Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Automobilky

„Piaty Stĺpec“

2024

Video: „Piaty Stĺpec“

Video: „Piaty Stĺpec“
Video: Вязание: ЖИЛЕТ ЖАКЕТ КАРДИГАН крючком - КРАСИВЫЕ ЛЕГКИЕ ОЧЕНЬ ПРОСТЫЕ УЗОРЫ, МАСТЕР КЛАСС / СХЕМЫ 2024, Marec
„Piaty Stĺpec“
„Piaty Stĺpec“
Anonim

Na rozdiel od motora, jednotky, ktorá nie je citlivá na chyby vodiča, môže byť prevodovka „dokončená“o jednu alebo dve. Exponáty, ako sú fragmenty políčka „Samara“zobrazené na fotografii, sú dnes bežné - o to viac, že kvalita častí je z roka na rok horšia. Vyskytli sa problémy s „klasickým“boxom. Akonáhle ju teoretici nadávali na veľkú váhu, ale majitelia automobilov to neobťažovali - montáž bola veľmi spoľahlivá. Potom mu pridali piate zariadenie … - vyskytli sa problémy. Piaty bol najslabší, najmä pre Nivu. Z tohto dôvodu sú boxy zriedka ošetrované viac ako 50 - 60 000 km. Zrýchlená deštrukcia je tiež uľahčená skutočnosťou, že keď hladina oleja klesne, piaty stupeň okamžite začne hladovať.

Výsledkom je celkom trh: zvýšený dopyt vytvára neobvyklú cenu. Takže za synchronizačnú spojku prevodovky V musíte zaplatiť až 1 000 rubľov a za blok ozubených kolies prevodovky V a spätného chodu - 2 000 rubľov. Predstavte si, do akej miery môže oprava prevodovky zohľadniť cenu zvyšných dielov. Z tohto dôvodu sa mnohí, ktorí si pripomínajú staré „polia“, vedome vracajú do štvorstupňovej skrinky - a dokonca aj pri súčasnej kvalite dielov sa na dlhú dobu zbavujú problémov. Nie je to hriech, aby som vám pripomenul, že odstránenie a nasadenie prevodovky Niva nie je časovo náročné, nie je to pre vás „klasické“.

Image
Image

Potom sa však na predaj objavila sada dielov na opravu piateho a spiatočného zariadenia, ktorá je na fotografii. Je pravda, že z Chevy Niva. Predajca ubezpečil, že jej vyhovujú iba podrobnosti. Sú vyrobené veľmi čisté. A skutočnosť, že modul je menší, nie je desivá: ak je tu súprava, všetko sa môže „zostaviť“aj po inštalácii v „klasike“. Stojí to len asi 1700 rubľov! Ako to bolo neskúšať? Táto možnosť bola ponúknutá jednému klientovi - ukázalo sa, že je v poriadku. Po tomto začiatku sme zhromaždili ďalších päť podobných uzlov. Žiaden z vlastníkov sťažnosť nevrátil. Odporúčanie monitorovať hladinu oleja sa samozrejme z programu neodstráni - bez maziva nebude žiadna jednotka trvať dlho.

A tu je problém, ktorý ešte nebol vyriešený. Je to o rozdelení skrutky prevodového stupňa piateho prevodového stupňa a spätného chodu k prostrednému hriadeľu. Problém je vážny: zvyšok kalenej skrutky „rovnako ako“nie je možné vŕtať. Je potrebné vymeniť prostredný hriadeľ a ďalšie zasiahnuté časti - napríklad už spomínaný prevodový blok a vidlica.

Výber dielov na opravu nie je ľahká úloha. Aj keď nie všetko je v obchode, niektoré veci sa dajú skontrolovať. Napríklad čím väčšia je vôľa vidlice v drážke spojky, tým rýchlejšie sa opotrebujú obe časti. Zvyčajne chodím do obchodu vyzbrojený starou nápravou. Položil som novú zástrčku na os vedľa starej - tak, že pri pohľade zozadu sa obrysy vidlíc kombinujú. To nie je zďaleka vždy získané z prvého behu. Odmietam bezcenných. Ale to nie je všetko. Teraz skontrolujem, či sa otvory pre montážnu skrutku navzájom zhodujú. Nebuďte prekvapení: často je z tucta detailov vhodný jeden.

Image
Image

Pri ložiskách nie je obraz o nič lepší: manželstvo je bežná vec. Zoradenie, musíte upustiť od tých, ktorí majú veľkú vôľu, alebo naopak, gule sa počas rotácie „zahryznú“: to znamená, že gule nie sú úplne okrúhle alebo obežné dráhy sú nerovnomerné. Preto dávam prednosť zahraničným výrobkom. Hlavná vec nie je urobiť chybu.

Niekoľkokrát sa stalo, že sa skrinka odstránila z dôvodu špecifického hluku výfukového ložiska, ktoré sa skončilo - ukázalo sa však, že je dokonale funkčné, ale predné ložisko hnacieho hriadeľa v zotrvačníku sa dlho zaseklo. Hluk je rovnaký!

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.