Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Nové autá

Hamburgský účet

2024

Obsah:

Hamburgský účet
Hamburgský účet
Anonim

BRZDOVÉ SKÚŠKY

Nemecká spoločnosť Jurid, významný výrobca brzdových doštičiek pre osobné automobily, nákladné autá, vysokorýchlostné vlaky a lietadlá, vyzvala novinárov, aby vyskúšali svoje výrobky.

rampa

Krátke zoznámenie sa s cvičiskom, bezpečnostný výcvik - „príďte do auta“. Skúšobný pilot nastaví meracie zariadenie, požiada o pracku … a za oknami BMW Seven blikajú kilometre vysokorýchlostného oválu.

Ihla rýchlomeru prekročila značku 250. Rýchlosť sa takmer necíti, iba pár metrov od bočného okna sa desivo vynára obmedzujúca bariéra. Vozidlo sa dostane do zákruty - správne vypočítaný profil zbavuje vodiča jazdy. Pilot zloží nohu z plynového pedála a plynulo zabrzdí na 110 km / h. Na obrazovke prenosného počítača prebehli čísla - teplota brzdových kotúčov prudko stúpala.

Zrýchlenie na „maximálnu rýchlosť“a plynulé brzdenie. Na konci druhého cyklu teplota diskov na prednej a zadnej náprave dosiahla 450 - 500 ° C, objavili sa mierne vibrácie a ďalší hluk. Pravdepodobne nesladené vankúšiky teraz! Vodič sa otočil a varovne prikývol: hovoria, že brzdím „k podlahe“… Pásy boli chránené pred kontaktmi s vnútornými detailami a v ušiach mi cvakal protiblokovací systém a mierne kňučanie pneumatík. Zariadenia potvrdili pocity - sila na pedál, jeho priebeh, spomalenie vozidla zostalo v toleranciách, čo znamená, že účinnosť brzdenia neklesla. Bez toho, aby sa časti nechali vychladnúť, vykoná tester niekoľko plynulejších brzdení pri maximálnej rýchlosti. Teplota disku stúpne na 700 ° C, brzdy však zostávajú húževnaté. Testované vložky schválené pre hromadnú výrobu.

Pre automobily je ľahšie používať šetrnú metódu - testovali sme triedu Mercedes A v rámci takého programu. Brzdové doštičky musia odolať 10 brzdám na podlahe v rade od 115 km / h.

PRED VÝSTUPOM

Ale preukázanie pozemných testov je poslednou skúškou. Životnosť podložiek sa začína v továrňových laboratóriách asi dvesto kilometrov na juh, v malom meste Glinda, neďaleko Hamburgu.

Jedným z najdôležitejších prvkov brzdovej doštičky je brzdová doštička. Odborníci vyčarujú väčšinu času hľadanie dokonalého receptu. Chemici si vytvárajú nový materiál a vyberajú asi 30 komponentov z 200 ponúkaných dodávateľmi.

Existujú tri základné požiadavky na moderný blok: bezpečnosť, trvanlivosť, pohodlie. „Dzhurid“, podobne ako väčšina hlavných výrobcov, prešiel cez rôzne materiály prekrytí v prvých dvoch bodoch. Jednou z vážnych úloh v súčasnosti je preto zníženie hluku vznikajúceho pri brzdení. Ekológovia tvrdia prísnejšie - azbest, olovo, kadmium zmizli zo svojich blokov vďaka úsiliu.

Zloženie je schválené, zložky zaspávajú v bunkroch. Automatizácia jednoznačne dávkuje ich množstvo a riedi sa rozpúšťadlami obsahujúcimi alkohol. Ďalej, lisovací stroj zmeria požadovaný objem hustej hmoty potrebnej pre jedno obloženie „naleje“na kovový rám. Je zvláštne, že pre tepelne zaťažené brzdy sa používajú rámy potiahnuté Metlock, na ktorých je doštička stlačená bez lepidla a mechanicky držaná kvôli silným väzbám medzi molekulami.

V nasledujúcom seminári je povrch podšívky leštený tak, aby čerstvo upečené bloky z prvých kilometrov zabezpečili účinné brzdenie. V rámoch sú vyvŕtané otvory na pripevnenie montážnych pružín a senzorov opotrebenia. Topánka je lakovaná a k rámu je prilepená fólia, aby sa znížil hluk a zlepšil odvod tepla.

Pred testovacím miestom sa však na stánkoch podrobuje povinným testom niekoľko sád z každej šarže. Mimochodom, veľká časť zariadenia sa vyrába tu v závode Jurid v Glinde. Nové modely vankúšikov sa kontrolujú z hľadiska odolnosti proti opotrebeniu, výkonu pri vysokých teplotách, merania vibrácií a hluku. Relatívne nedávno sa objavilo zariadenie, na ktorom sa testujú nielen brzdové mechanizmy, ale aj zostavy odpruženia.

