Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

Range Rover Sport. Apartmán S Výhľadom Na Prírodu

2024

Video: Range Rover Sport. Apartmán S Výhľadom Na Prírodu

Video: Range Rover Sport. Apartmán S Výhľadom Na Prírodu
Video: Range Rover Sport L320 остался в живых. Замер разгона, обзор и тест-драйв 2024, Marec
Range Rover Sport. Apartmán S Výhľadom Na Prírodu
Range Rover Sport. Apartmán S Výhľadom Na Prírodu
Anonim
Image
Image

Päťdesiat milimetrov - páni! O čom hovoríme? Toto je celková hrúbka pokynov (hlavná - 412 strán!) A servisná knižka Range Rover Sport. Naozaj je potrebné všetko prečítať? Nudil som sa po desiatich minútach. Či už z nepokojného charakteru alebo z výchovy na úplne inej, nie elektronickej, výpočtovej technike, má sklon učiť sa múdrosti strojov nie z dlhých, nudných popisov, ale v praxi. Bude možné s týmto autom nájsť spoločný jazyk?

Image
Image

Možno, že epithet „prírodný“je pre salón najvhodnejší. Niet pochýb o tom, že tieto panely, ako sú uvedené v zozname zariadení, sú vyrobené z čerešní. Je ľahké rozoznať aj uzly a zadky vytvorené v strome prirodzene. Je ťažké zamieňať taký panel s plastovým alebo „preglejkovým“panelom. Áno, a pokožka! Aj keď ste odborníkom na kožušnícke služby, rozumiete: toto plemeno! A o tom, že nikde to nie je pokrčené a nevylieva sa, a nie je čo povedať.

Image
Image

Zdá sa však, že sa trochu usadilo na britskom samohybnom hrade - mohlo by tu byť viac miesta. Vodič je blízko pri dverách (zvláštnosť zdedená všetkými terénnymi vozidlami Rover od prvého, legendárneho modelu), sedák je krátky. A ak posuniete predné sedadlá dozadu pre pohodlie vodiča a spolujazdca, sú zreteľne vyššie ako priemer, zadné sa cítia trochu stiesnené. Vo všeobecnosti od takéhoto solídneho auta očakávate viac miesta.

Image
Image

Zdá sa, že táto britská dandy necestuje: čo sľúbených 300 síl robí? Ah, takže rýchlosť je už pod 100! Táto vynikajúca izolácia hluku, vynikajúca rádioakustika a vysoké pristátie, vytvárajúce určité odlúčenie od toho, čo sa deje mimo okien, so mnou hrali vtip. Mimochodom, tachometer a tachometer by boli jasnejšie as väčším počtom. Ale nepritlačil som tesný pedál (to by malo byť na takom výkonnom stroji), pedál k podlahe. Takže o niečo viac ako polovica mŕtvice.

Okamžite skontroloval brzdy: sú v súlade s dynamikou zrýchlenia. Pedál je zrozumiteľný a vzbudzuje dôveru. Mimochodom, kobyly automobilu sú minimálne pri náhlom zastavení.

Image
Image

Keď stojím v dopravnej zápche, netrpezlivo začnem ovládať prevodovku otáčaním rukoväte medzi prednými sedadlami. Auto reaguje na moje nie príliš sebavedomé akcie nápismi a obrázkami na displeji v strede palubnej dosky. Veľmi zaujímavý film …

Image
Image

Všetko je jasné bez pokynov! Symboly sú čitateľné: tento režim je určený pre sneh a ľad, tento je určený pre pohyb v koľaji, ďalšie kliknutie je púšť (to znamená piesok) a môžete tiež prechádzať cez kamene a ďalšie vysoké prekážky. Všetko je skvelé! Ten, kto je vychovaný na pákach, úchytkách, tyčiach, komunikácia s elektronickým „to“, je však trochu nemotorný. Úlohou vodiča je len otočiť gombík a čo a kedy prepnúť, spomaliť, zablokovať, rozhodne stroj. Aj ručná brzda je zapnutá malou pákou! A môžete ho vypnúť iba stlačením brzdového pedála. O tomto, ako aj o ďalších chybách, „to“hlási na displeji medzi „palacinkami“tachometra a tachometra. Dobre, dobre - len nastupujem na pedále a otočím volantom. Navyše v meste na suchom asfalte nie je potrebná táto „hudba“.

Image
Image
Image
Image

Vyzerá to, že to začalo príliš neskoro pred odbočkou! Prekvapivo ani telo, ani „klavír“- obrovská kapucňa nemali veľa bánk. Ukazuje sa, že tento „Rover“bol nazývaný športom nielen kvôli rýchlejšiemu držaniu tela a inému cieľu ako štandardný „Range“? Tu je dobre známy, stokrát prešiel na rôznych strojoch zase. Áno, dá sa to dosiahnuť úplne rýchlosťou pre cestujúcich: rožky pomerne vysokej karosérie a jasnosť spätnej väzby o jazdných pohyboch nie sú charakteristické pre iné terénne vozidlá. Samozrejme, pri malých nepravidelnostiach sa tieto kvality „podriaďujú“traseniu, ktoré ani vzduchové odpruženie nie je schopné vyrovnať: kompromis je kompromis. V súčasnosti sú dizajnéri schopní kombinovať skutočný terénny prevod (s uzamykacím stredom a zadným diferenciálom, ktorý však nezahŕňa vodiča, ale „it“a svetlú výšku, ktorú je možné zmeniť zo 172 na 227 mm) so športovou dynamikou a spoľahlivou ovládateľnosťou a dokonca aj pohodlím limuzíny., Ale bez toho, aby sme obetovali aspoň časť vlastností obsiahnutých v menej univerzálnych modeloch, je ťažké tak urobiť. Skôr to nie je možné.

Image
Image

Priechodnosť? Potrebuje to také auto? Aspoň v tom zmysle, v akom je chápaný v ruskom vnútrozemí. Na strmom, mokrom trávnatom svahu sa Range Rover cíti ako na podlahe. Pevné prekážky, ako sú najvyššie hranice, sa bez námahy prekonajú. Mimochodom, najprv zdvihnite telo do terénnej polohy a dokončite terénne cvičenia, opatrne spustite auto. Kým som si neuvedomil, že „it“by to urobil sám, akonáhle by Range dosiahol slušnú rýchlosť. V snehu sa starší brat - obvyklý Range Rover, pamätám, správal dokonale. Dizajn „Športu“je takmer rovnaký - to znamená, že ho neukladá. Neviem si predstaviť toto auto na ornej pôde s mokrým jarom.

Range Rover Sport je typickým dieťaťom tohto storočia: okrem kombinovania vlastností, ktoré sa zdali predtým nekompatibilné, priťahuje (prečo sa skrývať!) Mnohých svojimi slávnymi názvami, ktorými sú prestíž. Ako viete, táto „možnosť“nie je merateľná v litroch a kilometroch, ale je veľmi drahá. Porovnateľní spolužiaci sú však spravidla o niečo lacnejší a medzi nimi je „Brit“dosť hodný.

PREHĽAD

Výkonný motor, prevodovka so širokými možnosťami, sofistikovaná elektronika a luxusné prevedenie sú veľmi drahé. Pridajte maržu pre prestíž.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.