Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Nové autá

XIN KAI SUV X3. Z Hacienda Na Hacienda

2024

Obsah:

Video: XIN KAI SUV X3. Z Hacienda Na Hacienda

Video: XIN KAI SUV X3. Z Hacienda Na Hacienda
Video: Внедорожник за 30 000р. 2024, Marec
XIN KAI SUV X3. Z Hacienda Na Hacienda
XIN KAI SUV X3. Z Hacienda Na Hacienda
Anonim

Zatiaľ, opatrne, ale vytrvalo: ceny sú veľmi atraktívne. Už sme predstavili vozidlo s pohonom všetkých kolies (ЗР, 2004, č. 9), ďalší v rade je veľký kombi pripravený podľa čínskeho receptu.

STAROSTLIVOSŤ S VÁŠMI …

Podľa Sin Kai je jasne vidieť, že výrobcovia automobilov v nebeskej ríši stále študujú a nie sú ohrození návrhovými vylepšeniami a špičkovými technickými riešeniami. Vo veľkej miere využívajú skúsenosti japonských kolegov: auto je postavené na licencovanom podvozku s pohonom zadných kolies v pickupe Toyota-Hilux. Motor a automatická prevodovka sú tiež prispôsobené v Japonsku a klonované v Číne.

Vzhľad automobilu sa však dá nazvať originálny … hoci nie, originalita je niečo viac, skôr neexistuje analóg. O klientskom rozhraní sa rozhoduje v súčasnom ázijsko-americkom štýle: niečo z Land Cruiser, niečo z Grand Cherokee. Obrovské svetlomety, „smerové svetlá“v zrkadlách (nedávne vŕzanie módy) a … zvláštny znak na mriežke.

Na strane - ako veľké SUV, ale úzke zadné dvere sú zreteľne od pickupu a vysoká strecha naráža na minivana. Stručne povedané - hodgepodge takmer päť metrov a dva metre (s horným kmeňom).

Vo vnútri je na prvý pohľad ešte veľa: automatická prevodovka, kožené sedadlá a volant, drevené akcenty, klimatizácia, videoprehrávač a kamera spätného zrkadla, rádio CD a centrálne zrkadlo s displejom parkovacích senzorov. Bohužiaľ, zdravá pokožka - nie príliš vysoká kvalita.

Toto priemerné vybavenie je možné obohatiť o tempomat, vyhrievané sedadlá a ďalšie vybavenie. Alebo ochudobnený, prejde na základnú verziu: zostane posilňovač riadenia, klimatizácia, štyri elektricky ovládané okná, centrálny zámok a päťstupňová prevodovka.

„Sin Kai“poskytuje sedem cestujúcich batožine - pol metra za treťou radom sedadiel. V nákladnej verzii bola batožine s hmotnosťou do pol tony daná dĺžka 1, 8 ma výška najmenej 1 m. Medziľahlá možnosť je pravdepodobne najobľúbenejšia: zložená tretia rada sedadiel tvorí rovnú podlahu. Mimochodom, druhý rad má pozdĺžne nastavenie a je „rezaný“v pomere 1: 2.

Auto nesvieti kvalitou stavby, ale je tiež nemožné povedať, že bolo zle zostavené. Medzery prechádzajú miestami, interiérový plast je veľmi tvrdý a všade sa nehodí dobre, ale ak by sa domáce vozidlá mali robiť takto!

DENNÉ RACKY

Nízkoenergetická energetická jednotka nesklamala mesto príliš. Zrýchlenie je plynulé, ale nezdá sa byť pomalé. Posúva sa veľmi jemne. Manévrovateľnosť a schopnosť zostať v toku všeobecne vyhovujú. Pohodlné nosenie (bohužiaľ prístupné iba pre nie príliš veľkých ľudí), vynikajúca viditeľnosť, ľahko viditeľné rozmery - skrátka dobrý dojem.

Na okraji vidieckej diaľnice sa nálada zhoršuje: auto reaguje na plynový pedál hlavne zvukom, ale nie akciou! Pod hlasným hukotom motora na deklarovaných 120 km / h zrýchľujeme neuveriteľne dlho. Jeho dosah je 80 - 100 km / h.

Ale pozdĺž jazdného pruhu, kde na križovatke „Lada“a „Volga“križovali rýchlosťou 15 - 20 km / h, pričom sme chránili dno a odpruženie, sme sa dostali s vetrom. Terénne vlastnosti - rámový podvozok, vysoká svetlá výška (210 mm), spotreba energie pri zavesení - to, čo potrebujeme pre naše cesty. Pred plnohodnotným džípom nie je dostatok pohonu predných kolies … a samozrejme sila. To sa pravdepodobne objaví v Rusku, ale o niekoľko tisíc viac.

PREHĽAD

Xin kai - ak je pre vás objem nákladu dôležitý, ale nie rýchlosť jeho dodania, tento veľký pomaly pohybujúci sa kombi je pre vás.

+ Vyzerá to drahšie, ako to stojí. Veľká kapacita, dobré vybavenie, značná svetlá výška.

- Slabá dynamika, veľmi hlučný motor. Nerozvinuté siete predajcov a služieb.

Xin Kai SUV X3

Čínska spoločnosť Hebey Xinkai Auto-mobile Manufacturing Co bola založená v roku 1984, v roku 1999 bola založená výroba automobilov a karosérií. Xin Kai SUV X3 na licencovanom šasi Toyota sa vyrába od roku 2003.

Auto je ponúkané s pohonom zadných kolies a pohonom všetkých štyroch kolies. Motory sú benzíny na základe licencie od spoločnosti Toyota alebo Mitsubishi alebo nafty (Isuzu). Zoznam možností je veľmi rozmanitý: od koženého interiéru až po video systém spätného pohľadu.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.