Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Gumpert Apollo. Nový Supercar, Ktorý Môže Zatieniť Všetkých Ostatných

2024
Gumpert Apollo. Nový Supercar, Ktorý Môže Zatieniť Všetkých Ostatných
Gumpert Apollo. Nový Supercar, Ktorý Môže Zatieniť Všetkých Ostatných
Anonim

Pamätáte si Nabokovskaya Lolita? Na nič spoločné, zabudnite! Aj keď je tu táto záležitosť vážna - koniec koncov, dvaja Roland a ich podobne zmýšľajúci ľudia vytvorili rovnaké auto, ktoré dokáže utrieť nos slávnych superšportov Porsche Carrera GT, Pagani Zonda, Lamborghini Murcielago, Maserati MC12 a ďalšie. Faktom je, že cieľom projektu bolo vytvoriť skutočný supercar s bezprecedentnými nízkymi nákladmi - od 140 000 do 200 000 dolárov, jeden a pol alebo dokonca dvakrát lacnejšie ako iné automobily s porovnateľnými vlastnosťami. Niektorí dokonca porovnávajú toto auto s Bugatti Veyron. Ale analógia nie je vôbec zrejmá … Aj keď „otcovia“projektu by boli nepochybne lichotení.

Tento ambiciózny nápad by sa mohol zosmiešniť. Ale dosť vážni muži sa stelesnili, keď predtým vypočítali výsledok. Mayer nie je ani zďaleka nováčikom v motoristickom športe a tuningu a Gumpert je vedúcim športových programov spoločnosti Volkswagen a potom Audi, ktoré má v súťaži štyri tituly a 25 víťazstiev. Obaja sú vysoko kvalifikovaní inžinieri a skúsení podnikatelia.

Dizajn je klasický. „Komplikovaný“priestorový rám chróm-molybdénových rúr. Obsahuje pohonnú jednotku usporiadanú vo vnútri základne, zavesenie a kokpit, uzavreté sklopné panely vyrobené z uhlíkových vlákien. Všetko je čo najľahšie a najodolnejšie. Rozmery automobilu - 44460x1998x1105 mm, pohotovostná hmotnosť - 1100 kg.

Pôvodný motor, značka Audi. V základnej verzii je uvedený na modeli RS6. Jedná sa o 4, 2-litrový motor V8 s dvoma turbínami. Ale je tu trik - je pripravený v spoločnosti Mayer. V základnej verzii motor vyvíja 650 koní. pri 6000 ot./min. a 850 N.m pri 4500 ot./min. Pôvod 6-stupňovej sekvenčnej prevodovky ešte nebol stanovený, ale podľa klebiet to bolo prevzaté z arzenálu športovcov pôsobiacich na Audi. Dvojité háčiky - presne z prsteňov DTM. Bezpochyby rovnaké 6-piestové brzdy s kotúčmi 380 mm. Čo je zaujímavé: brzdy sú na oboch nápravách rovnaké! Zrejme pracovali na nastavení dlhú dobu a opatrne.

Dynamická charakteristika automobilu vzbudzuje fantáziu: do 100 km / h zrýchľuje za 3, 0 sekundy, až 200 v 8, 9, maximálna rýchlosť presahuje 360 km / h. Kde sú také cesty?

Je zrejmé, že pán Gumpert nie je cudzincom dobrodružstva. Odhodlal sa nielen uraziť Audi, čím vytvoril konkurenta súčasných Lamborghini s tým istým motorom, ale tiež dal na kapotu svojho mozgu mýtický griffin (napoly pol napoly pol orla). Alebo už nie je pre neho Saabom konkurentom? Zaujímalo by ma, či existujú nejaké ďalšie automobily s menom Apollo? Koniec koncov, toto je názov nového nemeckého superšportu. Zdá sa, že NASA to zatiaľ nevadí. Grécko to ešte nenárokovalo.

Nech už je to tak, teraz je na svete ešte jedna značka v super triede. Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH (Altenburg, Durínsko, územie bývalej Nemeckej demokratickej republiky) kŕdeľ objednávok z celého sveta a tento tok sa dá nazvať veľmi živo - napriek tomu, že základná cena stále prekročila hornú hranicu stanovenú na začiatku projektu, 198 000 EUR. Cena rôznych možností prispôsobenia sa samotnému vozidlu. Požiadalo sa o klimatizáciu len takmer 10 000. Z dvoch Humpertov - podnikateľa a inžiniera - teda podnikateľ zvíťazil. Stále je tu niečo, čo Nabokov tu je …

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.