Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Srdce Na Oranie

2024

Obsah:

Srdce Na Oranie
Srdce Na Oranie
Anonim

Je pravda, že zatiaľ čo v dieselových motoroch nie sú benzínové motory tak často výzvou, a preto si každá takáto jednotka zaslúži pozornosť. Zoznámte sa s ďalším stimulátorom - V12 TDI pre nové športové vozidlo Audi R10 - bude upravený na 24-hodinové preteky v Le Mans. Jednotka vyvinutá divíziou Audi Sport nie je iba prvý dieselový motor v týchto súťažiach, ale aj jediný cestujúci tohto typu V12. A ak áno, otvorte toto srdce.

Z IDEA DO LE MANS

Myšlienka vytvoriť dieselové vozidlo pre 24-hodinové preteky v Le Mans sa zrodila v roku 2002. Projekt dostal pracovný index "R10", ktorý sa potom stal oficiálnym pre športový prototyp. V septembri 2003 sa rozhodli o koncepcii budúceho dieselového motora - špecifikovali počet a priemer valcov, zdvih piestu, uhol odklonu, dĺžku motora. V skutočnosti motor nebol vybraný pre auto, ale auto bolo postavené okolo pohonnej jednotky.

Image
Image

Prvé testovacie spustenie VDI TDI na stánku sa uskutočnilo v júli 2005. Do konca roka motor naštartoval asi 1 000 hodín vrátane cyklu životných testov. Ale predtým, ako naštartujete v Le Mans, musí dieselový motor navíjať tisíce kilometrov po cestách a športových trasách. Hlavné testy sa skončia skúšobným 12-hodinovým závodom v Sebringu. Nič nadprirodzené - predchodca, 3, 6-litrový benzínový motor TFSI s priamym vstrekovaním a preplňovaním pre závodné „Audi R8“, tiež prešiel najťažšími testami.

Ale hlavný test je pred nami: štart závodu v Le Mans je naplánovaný na 17. - 18. júna - veľká šanca pre nový motor a auto na posilnenie technických vylepšení s slušnými výsledkami.

ASO (Automobile Club de l'Ouest, prekladá sa ako Western Automobile Club), ktorý vyvíja technické požiadavky na súťaže v Le Mans, stanovuje čoraz prísnejšie obmedzenia týkajúce sa športových prototypov. Preto je výfukový systém V12 TDI doplnený filtrami tuhých znečisťujúcich látok, ktoré znižujú emisie tuhých častíc. Okrem toho, aj pri maximálnej rýchlosti, pilot v kokpite prakticky necíti vibrácie nafty.

Dodatočný vzduch je vstrekovaný do valcov dvoma turbodúchadlami Garrett - jedným pre každú radu šiestich valcov. Technický predpis súťaže obmedzuje plniaci tlak (2, 94 bar) a priemer vzduchových tlmičov (39, 9 mm). Mimochodom, chladiaci systém tiež požadoval viac vzduchu, a preto sa v porovnaní s jeho predchodcom R8 objavili pod zdurenými bočnými kapotážami pôsobivé radiátory.

Aby sa dosiahol rekordný zdvih 5, 5 l pre dieselové motory pre cestujúcich (toto je limit povolený podľa pravidiel Le Mans), ukazovatele maximálneho výkonu a krútiaceho momentu sú pôsobivé - nad 650 hp. a 1100 N.m. Okrem toho je hlavný pracovný rozsah - 3 000 - 5 000 otáčok kľukového hriadeľa - pre športové motory nezvyčajne „nízky a široký“, a preto pilot R10 radia prevody menej často ako jeho súperi na vozidlách s benzínovými motormi. Tankovanie Audi R10 však vyžaduje takmer rovnako často ako zvyšné množstvo áut. Jazdec ide so 75% trate pri stlačení pedálu plynu na podlahu av tomto režime vyžaduje vznetový motor zvýšený výkon.

V12 TDI je napájaný najnovšou generáciou systému Common Rail vyvinutého spoločnosťou Audi v spojení s firmou Bosch. Vstrekovací tlak je vyšší ako tlak sériových dieselov - viac ako 1600 bar. Správna výživa je monitorovaná elektronikou - Motronic MS14. Ďalšia elektronická novinka pripomína multimediálne rozhranie na sériovom audi. Potrebné parametre motora a jeho okolia sa zobrazujú na displeji umiestnenom pri Audi-R10 na volante.

Odporúčaná:

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň