fotografie
Prispôsobenie motocyklov, najmä jeho „nostalgická“vetva (to znamená všetky druhy bobberov a retro chopperov) a hotroding automobilov sú dve strany tej istej mince. Ich osudy sú bizarne prepojené a prechádzajú životom ruka v ruke. Rovnako ako Marx a Engels. Alebo, ak uprednostňujete politicky neutrálne porovnanie, napríklad Miklouho a Maclay. Pridajte k týmto patológiám technického myslenia niekoľko lebiek, plamene, kocky, maltézske kríže (ktoré, podľa heraldickej terminológie nie sú také maltské), a to všetko pod osviežujúcim dychom sekcie skalného rytmu - tu je notoricky známy zvyk kultúre. Práve ten, ktorý je v rozpore s pravidlami anglického jazyka ľahkou rukou jedného z priekopníkov hnutia Georga Barrisa napísaný písmenom „k“, a nie „c“(kustom kulture) *.
Preto nie je prekvapujúce, že väčšina významných vodcov patriarchov - horúcich, či už Von Dutch alebo Big Daddy Roth, postavila štvorkolesové aj dvojkolesové vozidlá s rovnakým nadšením. Rovnaký Barris v 60. rokoch zananatel na vlastných bicykloch (mimochodom, mimochodom, zažívajú skutočnú renesanciu). V rôznych časoch boli starí Ness a hrdinovia dnešných hrdinov s autami, prinajmenšom vzali Jesseho Jamesa, televíznu hviezdu a šéfkuchára West Coast alebo autoritatívnu nemeckú kanceláriu Ricka's Motocykle. Ale aby prosperujúca horúca tyč zasiahla všetky motocykle ťažké, a to aj s veľkým úspechom - toto sa nestáva často … Takže, stretnite sa: Hank Young! (Hala, ktorá ničomu nerozumie, prebudená bojovým výkrikom „Hank Young!“Vybuchne potleskom.)
Hank sa narodil v roku 1964 v Mariette v Gruzínsku a vyrastal v rodine, kde sa doslova zaoberali rôznymi druhmi motocyklov a automobilovými škaredosťami. Výsledkom bolo, že keď mal päť rokov, dostal ako darček svoj prvý motocykel - päťdesiat päťdesiat Honda. Potom existovali také povinné predmety všeobecného vzdelávania ako motokros a motokár, ale nič nepriťahovalo dieťa toľko, ako sa sviatosti konali v útrobách dielne jeho otca.
Dedičstvo je hrozná vec. Pomyslite na to, ako by Hank urobil niečo iné, nie skutočnosť, že ste ju mohli poraziť. Dedko, Joe Young (ktorý, mimochodom, zastával pomerne vysokú pozíciu v Lockheed-Martin Corporation), bol nepokojný dizajnér, ktorý sa učil samostatne, a ktorý nudou zápasil s realizáciou najneobvyklejších projektov. „Povedz mi, čo chceš, “smeje sa Hank, „a poviem, že to urobil.“A vyrobil závodné hydroplánové člny, husle a iné hudobné nástroje, vodnú súpravu a nakoniec hodinky. Aký je rozsah, čo? Jeho otec, Lewis Young (softvérový inžinier, tiež oral na Lockheed), si počas svojich hodín voľného času vybudoval horúce narodenia a bol známy ako vášnivý pretekár. To znamená, že došlo k ohňu a ohňu. Preto sa pravdepodobne, keď opustil Lockheed, stal hasičom.
Hank sa stretol so zváracím automatom jeho otca vo veku ôsmich rokov (nie, to nie je to, o čom ste si mysleli - vaši rodičia vašu dušu nerešpektovali a samozrejme by vás nikdy tak brutálne potrestali), ale takmer desať tajomstvá práce s kovom. Vo veku 16 rokov si pomocou svojho otca postavil svoju prvú horúcu tyč - kupé Ford Ford z roku 1934 zachránené pred veľkolepou recykláciou. Čo potom ešte nebolo - až po Chevrolet Camaro s motorom s výkonom 1200 koní a brzdový padák. Na rozdiel od svojho otca a starého otca Hank ani nenapadlo loviť sa v leteckom gigantu a od roku 1984 pracoval v spoločnosti s dlhým, ale veľmi špecifickým menom - starožitným Fordom a dielmi Street Rod od Joe Smitha (všetky úprimne povedané), okamžite je jasné, kto je majiteľom a čo robí, nejde o spoločnosť Microsoft).
Rokom „veľkého obratu“bol rok 1991, keď Hank Young postavil svoj prvý motocykel - prvotriedny bobber na indických šéfových jednotkách z roku 1940. So značkovou pružinou „Indiana“s predným nárazníkom, ktorá sa následne stane jedným z jej korunných čipov. Po ochutnaní nemohol Hank prestať. Čoskoro sa objavilo pár motocyklov, v ktorých je možné rozlíšiť dnešný Youngov štýl: Taylor's Knuck, zvyk z Harley-Davidson Knucklehead - pre Taylorovho mladého syna („vyrastať?“) A ockova lopata s motorom „Harley“Shovelhead - pre svojho otca. Vidlicové páky, rámy z tvrdých vlákien - froté 50s!