ZARIADENIE
Nové položky
VYNÁLEZY, VÝSKUMY, OBJAVY
HYBRIDY PRIPRAVENÉ
Tentoraz nejde iba o hybridné automobily, ale o materiály, z ktorých sa vyrábajú autá. Oceľ, hliník, plast neodstúpia, ale došlo k technologom, aby sa spojili do jedného materiálu, zdá sa, nekompatibilný.
Vedci spoločnosti Daimler-Chrysler napríklad navrhli vyplniť dutiny tenkostenných oceľových profilov štruktúrami z termoplastov. Potom roztavený plast rozstreknite do formy na lisovanie, kde zo všetkých strán preteká kovovým panelom. Po vytvrdnutí sa materiály stávajú jediným celkom a ich kombinácia dáva detailom nové užitočné vlastnosti.
Okrem prudko sa zvyšujúcej tuhosti v ohybe je možné dosiahnuť dané správanie sa dielca počas deformácie nárazom. Takéto triky sa prirodzene približujú k získaniu najžiadanejšej najvyššej známky - piatich hviezdičiek - v nárazových testoch EuroNCAP.
Pri rovnakej pevnosti ako konvenčné oceľové diely je hybrid o dvadsať percent ľahší. To znamená, že auto vyhrá v dynamike a hospodárnosti. Najzaujímavejšie je, že náklady na súčiastky sa znižujú, ale nerastú, ako by sa mohlo zdať.