Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Nové autá

V Boji Za Metre A Sekundy

2024

Video: V Boji Za Metre A Sekundy

Video: V Boji Za Metre A Sekundy
Video: 22 минуты (2014) | Фильм в HD 2024, Marec
V Boji Za Metre A Sekundy
V Boji Za Metre A Sekundy
Anonim

Také boli hviezdy Ženevského salónu … 1905.

Ako sa autá zmenili za storočie! Dnes je to automobil s kapacitou 35 koní neuvidíte. Dokonca aj tie najmenšie mestské autá, hovoria Toyota Aigo, Peugeot 107 a Citroen C1, sú výsledkom spoločnej práce automobilových gigantov, dvakrát výkonnejšie. A motory kompaktných golfových vozidiel sa niekedy vyvíjajú viac ako sto. A nejde o najdynamickejšie úpravy. Tu je „Opel Astra OPC“, zostavený podľa vzorca 240x240. Pravdepodobne ste uhádli, že ide o výkon a kilometre za hodinu.

Image
Image
Image
Image

Tento skok nezastavia ani prísne environmentálne normy, ani rastúce ceny ropy. Aspoň ešte nie. Nové ľahké materiály, zložité spaľovacie komory a luxusné piesty, najpresnejšie palivové vybavenie. Toto všetko je v prvom rade navrhnuté tak, aby sa zabezpečila úspora paliva a čistý výfuk. Je to však nevyhnutné bez straty (alebo dokonca zvýšenia) sily!

Image
Image
Image
Image

Mimochodom, vrátime sa znova v roku 1905, ale tento rok v Ženeve je výročím. Rýchlostný rekord pred storočím bol 176, 46 km / h. To bolo inštalované na samom konci roku 1905 Emery na Darracku. Dnes v klube „pre viac ako 170“existuje veľa kompaktných a dostupných automobilov. A maximálna rýchlosť prestížnych sedanov a tým viac kupé je výrazne vyššia ako 200 km / h. Limit, v ktorom elektronika „uškrtí“auto, je 250 km / h. Avšak v radoch športových modelov existuje veľa „porušovateľov“.

Image
Image
Image
Image

Zaujímalo by ma, ako dlho trvalo odvážnemu vodičovi 150-koňového motora Dufot zrýchlenie na 100 km / h? História neuložila údaje … Dnes, veľa športových automobilov, v žiadnom prípade nemôžu konkurovať závodnému zázraku zo začiatku 20. storočia. Aký by bol pocit vodiča na začiatku minulého storočia, ak by ovládal Ferrari a zrýchlil na sto za 4 sekundy?

Image
Image

Aby však bolo vozidlo rýchlejšie, výkonný motor a zodpovedajúca prevodovka sú málo. Toto, mimochodom, už pochopili naši starí otcovia, ktorí sa snažili dať pretekárskym automobilom tvar cigarety alebo kvapky.

Image
Image
Image
Image

Dnes sú úlohy dizajnérov a dizajnérov oveľa komplikovanejšie: stroj musí byť tiež priestranný, musí spĺňať prísne bezpečnostné požiadavky a samozrejme nesmie vyzerať horšie ako konkurencia. Obrovské olízané nárazníky, veľkolepé spojlery nie sú iba a ani nie sú poctou móde (hoci bez nej, samozrejme, nič!), Ale prvky potrebné pre vysoký dynamický výkon. A ozdobné otvory v predných paneloch najrýchlejších modelov? V žiadnom prípade nejde o výpoveď dizajnérskej fantázie a nie o zberač nečistôt, ale o kanály na ochladzovanie bŕzd.

Image
Image
Image
Image

Mimochodom, sú to vysoké rýchlosti, ktoré postupne prinášajú moderné, dokonca aj malé autá, k ich vzdialeným predkom, ktoré sú tlačené zeme obrovskými kolesami. Neskôr ich dizajnéri usilovne znížili, aby neodnášali miesta od cestujúcich a batožiny. Ale dnes sú 18-palcové kolesá opäť normou pre ostatné rodinné automobily a 20-palcové pre športové modely. Ako inak namontovať brzdy (koniec koncov, disky 300 mm nie sú limitom), ktoré môžu zadržať vyhrievané kapoty motora?

Odporúčaná:

Nový

Redakcia Choice
Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Úverové Hry
    2024

    V Zafire môžete ľahko zmeniť priestor odstránením sedadiel, zavesením a odstránením rôznych sietí, vreciek a podobne, pekných maličkostí, aby ste sa mohli zúčastniť interaktívneho systému riadenia vozidla, v ktorom sú cestovanie aj bezpečnosť pod kontrolou.

  • Sparťan
    2024

    Fanúšikovia značky bezpochyby spomínajú na slávnu sériu Subaru Impreza - WRX S204, vydanú v roku 2005 v množstve 600 kópií. V porovnaní s bežnými STi mala táto špeciálna séria množstvo inovácií - veľká turbína IHI s dvojitým špirálovým obežným kolesom, ďalší olejový chladič, upravený ovládací program, zavesenie vytvorené v spojení s Yamahou, „vedrá“z Recara, predný spojler z uhlíkových vlákien, zadný difúzor pod zadnou časťou nárazník, 18-palcové disky BBS. Výkon motora - 320

  • Zvyšok - Trúbka
    2024

    Keď sa blížia nasledujúce sviatky, internetové vyhľadávacie nástroje začínajú pre používateľov starostlivo vyberať „miesta nezvyčajného odpočinku“, „víkendy s twistom“a ďalšie víkendové potešenia bez televízie a hostiny. Môžu sviatky spôsobiť zvláštne rozruch.

  • Do Konca Sveta
    2024

    Do Cote d'Azur? V máji až júni by to bolo pekné, ale začiatkom septembra som už nechcel znova niečo do pekla - v Moskve nás stále trápilo teplo. Nie, choďte na západ k oceánu - je tam chladnejšie a pláže sú omnoho lepšie. Prenajali si auto v Paríži - vybrali si Citroen Berlingo.

  • Barin Dorazil
    2024

    V čase stagnácie sa vystrašený hlas vyhlasovateľa rozhlasovej stanice Hlas Ameriky občas prešiel cez tlmiče disidentov: „Podľa informácií získaných od nezávislého moskovského novinára Viktora Louisa …“Jeho meno nepovedalo nič širokej sovietskej verejnosti, ale v moskovských kruhoch.

  • Kvapká Na Pána
    2024

    Podobné experimenty sme už urobili raz. Potom (ЗР, 2007, č. 9) pôsobila ako škodlivá znečisťujúca látka obyčajná trus vtákov. Výsledky boli v prospech ochranných lakov. Môžu však odolať rovnako zákernému nepriateľovi farby - benzínu? Testovací program je už známy: