fotografie
Od mojej poslednej jazdy na motorke uplynulo dvadsať rokov a ja som sa konečne zhromaždil, aby som doplnil rady ľudí, ktorí sa pohybujú po cestách a držal medzi nohami mlynček na mäso s dvoma kolesami. Požadovaná suma v „kilobaxe“bola zistená, otázka vyvstala: čo treba vziať? Charakter predmetu je tu dôležitý. Ľudia na chopperoch zaberajú pár radov na ceste a pokojne, ako stádo slonov, sa hádajú o svojich záležitostiach týkajúcich sa slonov, pričom nevenujú pozornosť zhonu okolo. Presný opak je svižný, ako spermie, majitelia „športu“. Tieto sa zriedka stratia v balení a ak sa stratia, ich jazda pripomína Brownovské hnutie, ale to všetko nie je moje. Čo zostáva? Cestné vozidlá?
Tiež klesol - nuda. Okrem toho chcem vyliezť na všetky druhy hrbolčekov a schodov.
Záver: turistické enduro. Po krátkom hode som si vybral model Yamaha TDM850 spomedzi ľudí „TygyDyM“alebo „Ted“. Trvalo nejaký čas hľadať hodného jednotlivca a nakoniec bolo zariadenie vyšetrené, čuchané a hmatateľné zo všetkých strán. Nejako sa mi okamžite páčilo: všetko je také žlté, jasné. Viete, aké to je: vyzeráte a okamžite rozumiete - to je všetko!
Všetko bolo podozrivo ľahké a ja som nevedome čakal na špinavý trik. A, prosím, - vzal zariadenie na začiatku sezóny 2005 a epické papierovanie pokračuje dodnes. Ak neprejdete do popisu procesu, dokumenty boli dvakrát prepracované z dôvodu chyby v protokole TCP. S hriechom na polovicu, na konci sezóny dal zariadenie do dočasného záznamu …
Viete si predstaviť, aké to je cestovať po meste po motocykli po 20-ročnej prestávke? Počas tohto obdobia som trikrát alebo štyrikrát sedel obkročmo, z toho raz na bicykli, dvakrát na koni a raz na klátiku plávajúcom po rieke. A potom je kolos roztrhaný pod jazdcom, tvrdohlavo nechce ísť sama a chce ma uhryznúť. Plus dážď, klzký. Nepozerám sa na vodu, ktorá z nás tečie - obávam sa, že je žltá (moje vybavenie je „pre motocykel“). Skoro hysterický: všetko vo vani! Hádzam stroj a jazdím na taxíku a nechám ho dostať sa, ako chce!.. Ale ja sa aj naďalej chválim v pravom pruhu, blízko obrubníka, s ťažkosťami obmedzujúcimi seba, aby som nešiel na chodník. Prekročí nejakého skútra: vychádza z KamAZ a schováva sa v potoku - falošné! Štvrtýkrát som prestal fajčiť a pozerám sa späť na hotovú cestu. Ha! Jazdil som takmer kilometer!..
Ale v duši už stúpa hnev. Nakoniec som nemohol úplne zabudnúť na všetko, nemohol som sa toho odučiť, viem spôsob a zvyky vodičov. A vlastne, kto je šéfom domu? Prešliapol som zadok a hlasno klikol na kĺby, chytro som skočil do sedla. Otvorím spúšť. Roar! Yelp! Nerozpoznajte, kto kričí hlasnejšie - ja alebo prekvapený motocykel. A hľa, hľa! Dravá hora motoristov, z ktorých každý pred pár minútami premýšľal len o tom, ako ma rozmazať na chodníku, sa mení na nemotorné stádo.
Získavanie arogancie - začínam predbiehať obzvlášť pomalé autá a pomaly som sa dostal na Moskovský okruh. Úplne osvietený, už som pozeral okolo a všimol som si: nejaký „veža“na zbitých „šiestich“ponoroch z ľavého radu naprieč celým prúdom, ktorý vidí potenciálneho cestujúceho v blízkosti obrubníka. Pokúšam sa uhýbať chamtivému taxikárovi, zdalo sa mi, že nie, len rukami a nohy, ale aj vôľou. Napriek tomu sa uhýbal „Šestke“, ktorá prešla okolo, ponáhľajúc sa na stretnutie s trolejbusom, ktorý si Boh vybral ako svoju trestnú pravú ruku …
Opäť, s cigaretou v mojej trasúcej sa ruke, stojím pri obrubníku a uvažujem o márnosti všetkého. A motocykel, ktorý sa úprimne usmieva, pokojne čaká, keď ovládnem chvenie kolena a pokračujem v ceste. A akoby akoby so všetkým jeho vzhľadu povedal: „Zvládnem to, ale tu si?“