Odchádzajúci rok 2005 potvrdil, že naša krajina nestojí v pokoji! Ten, kto sa úprimne zaujíma o úspech svojej práce, nikdy nebude ignorovať názor autoritatívneho vydania, bez ohľadu na to, aký tvrdý je tento názor. A existuje mnoho príkladov. Články „Zarulevsky“o „nepohodlných“témach v rôznom čase spôsobili nejednoznačnú reakciu osôb a spoločností, ktoré sú v nich uvedené, ale dnes môžem povedať: veľmi pozorne si vypočujeme náš názor!
Zoberme si napríklad Volkswagen alebo Renault. Na ich strane sú veľké mená, autorita, silné postavenie na trhu. Ale ani jeden z nich sa nemôže proti tomu kritizovať ZR! Pripomínam vám, že za posledný rok sa od nás pevne „dostali“za Poyntera a Logana. Ale namiesto urážok a náznakov „prerušenia diplomatických vzťahov“sme z nášho pohľadu cítili skutočný záujem! Nie je to nič, čo Volkswagen plánuje vyrábať v Rusku nie „včerajšie“, ale úplne nové „ukazovatele“. Renault zmenil technologický proces montáže „Logans“takmer v ten istý deň, keď naši testeri našli v testovacom stroji nepríjemnú chybu!
V tom nie je nič nadprirodzené. Je to len to, že vážne západné spoločnosti sa už dlho naučili jednoduchú pravdu: ak chcete uspieť, počúvajte tlač! Je obzvlášť príjemné, že aj naši krajania dávajú podobné príklady …
Z príkladov hodných napodobňovania určite spomeniem ikonickú postavu posledných mesiacov - Vladimir Kadannikov. Je možné odlišne hodnotiť tak jeho činnosť, ako aj výrobky VAZ ako celok, ale jedna vec je istá - prvá osoba VAZ vždy primerane reagovala na kritiku v Závodskej republike! Po celú dobu našej komunikácie s ním neexistovali výčitky za „nepríjemné“publikácie alebo „inhibíciu“predtým plánovaných spoločných projektov - Kadannikov skutočne počúval hlas ZR!
Predpovedám námietky: hovoria, ale čo ministerka vnútra Ruska? Prečo je pán Nurgaliev tvrdohlavo ochotný nejako reagovať na výroky médií - od časopisu ZR po televízny program V. Poznera na ORT? Vyjadrím svoje osobné stanovisko - minister situáciu nevlastní, a preto nechce a nemôže nič zmeniť v systéme dopravnej polície. Neurčme však jeho mlčanie - je to tiež symbolický jav, akýsi pokoj pred hromom! Spoločnosť sa nevráti späť a nedá sa vyhnúť reforme dopravnej polície - myslím si, že k tomu dôjde už v roku 2006! Pretože názor autoritatívneho časopisu nemá vplyv na jednotlivca, ale na spoločnosť ako celok - mlčanie ministra iba urýchli vývoj udalostí …
A opäť sa vrátim do Kadannikov. Chcem porovnať správanie dvoch vedúcich najväčších automobilových závodov - VAZ a Moskvich. Kadannikov hovoril s tlačou dôstojne a pokojne - dnes jeho továreň žije a funguje! A pán Asatryan jej hrozil súdnymi procesmi a trestnými stíhaniami - smutný osud jeho podniku je známy všetkým … To opäť naznačuje, že demokracia v Rusku ešte nevyhrala - osud podnikov a organizácií by nemal závisieť od rozmarov jednej nekompetentnej osoby. Bez ohľadu na to, akú vysokú pozíciu drží …