Metropolitní motoristi poslali svoje emócie redakcii časopisu 4-Car. Zverejňujeme výsledok týchto odhalení, vynechávame subjektívne hodnotenia, zjavné rozmary a nepodstatné fakty.
Britský bestseller Ford Focus prišiel na britský vkus, najmä s motorom Zetec. Recenzie sú väčšinou pozitívne. Niektorí mali šťastie: po prvých desiatkach tisíc kilometrov sa vyhli poruchám. Bohužiaľ, sú menšinou. Cestovatelia, na ktorých sa zameriava, majú rok alebo dva, o ktorých sa dá hovoriť. Napríklad o nestabilnom single, o ľahko sa objavujúcich škrabancoch a trieskach, o slabom „sporáku“. Päsťou zarmútil príliš rýchly pokles predajnej ceny automobilu na sekundárnom trhu. Ale priestrannosť kabíny a vynikajúca dynamika nenechali nikoho ľahostajným.
Toyota Corolla v Anglicku sa považuje za nudnú a spoľahlivú. Ale obdivovatelia značky so skúsenosťami sú si istí, že Toyota domácej výroby vôbec nie je „natívna“. Známe preto miestnu mentalitu. Nespokojný s vŕzganím v kabíne, presakujúcim strešným oknom, „zaplaveným“voľnobežným motorom, keď je klimatizácia zapnutá. Ale tí, ktorí v minulosti nie sú rozmaznaní „skutočnou japonskou kvalitou“, sa nad takými maličkosťami nechápajú. Medzitým si japonskí novinári z časopisu Carview všimli nedbanlivosť interiérovej výzdoby anglickej Toyota. Fakty sú však tvrdohlavými vecami: zo štatistík vyplýva, že Corolla je jedným z najspoľahlivejších automobilov na starom kontinente.
Citroen C3 Britons chváli efektívnosť využívania paliva (najmä naftu) a priestranný salónik. A zbor sa sťažuje na kvalitu stavby. Za pár mesiacov začnú vrčať: zo stĺpika riadenia, zadné dvere. Väčšinou nepríjemné malé veci: zášklby na studenom motore, zahmlenosti počítadla kilometrov. Vyskytol sa prípad - kvôli neustálym elektrickým problémom bolo vozidlo vrátené predajcovi s počtom kilometrov 3 500 km. Celkový tón správ je však pozitívny a posledným prínosom v tejto oblasti sú predajcovia Citroënu. Ich zdvorilosť je neobmedzená. Napríklad jeden majiteľ odmietol elektroniku a potrebná časť musela čakať takmer mesiac. Počas tohto značného obdobia predajca poskytol zákazníkovi ďalšie auto.
Peugeot 307 nepriniesol nadšenie, hoci sa umiestnil na 11. mieste v zozname najpredávanejších automobilov. Predajcovia preukazujú úplnú bezmocnosť a svojich zákazníkov nechávajú osamote s nárazmi do zadného odpruženia. V skladoch je chronický nedostatok náhradných dielov, každý čakal na dodávky z Francúzska celé týždne. Bolesť hlavy je ultramoderné multiplexové zapojenie: smerové svetlá sa vypnú, stierače sa automaticky zapnú, klakson klaksónu sám … Niektoré majú zlé piate dvere. Zadné vankúšiky praskajú a po niekoľkých tisícoch km - a plastové panely. Môžete čakať na trik odkiaľkoľvek. „Skúsení“upozorňujú, že predchádzajúce modely boli oveľa spoľahlivejšie. Všeobecne sa skrývajú … Ale máte radi dynamiku, ovládateľnosť, priestranný interiér a vzhľad.
Opel Vectra (predávaný v Anglicku pod značkou Vauxhall) je jedným z najpredávanejších automobilov. Môže to však byť spôsobené skutočnosťou, že väčšina Vectry vo Veľkej Británii patrí do oficiálnej flotily. Čerstvé autá neprinášajú vážne problémy, častejšie sú nepríjemné veci. Predajcovia tejto značky v Anglicku sa vyznačujú svojou nevhodnosťou a nedôverou v slová zákazníkov, takže mnohí vlastníci uprednostňujú odstránenie vád samy o sebe. Chronicky nespoľahlivý snímač rýchlosti. Model je stále populárny, o čom svedčia údaje o predaji. Možno kvôli cene? Vodiči berú na vedomie, že stará Vectra bola spoľahlivejšia.
Volkswagen Golf bol kedysi modlom mladých, ale odvtedy sa jeho auto rozrástlo a je medzi mladými ľuďmi veľmi žiadané. Sťažujú sa na zámky dverí a slabú ručnú brzdu. Predajcovia odporúčajú nechať vozidlo „pri rýchlosti“mimo hriechu. Ale všetko v úcte vznetového motora. Recenzia o golfe sú kontroverzné a siahajú od „a kde je pochválená kvalita?“Na „Áno, vymieňam olej päť rokov. Takže pochopte tieto angličtiny!
Kia Rio potešila Britov. Pravdepodobne očakávali kórejskú kvalitu, to znamená, že odpad je lacný. A našťastie klamal. Lacný plast a hlučný motor samozrejme nemôžu uniknúť - takmer každý sa na ne sťažuje. Niektorí nazývajú Rio dnešnou „Lada“: „lacný, priestranný a nič viac.“Niektorí nie sú spokojní s hlúpymi prevodmi na modeloch s automatickou prevodovkou. Ale nedošlo k žiadnym vážnym škodám! Cez solídny počet najazdených kilometrov. Vodiči so skúsenosťami zaznamenali zlepšenú kvalitu zostavenia. Len trápi vŕzgajúce brzdy. Predajcovia poskytujú trojročnú záruku bez obmedzenia najazdených kilometrov. A diely sú lacné.
Z nejakého dôvodu Nissan Primera z novej generácie nebol potešený. Dynamika s motorom 2, 0 a dokonca 1, 8 je vynikajúca, ale spotreba paliva, najmä v meste, je naštvaná. Kvalita budov sa vo všeobecnosti znížila. Niektorí vidia príčinu degradácie v strategickom spojenectve s Renaultom. Zaznamenali sa nepriehľadné zadné svetlá (musíte ich na vlastné náklady opraviť), informačný displej o zamrznutí, odlupovanie farby na radiacej páke. Vo všeobecnosti jednoznačne očakávali viac ako priestranný interiér a množstvo elektroniky.
Daewoo Matiz je jedným z najdostupnejších automobilov. Často sa kupuje pre svoju manželku, ale pre mnohých slúži ako rodinné auto. „Čerství“majitelia reagujú veľmi osobne: pohodlne, svižne, hospodárne a pekne bucasoid. Avšak spolu s číslami na počítadle kilometrov sa mení tón príkazov. Je jasné: auto začína starnúť a je čoraz viac „choré“. Po niekoľkých desiatkach tisíc kilometrov je potrebné vymeniť zhrdzavené kolesá, opraviť ochranu spodku vozidla, ktorá má tendenciu k odlupovaniu.
Škoda Fabia vyvoláva rovnaké emócie ako Matiz. Spočiatku to bolo potešenie: mnohí jednoducho neočakávali, že „nejaký druh Škoda môže byť celkom tolerovateľné auto. Páčilo sa mi pôsobivý zoznam doplnkových zariadení. Po roku a pol je však elektrikár v horúčke, protimrznúcej vode prúdi a tak ďalej na malé veci. Škoda však zaujala svoje právoplatné miesto pre nedostatok do očí bijúcich nedostatkov a pre vynikajúce spotrebiteľské vlastnosti.