Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Potešte Choleriku

2024

Video: Potešte Choleriku

Video: Potešte Choleriku
Video: 🍵Экспресс массаж горячими камнями | 1 часть 2024, Marec
Potešte Choleriku
Potešte Choleriku
Anonim

foto autora a

Rok výroby

| Motor 4T, 125 smz | energie

| závažia

| Najvyššia rýchlosť

| cena

BM Maxxy 125, skútre

Rok výroby

| motor

| energie

| Hmotnosť 105 kg Najvyššia rýchlosť

| cena

Image
Image

Kaliningradská spoločnosť Baltmotors rozšírila sortiment kolobežiek s motormi o viac ako päťdesiat dolárov, teraz existujú tri modely, všetky z nich sú založené na motorových vozidlách čínskej spoločnosti Chingchi (Qingqi). Najviac „bojujúcim“je bezpochyby Biwis, kópia bestselleru „Yamaha“spoločnosti BW. V minulom roku bol model Maxx 125 (s nožnou brzdou) nahradený štýlovým Maxxy 125 (bez neho). Najväčší model Galaxy 125 neprešiel zmenami, a ak áno, potom v teste nie je nič, čo by sa dalo testovať, najmä preto, že sme to už urobili (pozri Moto, č. 5-2004).

Na hlavnom autosalóne Baltmotors boli obe správy odvážne odovzdané: hovoria sami za seba. Maxxy - s „nulovým“počtom najazdených kilometrov, Biwis tiež „starol“niekde okolo 500 km. Nemôžete presnejšie určiť počet najazdených kilometrov - rýchlomer „zavrčal“. Čo je významné: slabé stránky čínskeho motocyklového priemyslu nie sú cudzie.

Image
Image

Aj keď obidve skútre majú rovnakú kubickú kapacitu, sú svojou veľkosťou a hmotnosťou podobné, navonok sú úplne odlišné. Ak Maxxy vyzerá ako dynamický a moderný stroj, potom je Biwis vzdorovito športový a asketický. Hrubé kolesá, svetlomety so štítmi, predný ochranný kryt, ochranný kryt volantu, vysoká svetlá výška a zvýšené predné krídlo narážajú na výkon v teréne - to všetko je v rozpore s cestným chlapom Maxxy. Táto trieda „terénnych“kolobežiek (všimnite si, že je napísaná v úvodzovkách, pretože boli vytvorené predovšetkým pre asfalt) nie je nová, prototyp Yamaha BW má viac ako 10 rokov. Prednosťou Číňanov je, že nainštalovali cenovo dostupný štvortaktný motor.

Image
Image

Tesne zbúrila Biwis 125 - vyliatia „päťdesiat dolárov“(pre ktoré si ich mnohí vyberajú - aby sa klamali registráciou). Poplatok za toto je malé a pol sedla: dvaja dospelí jazdci sa naň nehodia. Pre cestujúceho (a pre vodiča) je ďalšia nepríjemnosť - operadlo sedadla je sklopené, takže „druhé číslo“, ak súhlasíte s chôdzou na malej škvrne, sa vždy liezie na toho, kto riadi. Ale na Maxxy sú obidve celkom priestranné a pohodlné: sedadlo je vodorovné a dosť dlhé. Pre cestujúcich sú na bokoch sedla usporiadané rozsiahle rukoväte, ktoré prechádzajú do kufra.

Ak má pilot výšku 180 cm, obidve zariadenia sa vôbec nebudú javiť ako veľké: otočený volant spočíva na kolenách (súčasne bezdôvodne stlačíte tlačidlo zvukového signálu na Biwis). Cesta von je ísť späť. Na Biwis je to uskutočniteľné, ale v prípade Maxxy „piaty bod“neumožňuje malé zlomenie sedadla. Nemôžete sedieť tak dlho, takže sa musíte buď presunúť na volant, alebo úplne vrátiť späť. Ale cestujúci potom nebudú mať miesto. Opakujem však, že je to nepríjemné iba pre tých, ktorí majú „viac ako 180 rokov“.

Image
Image

Ovládacie zariadenia a ovládacie prvky sú takmer rovnaké na oboch skútroch. Rozdiely sú minimálne: Maxxy má na tlačidle svetlo s dvoma polohami: „zapnúť“a „vypnúť“. Neexistuje žiadne parkovacie svetlo, takže v tme by ste nemali nechávať zariadenie so zapnutým svetlometom a vypnutým motorom - batéria sa „krúti“. Obidva modely majú štartéry, čo znamená, že aj keď je batéria úplne vybitá, môžete ju spustiť. U Biwis umožňuje spínač na diaľku blikať svetlometom.

Gumené riadidlá volantu na skútri zodpovedajú obrázku: Maxxy je „bacuľatejší“a pružný na dotyk, Biwisove sú tuhé a tenké ako motocykle enduro. Zrkadlá: Biwis má okrúhly, nekomplikovaný charakter a je málo čo vidieť. Prípady zrkadiel Maxxy sú oválne, majú menej mŕtvych zón a sú upevnené pomocou elastického prvku, takže pri zrážkach s nárazmi na ceste obraz neskakuje. Avšak pri štarte z dôvodu vibrácií motora nemôžete nič rozlíšiť.

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.