Odporúčaná:

Nový

Červená Ruka

Toto je nový vývoj inžinierov Minskskej spoločnosti Technoton. Najjednoduchšia modifikácia pozostáva z vysoko presného snímača spotreby paliva, spínača, terminálu a počítačového programu. Snímač prietoku paliva je nainštalovaný v palivovom potrubí.

Čítajte Viac
Ako Je To V živote

Predpokladajme, že: v dlho trpiacom chrbte svojho milovaného automobilu sú nejaké drzé jazdy. Výsledok - nárazník na výmenu, zadné svetlo je poškodené a zadná stena je mierne ohnutá. Je zrejmé, že sa nedá rozptýliť. A potom vinník vydá široké gesto rukou neurčitým smerom a hlási:

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • Bonus Malus
    2024

    Nariadenie vlády o poistných tarifách má osobitnú tabuľku, podľa ktorej poisťovací agent umiestňuje triedu a ten istý koeficient „bonus-malus“(MSC). V súlade s tým a vypočítať výšku poistenia. MSC bol vynájdený samozrejme nie v našej krajine:

  • Ruské Kroky Volvo
    2024

    RUSKÉ KROKY „VOLVO“

  • Sama Osebe
    2024

    VECI VO VAŠOM POMOCI

  • Poďme
    2024

    V Novokuznetsku, na juhu Kemerova, tento rok už po ôsmykrát hrom!Zmysel akcie, ktorú navrhla regionálna televízna a rozhlasová spoločnosť Apex, je jednoduchý: choďte dolu strmým zasneženým svahom k niektorej zjazdovej konštrukcii. Na konci zostu

  • Okrídlená Show
    2024

    KRÍZOVÁ VÝSTAVA

  • Na Vŕzganie, Na Bok, Na Vytie
    2024

    POD SCRIPT, POD KLIMBOM, VYPLÝVAJÚ

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň
  • Prípad Nečinnosti
    2024

    KDE ZISTILA DOLNÍK? Z chaty sa vrátil Eugene A. so svojou dcérou. Nálada bola jednoducho úžasná! Je pravda, že pri vstupe do Moskvy som musel „obťažovať“dopravu s rovnakými milovníkmi záhradníctva. Cesta sa však potom uvoľnila. Prietok bol malý, asi 50 kilometrov, jazda „Zhiguli“, ktorá napriek svojmu značnému veku vyzerala veľmi módne:

  • Od Varangiánov Po Slovanov
    2024

    Na prvom mieste bolo slovo a slovo bolo „DOLLAR“ Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa monopol domáceho automobilového priemyslu zrútil: do krajiny boli dovezené zahraničné automobily. Spočiatku sa do toho zapojilo množstvo ľudí a organizácií, ale dlho to nemohlo pokračovať.

  • Hra Pre Nevidiacich
    2024

    Kryt našej Volgy začal stúpať rýchlosťou približne 90 km / h, ale buď nebola dostatočná rýchlosť, alebo slučky boli napnuté - vzlet bol na chvíľu omeškaný a kolegovi, ktorý šoféroval, sa podarilo spomaliť. Čelné sklo nebolo poškodené, ale kapota sa dala ľahšie vymeniť ako narovnať.

  • Midak Pod Kapotou
    2024

    Čo je zaujímavé na produktoch MIDAC? Vyrábajú sa tu nielen štartovacie batérie, ale aj trakčné batérie: dnes sa okolo európskych skladov jazdia iba elektrické vozidlá. Okrem toho vyrábajú batérie pre záložné zdroje energie. Vývojári neustále venujú pozornosť proprietárnej technológii proti rozliatiu:

  • Porozprávajte Sa So Zdravím
    2024

    "Ahoj, Opel, toto je Cadillac!" Buďte opatrní: Som zlomený, stojím priamo na ceste, okolo tohto zákruty. Prosím, pošlite ho vodičovi. A potom pravdepodobne nič netušil. “ Takýto dialóg sa, samozrejme, nebude vysielať doslovne, ale výsledky rokovaní o stroji skutočne pomôžu vodičovi vyhnúť sa nepríjemným zrážkam.

  • Čínska Továreň. Vnútorný Pohľad
    2024

    A je to zaostalosť? Pretože som už spomenul vtip … Existuje veľa svojvoľných príbehov ako horných indexov o „čínskych charakteristikách“. Ale poviem to takto: vtipy, ktoré hovoria o tom, ako čínsky dobyvateľský priestor (pomocou praku, ktorého elastická páska priťahuje 10 miliónov ľudí) alebo vyrábajú elektrinu (rovnaké milióny v hodvábnych nohaviciach sa pohybujú dolu ebonitovým kopcom), nie sú nič iné ako smiešne bájky.