Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Nové autá

„Obmedzená Veľkosť “

2024

Obsah:

Video: „Obmedzená Veľkosť “

Video: „Obmedzená Veľkosť “
Video: Jakub Ševcech - Tipy a triky na používanie funkcionálnych vlastností Pythonu 2024, Marec
„Obmedzená Veľkosť “
„Obmedzená Veľkosť “
Anonim

Aj keď nerozumiete „jazyku“motora, trhne jeho prevádzka, šklbanie kazí náladu. Musíme hľadať dôvod. Ale kde? A ako?

Image
Image

Autori väčšiny našich odpovedí na tento problém majú pravdu: takmer vždy pri zášklbe motora sú poruchy zapaľovania a výkonu. Mnohé sa však súčasne odvolávajú iba na svoje vlastné súkromné pozorovania, zabúdajúc alebo nevedomé, že v každom z týchto systémov sú možné rôzne incidenty.

Kategorickosť - „vina je na vine“, „veľká vôľa v ložisku“, „kondenzátor je chybný“atď. - tu nie je vhodná, hovorí o neskúsenosti. Je potešujúce, že sme dostali veľa takýchto listov, v ktorých bol problém skúmaný z rôznych strán. Odpoveď víťaza je v jednom z nich.

O akých prerušeniach hovoríme? Vysvetlite príkladmi. Predpokladajme, že sviečka tretieho valca začala byť rozmarná - namiesto hladkého rytmu činnosti pracujúceho motora „1-3-4-2“je počuť nejaký roztrhaný „1- … -4 -2-1-3-4-2“. Prerušenia sú chaotické. Keď sviečka úplne zlyhá, motor začne jasne troitovať: „1- … -4-2-1- … -4-2-1- …“.

Motor nášho hrdinu sa náhodne trhal, bez systému. V takom prípade nie je potrebné triediť všetky možné poruchy! Max začal výmenou sviečok - ich úloha je skvelá a cena nie je dobrá správa. Nepomohlo to. Vrátil som kryt rozvádzača a vodiče vysokého napätia, preskúmal som „posúvač“… Bezvýhradne. Potom sa obrátil na nízkonapäťovú časť - jej slabiny sú dobre známe. Vymeňte istič. Mimochodom, keď to urobíme, je dosť ťažké nevšimnúť si vôľu v ložisku - mnohí trvajú na tom, že kvôli nim vznikol problém. Naozaj, komu len tieto odpory nekazili krv, ale v príbehu s Maxom sa zdá, že s tým nemajú nič spoločné.

Na čo náš hrdina zabudol? Achillova päta jeho auta je odrušovacím prvkom v distribútori zapaľovania. Porucha (keď motor vôbec nefunguje) zvyčajne vydáva - stmavnuté, spálené. Stáva sa však, že je stále „obmedzený v prevádzke“- odpor už vzrástol natoľko, že niektoré vysokonapäťové impulzy nedosiahli sviečky. Skontrolujte - nikde nie je jednoduchšie: skratovanie vodiča, naštartovanie motora. Zarobili ste presne? Odpor je zlý. Nakoniec ho Max nainštaloval.

Čo by urobil, keby odpor pracoval? Skontroloval by som cievku. To je tiež v poriadku - musela by sa pohrať s ďalšími problémovými miestami v systéme. V nízkonapäťovej časti je ich dosť. Oxidované alebo špinavé zlúčeniny, drôty atď.

Prečo sa obťažovať palivovým systémom? Tu Max nie je na par. Koniec koncov, hlavná vec, ktorú by mala poskytnúť, je správne zloženie zmesi vo všetkých prevádzkových režimoch motora. Zlá zmes sa nestabilne vznieti - motor beží nerovnomerne. Ak je hladina benzínu v plavákovej komore veľmi nízka alebo ak je upchatá palivová tryska hlavného dávkovacieho systému, zmes je pri všetkých podmienkach zaťaženia zlá, ale všetko sa dá ľahko vrátiť späť do normálu! Horšie je, ak zmes vyčerpáva cudzí vzduch, ktorý sa do nej premieša, napríklad únikom v spojoch kolektora s hlavou jednotky, cez póry v hadici vákuového zosilňovača atď. To sa dá ľahko skontrolovať postrekom podozrivého spoja „štartovacím“éterom. Motor pracoval inak - je tu netesnosť, musí sa odstrániť.

Iný obrázok je, ak je prívod paliva z nádrže nedostatočný, keď je palivový filter zanesený nečistotami, hlava čerpadla je slabá, atď. V týchto prípadoch sa motor normálne ťahá, zatiaľ čo spotreba paliva vo valcoch je menšia ako zásobovanie. A zatlačte plyn na podlahu - začne sa trhať. Je to tak preto, že prívod už nedovoľuje prúdenie, hladina v plavákovej komore je nižšia a zmes je horšia. Trochu viac - a zlyhanie bude nasledovať: motor zastaví, auto uhryzne nos …

„Komunikácia“s motorom je, samozrejme, intelektuálna záležitosť, ale existuje veľa odborníkov, ktorí sú schopní to urobiť. Boli sme spokojní s vašimi listami a predovšetkým odpoveďou Vladimíra Logvinova. Tu sú stručne uvedené myšlienky, ktoré vyjadril. Blahoželáme víťazovi!

ÚLOHA dvadsať deväť

JEDNA MINÚTKA

Igor si kúpil značku krásy a bol šťastný ako malé dieťa. O mesiac neskôr som si všimol nedostatky. Najviac nepríjemný je pomalý motor. Stlačíte plyn na podlahu a auto sa rozbieha pomaly, pri dlhých stúpaniach a pri štvrtom prevodovom stupni jazdí s dýchavičnosťou a je lepšie zabudnúť na piaty. Služba bola „ukľudnená“: všetky parametre vstrekovania sú normálne, motor je krásny, kompresia je vynikajúca - jazda! A letargia je platba za nízku toxicitu - hovoria, že WHA túži po Európe …

Igorek by teda cestoval, ale na parkovisku by bol dobrý človek. Som radil. Porucha, ktorú nenájdete tak dlho, bola opravená za minútu!

Čo na to hovoríš?

Odporúčaná:

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň