Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Kultúrne A Rekreačné Stredisko

2024
Kultúrne A Rekreačné Stredisko
Kultúrne A Rekreačné Stredisko
Anonim

MAJÚ Uši - SLUCHY

Zdá sa, že v poslednej dobe sa prijímač v aute považoval za veľkorysý darček od výrobcu. A dnes sa rádiomagnetofóny nachádzajú iba v lacných modeloch. Stále viac počúvame hudbu na CD. Ak chcete nájsť svoju obľúbenú skladbu, stačí zadať jej číslo. A disky žijú dlhšie ako magnetická páska - primerane odolávajú elektromagnetickému žiareniu, neustálym zmenám teploty a vlhkosti.

Moderné vybavenie číta nielen bežné disky CD, ale aj kompaktné digitálne disky MP3. Ich hlavnou výhodou je, že takmer všetky albumy obľúbenej skupiny sa zmestia do jedného „záznamu“. Aby sa jazda nezmenila, špecialisti na audiosystém ponúkajú meniče skryté, zvyčajne v kufri alebo v „priehradke“. Pred dlhou cestou ju „naplníme“hudbou a po stlačení tlačidla vyberieme požadovanú jednotku.

Image
Image
Image
Image

Klávesy a gombíky zvukového systému sú umiestnené na stredovej konzole vedľa jednotky - pohodlne a logicky. Ale kvôli zvýšeniu komfortu a bezpečnosti sú často duplikované na joysticku (zvyčajne niekde pod volantom) alebo na kormidle samotnom. V drahých modeloch vybavených multifunkčnými palubnými systémami, ako sú i-Drive (BMW) alebo MMI (Audi), sa na prístrojovú dosku zapnú iba tie ovládacie tlačidlá, ktoré vodič často používa: zapnutie prehrávača CD alebo rádia, nastavenie hlasitosti, vyhľadávanie rozhlasových staníc alebo piesne. Drobné nastavenia, napríklad parametre subwoofera alebo zosilňovača, sú uvedené v ponuke - musíte kliknúť na pákové ovládače a tlačidlá.

POZOR NA OBRAZOVKE

Image
Image
Image
Image

V dnešných autách môžete nielen počúvať, ale aj sledovať. Výrobcovia však neumožňujú zapnúť televízor v pohybe, ale kvôli bezpečnosti. Najnovšie správy alebo vaše obľúbené predstavenia sa na obrazovke objavia, iba ak je použitá parkovacia brzda.

Teleskopické antény a takzvané kolíky, ktoré prijímajú televízne a rozhlasové programy, sa používajú stále menej. Vytvárajú ďalší aerodynamický hluk, stávajú sa obeťami vandalov, kazia exteriér. Jednou alternatívou sú antény prilepené k zadným oknám. Zachytávajú rádiové vlny, prijímajú analógové a digitálne televízne kanály. Mimochodom, v blízkosti sú GPS a GSM štandardné antény pre navigačný systém a telefóny. Zosilňovač je inštalovaný v blízkosti - pod podlahou kufra, v krídle alebo stojane. Je zábavné, že na niektorých modeloch nie je zapnuté vyhrievanie zadných okien nie drôtom, ale aj rádiom. Antény sú niekedy predpísané aj na iných častiach tela. Napríklad v roadsteroch, kde sa zadné sklo čistí spolu so strechou, sú umiestnené na nárazníku.

V televízii nie je nič iné na pozeranie? Vložte nový prehrávač DVD do prehrávača a … nechajte celý svet čakať. Cestujúci na zadných sedadlách majú individuálne monitory pohybujúce sa od stropu alebo integrované do predných opierok hlavy. Samozrejme pracujú na cestách.

SO ZVUKOM A CHICOU

Image
Image
Image
Image

V prípade drahých modelov vyvíjajú výrobcovia automobilov a zvuku sofistikované a vysoko kvalitné hudobné systémy. Z dôvodu individuálnych charakteristík kabíny - tvaru, umiestnenia vnútorných prvkov, dekoračných materiálov - sa pre každý model vyberie vybavenie osobitne a určia sa optimálne miesta pre reproduktory. Mimochodom, posledný v Audi A8 alebo nový Mercedes-Benz S môže byť až 14.

Získanie priestorového zvuku v aute je oveľa ťažšie ako povedzme v miestnosti. Salón je príliš malý v porovnaní s koncertnou sálou alebo katedrálou, kde znie organ. Problémy sú spôsobené formou „filharmónie“a umiestnením cestujúcich alebo skôr poslucháčov. Okrem toho musí zariadenie bojovať proti aerodynamickému hluku a šusteniu pneumatík, meniť frekvenciu signálu a udržiavať vysokú kvalitu zvuku. Mimochodom, dokonca reaguje na hlasy tých, ktorí sedia v kabíne.

Rozdiel medzi dobrým stereom, ktorý väčšina z nás počúva, a systémom priestorového zvuku bude pociťovaný dokonca aj nenápadný. Jeden zádrhel - náklady na takéto zariadenie s inštaláciou dosahujú … 10 000 dolárov.

MOBIL V MOBILE

Mobilný telefón už nie je luxusom. Je pravdepodobné, že čoskoro bude každé vozidlo vybavené komunikačným zariadením v továrni. Základné informácie - vlastné číslo, mená a telefóny, nastavenia - sa ukladajú na kartu SIM. Stačí ho vybrať z vreckového mobilu a vložiť do vrecka v aute. SIM kartu nemôžete z telefónu vybrať, ale preniesť funkcie mobilného telefónu cez Bluetooth do stacionárneho zariadenia. Potom je všetko ako obvykle: vytočte číslo na slúchadle alebo prenosnej klávesnici a pohovorte si s požadovanou osobou.

Mnoho moderných zariadení vám umožňuje komunikovať „bez akýchkoľvek rúk“. Mikrofón je nainštalovaný pred vodičom (zvyčajne na strope vedľa slnečných lúčov), hlas predplatiteľa znie z reproduktorov. Samotná elektronika tlmí hudbu alebo drží hovor, ak vodič z akéhokoľvek dôvodu nemôže odpovedať. Automobilový telefón dokonca vodiča ochráni pred neželaným rozhovorom - stačí označiť telefónne čísla, ktoré sa vám nepáčia. Prijímanie hovorov, výber telefónnych čísiel z notebooku a úprava hlasitosti je zvyčajne tiež možné bez toho, aby ste ruky zložili z volantu. Na kormidle - zodpovedajúce tlačidlá. Najvyššou úrovňou komfortu je komunikácia so systémom pomocou hlasových povelov. Stačí pomenovať meno účastníka, počítač ho nájde v telefónnom zozname a vytočí číslo. Niekoľko slov si však už môžete vymieňať nielen s telefónom, ale aj so zvukovým zariadením a navigáciou.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.