leningradskej diaľnici. Keďže Leningradka je jednou z najdôležitejších tepien mesta, táto budova sľubuje, že bude vynikajúca. Podľa personálu Generálneho plánu bude musieť iba jeden výjazd z PTC na diaľnici zaberať až 4000 áut za hodinu, to znamená, aby zaznamenal zaťaženie, ktoré dnes nie je ani blízko mnohých diaľnic. V tejto súvislosti bolo rozhodnuté urobiť smery odbočenia križovatky obojsmerne.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.