Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Nové autá

V červenej A Bielej Farbe

2024

Video: V červenej A Bielej Farbe

Video: V červenej A Bielej Farbe
Video: Уход за Каланхоэ Блоссфельда и Каланхоэ Каландива после покупки 2024, Marec
V červenej A Bielej Farbe
V červenej A Bielej Farbe
Anonim

"Nemám šťastie s autami, " pripúšťa Yegor. - Moja žena a ja stále čakáme na škody za rozbitý Mercedes. Mne sa neustále stávajú nejaké problémy …

- Preto máš profesionálneho šoféra?

- Nie, faktom je, že po tréningu je pozornosť nedostatočná. Chcem sa rýchlo dostať domov, odpočívať a nesledovať cestu. Najmä po zápasoch. Navyše som často chodil do výcvikového tábora a môj manžel musel byť niekto prepravený! Niekedy som na svojej adrese počul: v pohode sa hovorí, že je príliš lenivý na to, aby jazdil. Nie: vidíte, situácia je taká …

- No, samozrejme: prišli ste do našej redakcie za volantom …

- Jedného dňa mi vodič zlomil drahý Lexus! Je dobré, že v mojej neprítomnosti. Po ceste, vidíte, to šmýkalo - a on išiel do tyče! Opäť čakám na zaplatenie škody: nemal som čas poistiť svoj Lexus.

- A ako sa vám páči náš zákon o povinnom poistení motorových vozidiel?

- Plne podporujem. Poistenie vám umožňuje premýšľať menej o „figurínach“na cestách.

- Čo vás viedlo pri výbere vodiča?

- Jeho priateľ mi poradil. Pre mňa to boli dve hlavné veci: že bol slobodný, pretože táto práca vyžaduje veľa času a nepila. A potom, viete, zavoláte, požiadate, aby ste prišli, ale on neotočí jazykom …

- Pamätáš si svoje prvé auto?

- VAZ-2108! Osobne získané v roku 1996. Mal som vtedy 20 rokov. Najprv sa dostal za volant v šestnásť. Otec vysvetlil základy riadenia - vyškolil ma na modeli Volga a Zhiguli 6. model. Prvé hodiny sa konali na Voykovskej. Tam bolo miesto, kam autá zriedka vchádzali, a pravdepodobnosť nehody bola takmer zrušená. Môžem povedať, že s technológiou som takmer okamžite prešiel na „vás“. Možno to pomohlo, že som športovec. Pochybujem, že aspoň jedna osoba v mojej profesii má v tomto smere problémy.

- Čo okrem týchto automobilov sa vám podarilo vyskúšať?

- Áno, mal som veľa áut: BMW 525, Audi A6, Daewoo Nexia … Mimochodom, ten nám bol mimochodom predložený na víťazstvo v Ruskom pohári. A nie je to tak dávno, čo som si kúpil Audi S8.

- Súdiac podľa skutočnosti, že Audi nie je tvoja prvá, je to tvoja obľúbená značka?

- Áno. Aj keď, ako viete, ťažko dosiahnete sen, objaví sa okamžite nový. V Japonsku som v jednom z predajcov automobilov videl najnovší model Bentley. Skvelé auto! Ale … stojí za to šťastie.

- Aký štýl jazdy uprednostňujete?

- Rád jazdím rýchlo. Raz zrýchlil na 220 km / h - na okružnej ceste. Bol to deň voľna, bolo tu málo áut. Ale v skutočnosti sa to snažím neriskovať. Len čo sa ihla rýchlomeru priblíži k 200, stane sa strašidelnou. V hlavnom meste je príliš veľa „figurín“. Tkajte sotva do úplne ľavého jazdného pruhu, napriek tomu, že všetci ostatní sú slobodní …

- A čo je pre vás auto?

- Je to triviálne - je to dopravný prostriedok, v ktorom si navyše môžete oddýchnuť. Pamätám si, keď som mal Ladu, predstavoval som si, že som bol v Mercedes, a užíval si si jazdu. Teraz je táto dovolenka ešte pohodlnejšia. Po zakúpení prvého cudzieho auta sa vôbec nedívam na domáce autá. Ako sa hovorí, rýchlo si zvyknete na dobré.

- Predpokladajme, že existuje jednoducho úloha - dostať sa na miesto určenia. A rýchlo. Ako dlho dokážete jazdiť?

- Limit pre mňa je rovnaký 65 kilometrov z domu na našu základňu. Niekedy chodím na chalupu v Yegoryevsku. Cesta trvá asi hodinu a dvadsať. Ak musíte cestovať dlhšie, bolí vás chrbát. Nie, nemám rada dlhé cesty.

- Postupujte podľa vzorca 1?

- Nie, ľahostajné. Ale Dima Alenichev, potom, čo bol v Ríme na Veľkej cene, sa do tohto športu zamiloval. Myslím, že aby ste chytili Formule, musíte vidieť preteky naživo. Je nudné sledovať televíziu. Je to na počúvanie správ, že Michael Schumacher vyhral ďalšiu etapu.

"Vo svojich rukách máš veľa diaľkových ovládačov." Spomienka na predchádzajúce autá?

- Neverte tomu, ale všetky tieto diaľkové ovládače z môjho súčasného auta! Len Audi S8 je jedným z najkradnutejších v Rusku. Nechcem, aby bola moja v zahraničí. Mám dokonca špeciálny kód, ktorý musíte zadať pred cestou. Zadám to nesprávne - ihneď ma volajú: kde si?

- V našom futbale si extravagantný. Napríklad, nedávno zmenil farbu vlasov … A auto nechcel, aby sa červené a biele?

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.